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Auteur/autrice : Gerard
Pourquoi assurer son scooter 125 est essentiel (et obligatoire)Le scooter 125 cm³ a le vent en poupe, et on comprend pourquoi : agile, économique et pratique, il est devenu le chouchou des citadins pressés comme des adeptes de balades champêtres. Mais que vous soyez étudiant pressé ou quinqua fraîchement converti aux deux-roues, une chose est certaine : vous ne pouvez pas faire l’impasse sur l’assurance.Rouler sans assurance, c’est l’ennui assuré (jeu de mots involontaire). En France, assurer un scooter 125 ne relève pas du choix mais d’une obligation légale. Au minimum, vous devez souscrire une responsabilité civile, histoire de couvrir…
La genèse de la « Mad Max » dans le FSD 14 Avec la version 14 de son Full Self-Driving (FSD), Tesla affichait l’ambition de franchir un nouveau palier en matière de conduite automatisée. Parmi les nombreuses fonctionnalités préfigurées, une option surnommée « Mad Max » promettait des changements de file plus rapides et des dépassements fluides, afin de réduire les temps de parcours. En pratique, il s’agit d’un calibrage spécifique de l’algorithme d’IA, qui priorise l’agressivité et la réactivité aux conditions routières. Des vidéos inquiétantes circulent sur la toile L’examen des premières images enregistrées par des utilisateurs alerte sur…
Une icône des années 80 renaît sous les projecteurs du SEMA Show La Toyota FJ60 de 1985 a marqué toute une génération de baroudeurs et d’amateurs de tout-terrain. Présentée au SEMA Show 2025 de Las Vegas, cette légende du Land Cruiser se réinvente aujourd’hui en restomod, un savant mélange entre respect du passé et performances contemporaines. Sous sa carrosserie immuable en argent Silver 147, la FJ60 cache un cœur dopé aux dernières technologies pour offrir 389 ch et près de 650 Nm de couple. Le nouveau moteur I-Force V6 biturbo : un bond en avant La pièce maîtresse de ce…
La crise du chip Nexperia : un retour du cauchemar pour l’automobile Après un répit relatif depuis l’effondrement des chaînes d’approvisionnement entre 2020 et 2023, l’industrie automobile mondiale fait face à une nouvelle pénurie critique de composants. Cette fois, c’est Nexperia, spécialiste néerlandais des semi-conducteurs, qui se retrouve au cœur de la tourmente. En quelques semaines de tensions géopolitiques entre les Pays-Bas et la Chine, c’est tout un pan de la production automobile qui menace de s’arrêter à nouveau. Qui est Nexperia et pourquoi ses diodes sont indispensables Nexperia est née comme filiale de NXP Semiconductors avant d’être reprise par…
Dans nos cités européennes, le modèle de déplacement traditionnel « un moyen, une mission » montre aujourd’hui ses limites : embouteillages chroniques, pollution atmosphérique et expérience utilisateur fragmentée. La mobilité urbaine entre dans une phase de mutation profonde, portée par la convergence de données massives, d’applications mobiles et d’infrastructures connectées. Gérard, passionné de routes occitane, vous propose un tour d’horizon des innovations qui transforment nos métropoles en véritables écosystèmes vivants et dynamiques. De l’ère du véhicule isolé à l’écosystème intégré Autrefois, chaque mode de transport—voiture, bus, tramway, vélo—était géré de manière indépendante. Aujourd’hui, la frontière entre ces solutions s’estompe grâce…
Un quatre-cylindres d’exception pour la Jeep Grand Cherokee 2026 Stellantis bouscule les codes en dévoilant son nouveau moteur Hurricane 4 Turbo : un bloc quatre-cylindres 2,0 litres qui développe 328 ch et 450 Nm de couple. Destiné à remplacer les V6 traditionnels sur la future Jeep Grand Cherokee 2026, ce propulseur conjugue performance, efficacité énergétique et modularité pour s’adapter aussi bien à un usage thermique pur qu’à des architectures hybrides. Gain de puissance et baisse de consommation Par rapport aux quatre-cylindres actuels du groupe, le Hurricane 4 Turbo affiche : + 20 % de puissance brute, permettant d’atteindre 328 ch…
Depuis quelques saisons, le débat fait rage en Europe sur la nécessité de relancer le segment des citadines électriques « ultra-compactes ». Face à la prolifération des quadricycles lourds et à la baisse des ventes des petites voitures classiques, les constructeurs cherchent des solutions novatrices pour réduire les émissions de CO₂ tout en préservant l’accessibilité. Au Tokyo Motor Show 2025, Suzuki a dévoilé un prototype qui pourrait bien inspirer les décideurs européens : la Vision e-Sky, une kei car 100 % électrique dont les lignes annoncent un modèle de série prévu en 2026 sur le marché japonais. Une carrosserie optimisée…
En septembre 2025, le marché des véhicules utilitaires légers connaît un véritable rebond : 16 905 immatriculations ont été enregistrées, soit une progression de 18,8 % par rapport aux 14 226 unités vendues à la même période en 2024. Ce redressement permet au secteur de se rapprocher des niveaux de septembre 2023, encore incomplets de 4,1 %, sans pour autant effacer le retard accumulé sur le début de l’année. Entre janvier et fin septembre, le cumul s’établit à 141 642 exemplaires, contre 150 667 sur la même période 2024, soit un recul de 6 %. Le Top 10 des furgons…
L’ancien patron de Stellantis, Carlos Tavares, a déclenché un véritable séisme dans l’industrie automobile en affirmant que Tesla pourrait ne plus exister d’ici dix ans. Dans une interview accordée à Les Echos, il pointe du doigt la montée en puissance des constructeurs chinois tels que BYD, tout en critiquant sèchement les stratégies de Volkswagen et de son propre ancien groupe, Stellantis. Cette prise de position invite à repenser l’avenir des marques occidentales face à une concurrence mondiale toujours plus agressive. La concurrence chinoise en pleine accélération Au cœur de l’alerte lancée par Tavares se trouve l’essor fulgurant des acteurs chinois…
La BMW iX3 50 xDrive vient bousculer les codes du SUV électrique premium en proposant une avancée majeure sur la recharge : jusqu’à 372 km d’autonomie gagnés en seulement 10 minutes. Installé sur la plateforme Neue Klasse et animé par le système BMW eDrive Gen6, ce modèle de 469 ch et 645 Nm de couple se place au sommet de sa catégorie, tant par ses performances que par son autonomie WLTP de 805 km. Performances et autonomie record Dotée de deux moteurs électriques totalisant 469 ch, la iX3 50 xDrive propulse ce SUV de 0 à 100 km/h en 4,9…
