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Auteur/autrice : Gerard
Lorsqu’on croit avoir tout vu en matière d’exclusivité, Ferrari parvient encore à surprendre. En rupture avec la production classique limitée à 599 exemplaires, la dernière Daytona SP3 599+1 repousse les frontières de la personnalisation et du prestige. Fruit du département Tailor Made, ce spécimen unique sera dévoilé à la Monterey Car Week 2025 avant d’être adjugé au profit de la Ferrari Foundation. Retour sur cette création hors norme. Une carrosserie inédite entre fibre à nu et Giallo Modena Le coup de maître de cette Daytona SP3 599+1 réside d’abord dans sa livrée : la face avant et la partie gauche…
Pirelli fait un pas de géant vers une filière pneumatique plus respectueuse de l’environnement avec la présentation de son nouveau P Zero « circulaire ». Composé à plus de 70 % de matériaux naturels et recyclés, ce pneumatique répond à l’objectif de réduire l’empreinte carbone tout en conservant les performances dynamiques attendues sur route et sur circuit. Le contexte : chronologie de la révolution circulaire Alors que l’électrification des véhicules capte l’attention, toute la chaîne de production doit également être repensée. Le concept d’économie circulaire impose de limiter les déchets et de valoriser les ressources, y compris celles qui composent…
En 2025, Euro NCAP poursuit son rôle de garant de la sécurité routière en soumettant les dernières nouveautés automobiles à des crash tests toujours plus exigeants. Résultats à l’appui, certaines marques, notamment chinoises, montrent encore des failles préoccupantes, tandis que d’autres tirent leur épingle du jeu avec des scores parfaits. Tour d’horizon des enseignements à retenir pour bien choisir votre prochaine voiture. Comment Euro NCAP évalue la sécurité Euro NCAP réalise quatre types de tests principaux : Frontal à 64 km/h contre une barrière déformable. Latéral à 50 km/h contre un poteau rigide. Protection piéton et usagers vulnérables via chocs…
Vous ne devinerez jamais comment un client a forcé Tesla à rembourser 10 000 $ pour un FSD fantôme !
Un client obtient gain de cause contre Tesla Marc Dobin, avocat basé à Washington, a remporté une victoire retentissante contre Tesla lors d’une procédure d’arbitrage : le remboursement intégral de son pack Full Self-Driving (FSD), facturé 10 000 $, plus le versement de ses frais de justice d’environ 8 000 $. Cette affaire met en lumière les dissonances entre les promesses de Tesla et la réalité technologique de son système de conduite autonome. Le pacte de confiance brisé En 2021, Dobin a acquitté la somme de 10 000 $ pour intégrer la version Beta du FSD sur sa Model Y,…
Première mondiale au Caravan Salon de Düsseldorf Du 29 août au 7 septembre 2025, le Caravan Salon de Düsseldorf accueillera la révélation de la toute nouvelle gamme de camping-cars Ahorn conçue sur le Renault Master de quatrième génération. Après quelques présentations confidentielles lors de la phase de pré-lancement, ces modèles seront rapidement déployés à travers l’Europe. En tant que passionné d’automobile et de voyages itinérants, je vous propose de découvrir les atouts de ces motorhomes et camper vans taillés pour la route et le confort. Une collaboration renforcée entre Renault, Ahorn Camp et Erwin Hymer Group Le partenariat entre Renault…
Un SUV électrique taillé pour la vie quotidienne Sur la plateforme E-GMP à 400 V, le futur Kia EV5 débarque en Europe entre la fin 2025 et début 2026. Conçu dans le cadre du « Plan S » d’électrification de la marque, cet SUV compact s’adresse particulièrement aux jeunes familles à la recherche d’un véhicule spacieux, polyvalent et écoresponsable. Avec sa batterie de 81,4 kWh et une autonomie WLTP de près de 530 km, l’EV5 entend chasser sur les terres des modèles les plus populaires du segment. Design extérieur : force et identité Le langage stylistique « Opposites United »…
Une récente étude européenne met en lumière un phénomène surprenant : les voitures électriques (VE) provoqueraient davantage de nausées chez les passagers que leurs homologues thermiques. Entre mémoires de mouvement, freinage régénératif et absence de bruits familiers, plusieurs mécanismes entrent en jeu pour expliquer ce malaise. Gérard, journaliste automobile vivant en Occitanie, décrypte pour vous cette recherche et livre des conseils pratiques pour limiter la cinétose à bord d’un VE. Comprendre la cinétose automobile La cinétose, ou mal des transports, survient lorsque le cerveau reçoit des informations contradictoires : les yeux perçoivent un environnement statique (intérieur du véhicule), tandis que…
Dans les rues sinueuses de Pérouse, un garage atypique attire les passionnés de sportives japonaises : D1R Performance, dirigé par Marcello Buia, plus connu sous le nom “Marz_D1R” sur Instagram. Véritable “guru” des JDM (Japanese Domestic Market), Marcello nous ouvre les portes de son antre où la légendaire Mitsubishi Eclipse côtoie deux icônes : la Toyota Supra MkIV et la Nissan GT-R R35. Entre admiration et questions techniques, l’unique dilemme demeure : Supra ou GT-R ? Décryptage d’un choix cornélien. D1R Performance : l’atelier et son “guru” Au premier regard, l’atelier de Marcello Buia frappe par son organisation millimétrée. Banc…
À l’automne 1955, dans la petite ville d’Hamamatsu, Michio Suzuki remet en main propre à un médecin local la toute première Suzulight, marquant l’entrée de Suzuki sur le marché automobile. Véritable prouesse technique née d’un projet lancé dès 1937 et interrompu par la Seconde Guerre mondiale, cette citadine de moins de trois mètres incarne déjà l’esprit novateur de la marque. Retour sur les origines, la technique et l’héritage de la Suzulight, père des kei-cars modernes. Des métiers du textile à l’automobile Depuis 1909, la Suzuki Loom Works se spécialise dans les métiers à tisser. Cependant, dans les années 1950, la…
Perché́ger le monde des sportives japonaises, c’est avant tout plonger dans un univers de moteurs généreux, de préparations pointues et de passion contagieuse. C’est précisément ce que nous avons vécu en franchissant la porte du garage de Marcello Buia, fondateur de D1R Performance à Perugia. Entre ateliers métalliques, moteurs grondants et pare-chocs aux couleurs vives, chaque véhicule raconte une histoire et dessine une facette différente de la scène “JDM” (Japanese Domestic Market). La Mitsubishi Eclipse côtoie une Toyota Supra MkIV, une Nissan GT-R R35 rugissante et même une Mazda MX-5 Miata prête à bondir. Récit et analyses techniques d’une collection…
