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Auteur/autrice : Gerard
Un premier aperçu d’un SUV Bentley urbain et électrique Bentley lève enfin le voile sur son futur SUV 100 % électrique avec une première photo teaser. Présenté comme un « Urban SUV », ce modèle se démarque par une longueur inférieure à 5 m (contre 5,14 m pour la Bentayga), une silhouette plus classique que coupé et une promesse de recharge ultra-rapide. Attendu pour la fin 2026, il incarne la première Bentley zéro émission, tout en préparant une transition en douceur grâce à des versions hybrides maintenues jusqu’en 2035. Design extérieur : sobriété et classicisme La photo dévoilée par Bentley…
Renault Twingo E-Tech Electric : un retour sous les 20 000 € Renault relance la mythique Twingo avec une version 100 % électrique affichée à moins de 20 000 €. La petite citadine de 3,79 m conserve le charme des années 90 tout en proposant une motorisation moderne. Avec 263 km d’autonomie WLTP, elle se positionne comme une solution urbaine accessible et ludique. Design néo-rétro et dimensions compactes Le dessin s’inspire directement de la Twingo originelle : Fari tondi full LED à l’avant et à l’arrière, clin d’œil aux phares circulaires des années 90. Inserti sul cofano imitant de fausses…
Un mariage audacieux entre le luxe britannique et l’exubérance américaine Au cœur du désert du Nevada, le SEMA Show 2025 a vu se croiser deux univers a priori opposés : l’élégance feutrée de Rolls-Royce et la robustesse brutale de Land Rover. Urban Automotive et Inozetek ont relevé le défi en revisitant deux icônes britanniques pour composer une vitrine de personnalisation extrême à Las Vegas. Découvrons les secrets de ces préparations hors normes, où chaque détail technique sert à la fois l’esthétique et la protection. Rolls-Royce Cullinan Série II : la noblesse transformée en rock star La première Cullinan (Série II)…
Transformer une voiture essence ou diesel en véhicule électrique, ça ressemble encore pour beaucoup à de la science-fiction. Pourtant, en France, le rétrofit est officiellement autorisé, encadré, et des centaines d’autos roulent déjà ainsi, passées du carburant à l’électron via une greffe mécanique bien pensée.Est-ce que ça vaut le coup ? Combien ça coûte ? Quelles sont les étapes et les démarches pour être en règle ? On fait le tour du sujet, sans bla-bla, mais avec des exemples concrets.Le rétrofit, c’est quoi au juste ?Le principe est simple à résumer : on enlève le moteur thermique et tout ce…
BMW annonce l’arrêt de la production de la X4 à motorisations thermiques pour novembre 2025, marquant ainsi la fin d’une ère pour son SUV coupé doté jusqu’ici uniquement de blocs diesel. Cette décision s’inscrit dans un plan plus vaste de transition vers l’électrique, où la BMW iX4 vient prendre le relais en exploitant la toute nouvelle plateforme “Neue Klasse”. Les premières images volées du prototype en phase de tests sur routes ouvertes laissent entrevoir un design à la fois familier et résolument tourné vers l’avenir. Fin de la X4 thermiques et retrait des versions essence La X4, fabriquée jusqu’ici en…
Alors que le segment des monospaces semblait condamné par la vague SUV, BYD frappe un grand coup avec la M9 2026, une véritable prouesse technologique. En Occitanie comme ailleurs, les familles recherchent toujours plus d’espace, de confort et d’écoresponsabilité. La M9 répond à ces attentes grâce à son architecture plug-in hybrid (PHEV) capable de parcourir jusqu’à 218 km en mode 100 % électrique, tout en combinant un moteur thermique 1.5 turbo de 154 CV et un bloc électrique de 268 CV pour atteindre 400 CV au total. Dimensions et habitacle : le grand retour de l’espace Avec ses 5,145 m…
Avec Telepass, le simple petit boîtier pour le péage autoroutier se transforme en véritable hub de mobilité. L’application, disponible gratuitement sur Android et iOS, regroupe une vingtaine de services conçus pour simplifier tous vos déplacements, du stationnement citadin aux longues escapades en voiture. Voici comment tirer le meilleur parti de cet outil polyvalent, testé sur les routes de l’Occitanie et au-delà. Stationnement sans contrainte Fini les tickets et les parcmètres : depuis l’application, vous activez et terminez votre session de stationnement en un tap. Quelques atouts clés : Paiement directement lié à votre compte Telepass, sans carte bancaire à saisir.…
Un projet extrême qui fait vibrer la piste En plein cœur de l’Occitanie, où les passionnés d’automobile cherchent constamment à repousser les limites du plaisir de conduite, la transformation de la Giulietta en GTAm par DB ECU Service suscite un véritable engouement. Née pour la route, la compacte italienne se métamorphose ici en une bête de compétition, conçue exclusivement pour le circuit. Entre héritage du constructeur milanais et audace technique, cette Giulietta GTAm réinvente la notion de « voiture de piste accessible » en offrant une mécanique redoutable sans concession. Une silhouette radicale en fibre de carbone Le premier élément…
Une “instant classic” accessible sur le marché de l’occasion Au cœur de l’Occitanie, où les routes sinueuses du Lauragais et les pistes rapides du sud toulousain invitent à redécouvrir le plaisir de conduite, la BMW M2 F87 se profile comme une opportunité rare pour les passionnés. Apparue entre 2016 et 2018, cette compacte sportive allie tradition et technologie, offrant un compromis idéal entre plaisir de pilotage et budget maîtrisé. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : on trouve aujourd’hui des modèles N55 autour de 36 800 $ au catalogue de l’occasion, tandis que les M2 Competition équipées du moteur S55 se négocient…
Un virage stratégique pour la mobilité en Europe Le 10 décembre prochain, les ministres européens se réuniront pour discuter de la révision du fameux « paquet 2035 », initialement conçu pour interdire la vente de véhicules à moteur thermique sur le territoire de l’Union. Aujourd’hui, face aux défis industriels, sociaux et logistiques, la Commission prépare un arbitrage délicat entre ambition écologique et pragmatisme économique. Pour Gérard, votre correspondant auto en Occitanie, cette convocation marque un tournant crucial pour l’avenir du parc européen. Les quatre piliers de la révision Réexamen du calendrier 2035 Le cœur du débat porte sur le report…
