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Kimera K‑39 : l’Italienne qui veut défier les hypercars établies Au détour du Concours d’Élégance de la Villa d’Este, la petite maison piémontaise Kimera Automobili a dévoilé sa première hypercar véritablement originale : la K‑39.…

Peugeot 208 : rappel massif pour un clacson « trop discret » — que faut‑il savoir ? Un rappel pour un clacson trop faible ? Voilà une information qui prête d’abord à sourire, mais qui…

Toyota bZ4X Touring : l’électrique familiale qui joue les baroudeuses La nouvelle Toyota bZ4X Touring arrive en Europe en se positionnant comme une réponse pragmatique à ceux qui veulent une électrique spacieuse, autonome et capable…

Honda stoppe le ambitions 100 % électriques : pourquoi le constructeur revoit sa feuille de route Coup de tonnerre dans le paysage automobile : Honda enregistre une perte historique et revoit sa stratégie électrique. Après…

La première Alfa Romeo 33 Stradale posée sur le sol américain : récit d’une livraison pas comme les autres La rareté a débarqué aux États‑Unis : l’une des 33 Alfa Romeo 33 Stradale a rejoint…

C’est un virage à 180 degrés que personne n’avait vraiment anticipé. Alors qu’Alpine s’était engagée sur la voie du tout-électrique, la marque de Dieppe reconsidère ouvertement sa copie. La future A110, attendue pour 2027, pourrait…

Entretenir une voiture sans permis est essentiel pour garantir sa longévité, sa sécurité et son confort d’utilisation au quotidien. Même si ces véhicules sont généralement plus légers et moins puissants qu’une automobile classique, ils n’en…

La troisième génération de la Hyundai NEXO débarque comme une promesse audacieuse : l’autonomie record de 826 km, un plein d’hydrogène en cinq minutes et la volonté affichée de faire de l’hydrogène une alternative crédible…

L’industrie automobile européenne traverse une période de turbulence qui ressemble de plus en plus à une tempête annoncée. Selon la VDA — l’organisation patronale allemande du secteur — près de 225 000 emplois pourraient disparaître…

L’idée fait déjà parler sur les ronds‑points de l’industrie automobile européenne : BYD, géant chinois de l’électromobilité, cible désormais des usines en Europe. À la lecture des déclarations de Stella Li, vice‑présidente du groupe, on…