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Auteur/autrice : Gerard
Un pick-up électrique taillé pour l’aventure… en théorie Le Tesla Cybertruck a été présenté comme le pick-up électrique ultime : design futuriste, carrosserie en acier inoxydable et système de « gué automatique » capable de traverser cours d’eau sans sourciller. Malheureusement, la réalité de l’usage quotidien et des usages hors-piste révèle des failles techniques et financières qui font tiquer plus d’un propriétaire, y compris les plus fervents fans de la marque. Mode « gué » : promesses non tenues Autrefois vantée par Elon Musk, la fonction « pressurisation du pack batterie » pour résister à l’eau se heurte à la réalité…
Une première mondiale au CV Show de Birmingham Au Commercial Vehicle Show 2025, organisé au NEC de Birmingham, Isuzu a levé le voile sur son tout nouveau pick-up 100 % électrique : le D-Max EV. Cette révélation marque une étape majeure pour le constructeur japonais, qui s’engage officiellement sur le segment des véhicules utilitaires électrifiés. Unique en son genre, ce pick-up est présenté comme le premier « électrique prêt au travail », associant capacités professionnelles et motorisation zéro émission. Une base éprouvée remontée à l’électrique Le D-Max EV repose sur la plateforme du D-Max diesel, modèle reconnu pour sa robustesse…
Quand la technologie verte rencontre l’esprit baroudeurDepuis quelques années, les amateurs de tout-terrain se retrouvent face à un dilemme : profiter du plaisir brut des 4×4 ou adopter une conduite plus responsable avec des motorisations hybrides ou électriques. Et si je vous disais qu’il est désormais possible de conjuguer puissance, capacités hors route et respect de l’environnement ? Bienvenue dans l’univers du 4×4 hybride rechargeable, une alternative qui séduit de plus en plus d’adeptes, de la montagne à la ville.Un 4×4 hybride rechargeable, c’est quoi exactement ?Commençons par poser les bases. Un 4×4 hybride rechargeable, ou PHEV (Plug-in Hybrid Electric…
Le Range Extender : la solution anti-« range anxiety » remise au goût du jour Nombreux sont les automobilistes qui hésitent encore à franchir le pas de l’électrique, freinés par la crainte de tomber en panne de batterie loin d’une borne de recharge. Malgré des autonomies maintenant souvent supérieures à 400–500 km, la couverture du réseau reste inégale, surtout hors des grands axes. Ce syndrome d’« anxiété d’autonomie » pousse certains conducteurs à repousser indéfiniment leur passage aux zéro émission. La technologie du Range Extender, longtemps reléguée aux oubliettes, connaît aujourd’hui une véritable renaissance, incarnée notamment par les nouvelles solutions…
Un camping-car 4×4 hors norme Si vous rêvez d’un road-trip loin de toute route asphaltée, le Torsus Praetorian Liberra se présente comme l’ultime compagnon d’aventure. Construit par Dämmler Mobile sur la base du châssis MAN TGM 4×4, ce « monolocale semovente » combine les caractéristiques d’un camion poids lourd et le confort d’un véritable appartement itinérant. Avec un tarif de départ fixé à 550 000 € HT, il rivalise en coût avec une supercar et s’affirme comme la Ferrari des campers. Plate-forme robuste et motorisation performante La colonne vertébrale du Praetorian Liberra est un châssis MAN TGM 4×4, réputé pour…
Un SUV d’exception pour la Police touristique de Dubaï Lors de l’Arabian Travel Market 2025 au Dubai World Trade Centre, les regards se sont braqués sur une création unique : la Rolls-Royce Cullinan revisitée par le préparateur allemand Mansory pour la Police de Dubaï. Fidèle à sa tradition d’équipement de véhicules spectaculaires, le département de Police Touristique a officiellement présenté ce nouveau “patrouilleur” de luxe, prêt à sécuriser les zones les plus emblématiques de la ville. Une collaboration Mansory – Police de Dubaï Le dévoilement a réuni Khalfan Obaid Al Jallaf, Directeur du Département de Police Touristique, et l’équipe Mansory,…
Depuis l’arrivée du 3008 électrique (ou e-3008 pour les intimes), nombreux sont les automobilistes curieux de savoir ce qu’il a réellement sous le capot… ou devrais-je dire, sous le plancher. La fiche technique annonce une autonomie plutôt confortable, mais qu’en est-il dans la vraie vie, sur nos routes d’Occitanie ou ailleurs ? C’est ce que nous allons voir ensemble, sans langue de bois.Les promesses sur le papier : trop beau pour être vrai ?Commençons par les chiffres officiels. Le nouveau Peugeot e-3008, version électrique à 100 %, propose selon la marque : autonomie jusqu’à 527 km en cycle mixte WLTP…
Au cœur de l’été occitan, les températures peuvent flirter avec les 35 °C, rendant tout trajet en voiture vite étouffant. L’air conditionné n’est plus un luxe, mais une nécessité pour maintenir un habitacle frais et confortable. Cependant, le gaz réfrigérant s’évapore naturellement au fil du temps, et la performance du système finit par s’en ressentir. Avant d’aborder les routes sinueuses du Haut-Languedoc, mieux vaut donc maîtriser les coûts et la périodicité d’une recharge de climatisation. Pourquoi recharger son climatiseur ? Un système de climatisation performant repose sur un circuit fermé où circule du gaz réfrigérant. Avec l’usure et les vibrations,…
Un voile de mystère plane déjà sur les routes, et pas seulement celles de l’Occitanie où je sillonne habituellement en quête de belles mécaniques. Mercedes-AMG vient de lâcher un teaser énigmatique sur Instagram, promettant « quelque chose de grand » pour le mois de juin. Si la marque à l’étoile joue les apprentis-sorciers du suspens, les rumeurs, elles, nous soufflent qu’il pourrait s’agir de la supercar électrique la plus puissante jamais signée AMG. Un teaser qui en dit long La courte vidéo partagée sur le compte officiel Mercedes-AMG ne dévoile qu’une silhouette sombre, mais suffisant pour faire naître mille supputations.…
Neuf ans après l’arrêt de la version classique, Land Rover Classic ravive la légende Defender en lui offrant une nouvelle jeunesse décapotable et V8. Baptisée Defender V8 Soft Top Classic, cette édition limitée reprend le châssis historique, le transforme et le pare d’une capote en toile, pour un résultat mêlant authenticité, robustesse et un soupçon de nostalgie. Un retour aux sources tout-terrain Lorsque la seconde génération de Defender a fait ses débuts en 2019, beaucoup ont regretté le châssis à longerons et l’esprit baroudeur de l’ancêtre. Avec la V8 Soft Top Classic, Land Rover Classic répond à cette demande en…