Auteur/autrice : Gerard

Le Mercedes-Vito 124 CDI n’est plus seulement un utilitaire ou un break familial : grâce au spécialiste allemand Vansports, il se transforme en véritable compagnon d’aventures off-road et camping. Dans sa version rehaussée et équipée, ce Vito incarne l’équilibre parfait entre robustesse, confort routier et fonctionnalité nomade, idéal pour sillonner les chemins de l’Occitanie et au-delà. Un Vito restylé comme point de départ La base retenue par Vansports est le Vito restylé, reconnaissable à ses nouveaux blocs optiques et à sa calandre redessinée. À l’intérieur, l’habitacle profite de matériaux plus nobles et d’une interface multimédia modernisée, offrant un sentiment de…

Après avoir longtemps tablé sur une motorisation 100 % électrique, Alpine semble faire marche arrière. À l’horizon 2027, la future A110 pourrait non seulement adopter une version « zéro émission », mais aussi revenir aux sources avec un groupe motopropulseur hybride essence. Ce coup de théâtre reflète la remise en question de la viabilité des sportives électriques pures et marque un tournant pour la marque de Dieppe. Pourquoi Alpine revoit son plan « full électrique » Le marché des sportives électriques montre des signes de ralentissement : coûts d’achat élevés, autonomie encore limitée et temps de recharge perçu comme contraignant.…

Un nouveau chapitre pour la BYD Atto 2 en Europe Après le lancement réussi de l’Atto 2 100 % électrique début 2025, BYD étoffe sa gamme européenne avec une version hybride rechargeable baptisée Atto 2 DM-i Super Hybrid. Prévue pour le début de l’année 2026, cette variante plug-in vise à combiner l’efficacité d’un moteur thermique économe avec la souplesse d’une motorisation électrique offrant plus de 90 km d’autonomie en mode zéro émission. Retour détaillé sur ce crossover compact chinois qui ambitionne de parcourir plus de 1 000 km sans compromis. Le système DM-i « Super Hybrid » : vers des…

Le constat alarmant en Italie En Italie, la sécurité des enfants à bord des véhicules reste un défi majeur. Malgré les progrès technologiques et les campagnes de sensibilisation, près de la moitié des parents ignorent toujours les règles essentielles relatives au transport des mineurs. Cette méconnaissance entraîne des pratiques à risque et, malheureusement, des drames évitables. Les statistiques récentes le confirment : le nombre de victimes infantiles dans les accidents de la route demeure trop élevé, faisant de ces évènements la première cause de mortalité chez les moins de 14 ans en Europe. Des chiffres qui interpellent Les données recueillies…

Une 44ᵉ édition placée sous le signe de la tradition et des paysages emblématiques Du mardi 9 au samedi 13 juin 2026, la 1000 Miglia revit son esprit originel avec un tracé “en 8” long de plus de 1 600 km et rassemblant plus de 400 voitures historiques. Organisée autour de quatre grandes étapes (Padoue, Montecatini Terme, Rome et Rimini), cette édition promet de sublimer les plus beaux paysages italiens tout en offrant un clin d’œil aux parcours d’antan. 1ʳᵉ étape : Brescia – Padoue (mardi 9 juin) Le départ s’élancera de la place Viale Venezia à Brescia, berceau de…

Découvrez qui dessinera les prochaines Renault Le programme complet de la 1000 Miglia 2026 dévoilé La triste réalité des Italiens voyageant en voiture avec des enfants La BYD Atto 2 se transforme en Super Hybrid et promet plus de 1 000 km d’autonomie

Programme TV et horaires à ne pas manquer Le Grand Prix du Mexique 2025 se déroulera du vendredi 24 au dimanche 26 octobre sur le mythique Autódromo Hermanos Rodríguez. Pour le public européen, la grille de diffusion a été adaptée afin de garantir un suivi optimal des séances : Vendredi 24 octobre Essais Libres 1 : 20h30 (heure française) Essais Libres 2 : 00h00 (samedi matin) Samedi 25 octobre Essais Libres 3 : 19h30 Qualifications : 23h00 – 00h00 Dimanche 26 octobre Course (71 tours) : 21h00 Toutes les sessions seront retransmises en direct sur Sky Sport F1. En France,…

Nouveaux tarifs et finitions pour la GLC 400 4MATIC électrique La Mercedes-Benz GLC débarque en version 100 % électrique sur le marché italien sous l’appellation GLC 400 4MATIC EQ. Quatre niveaux de finition sont proposés, du plus “accessible” au plus luxueux, avec un positionnement tarifaire oscillant entre 72 588 € et 88 875 € : GLC 400 4MATIC Advanced – à partir de 72 588 € 490 CV, 800 Nm de couple Jantes alliage 19” Fari LED High Performance Toit panoramique et écran central 14” GLC 400 4MATIC Advanced Plus – à partir de 76 248 € Étoile Mercedes illuminée…

Une monovolume électrique à autonomie étendue bientôt en Occitanie Sur une aire de station-service, notre vidéaste a surpris une silhouette inattendue : la toute nouvelle Xpeng X9 Super Electric. Contrairement aux voitures 100 % électriques classiques, cette monovolume chinoise embarque un moteur à essence destiné uniquement à recharger ses batteries. Un concept EREV (Extended Range Electric Vehicle) qui promet une double autonomie tout en évitant la surchauffe des grandes batteries. En Occitanie, entre les routes sinueuses des Cévennes et les grands axes vers Montpellier, ce profil hybride suscite déjà beaucoup de curiosité. Le principe EREV : l’astuce de l’extension d’autonomie…

Une première historique sur l’A5 Sur l’autoroute A5, c’est une véritable révolution qui se joue à la station des « Îles de Brissogne ». Pour la première fois en Europe, un point de recharge autoroutier est exclusivement dédié aux véhicules électriques. Fini les pompes à carburant, place aux bornes ultra-rapides et aux services pensés pour les conducteurs d’EV ! Ce nouvel équipement, inauguré le 21 octobre 2025, confirme que la mobilité électrique ne se cantonne plus aux centres-villes, mais gagne désormais les grands axes routiers. Six bornes 350 kW pour un plein en quelques minutes Au cœur de la station…