Loin des projecteurs habituels, la Volvo XC60 vient de rentrer dans l’histoire en devenant le modèle le plus vendu de la marque suédoise, détrônant l’inamovible Volvo 240. Lancée en 2008, cette silhouette de SUV compact a su conquérir plus de 2,7 millions de clients à travers le monde, contre 2 685 171 unités produites par la légendaire 240 entre 1974 et 1993. Retour sur les clés de ce succès et perspectives pour la firme nordique.
De la Volvo 240 à la XC60 : un héritage de sécurité avant tout
Lorsque la Volvo 240 a vu le jour en 1974, elle a immédiatement fixé de nouveaux standards en matière de protection des occupants :
- Carrosserie à zones de déformation programmée, capable d’absorber l’énergie des collisions.
- Habitacle renforcé et structures latérales évoluant vers le SIPS (Side Impact Protection System).
- Intégration pionnière du premier siège enfant incorporé à la voiture dès 1978.
Quarante ans plus tard, la XC60 prolonge cette tradition :
- Première mondiale du système City Safety en 2008, freinage d’urgence automatique jusqu’à 30 km/h.
- Protection piétons et cyclistes grâce à des radars et caméras sophistiqués.
- Assistances avancées (alerte franchissement involontaire de ligne, lecteur de panneaux, régulateur adaptatif).
Cette cohérence entre passé et présent explique en grande partie la confiance dont bénéficie le SUV auprès des familles et des conducteurs soucieux de leur sécurité.
Un exploit commercial inédit dans l’histoire de Volvo
Jusqu’à présent, la Volvo 240 régnait sans partage au sommet des ventes du constructeur, forte de ses 19 ans de production continue. La XC60, avec ses trois générations successives, a franchi la barre des 2,7 millions de ventes mondiales début 2025, devenant ainsi le best-seller absolu de Volvo. Plusieurs facteurs expliquent cette réussite :
- Positionnement parfait sur le segment des SUV compacts, en pleine expansion depuis 2010.
- Mix de motorisations diversifié : essence, diesel, hybride rechargeable et bientôt 100 % électrique.
- Image de marque solide, alliant robustesse scandinave et design épuré.
En Occitanie, où le réseau de routes sinueuses et les cols de moyenne montagne exigent tenue de route et fiabilité, la XC60 s’est rapidement imposée comme un choix privilégié des conducteurs exigeants.
La XC60, reine de l’hybride rechargeable en Europe
Au-delà de son record historique, la Volvo XC60 a décroché en 2024 une deuxième couronne : elle devient l’hybride rechargeable la plus vendue sur le Vieux Continent. Avec 13 052 nouvelles immatriculations en Allemagne et une part de marché de 6,8 % dans sa catégorie, elle devance ses concurrentes sur :
- Autonomie électrique moyenne de 50 km, idéale pour les trajets quotidiens sans essence.
- Recharge sur prise domestique ou borne publique, en moins de 3 heures.
- Consommation mixte mesurée sous les 2 l/100 km en usage urbain.
Cette performance commerciale confirme l’appétence croissante des Européens pour les motorisations électrifiées, surtout sur un segment SUV où les prétentions écologiques et la polyvalence se rencontrent.
Un futur 100 % électrique déjà en approche
Fidèle à son ambition de neutralité carbone, Volvo prépare l’arrivée d’un SUV 100 % électrique pour compléter la gamme XC60. Basé sur la plateforme SPA2, il proposera :
- Architecture électrique dédiée à 800 V pour des recharges ultra-rapides.
- Systèmes embarqués connectés et mises à jour OTA pour optimiser l’efficacité en continu.
- Améliorations de l’habitacle en matériaux recyclés et durables, reflet des engagements environnementaux.
En Occitanie, nombreux sont les conducteurs qui attendent cette déclinaison sans moteur thermique, afin de concilier performance, confort et respect de l’environnement.
Entretien et conseils pour prolonger la vie de votre XC60
Pour accompagner les propriétaires de XC60 et maintenir leur véhicule à son niveau de fiabilité, quelques bonnes pratiques méritent d’être observées :
- Vidanges régulières tous les 15 000 km ou une fois par an, avec huile recommandée par Volvo.
- Contrôle de la pression des pneumatiques tous les mois, particulièrement après un parcours sur goudron chaud typique de l’été occitan.
- Vérification du bon fonctionnement des systèmes d’assistance et des mises à jour logicielles via le réseau officiel.
- Entretien de la batterie haute tension pour les modèles hybrides : passage en centre Volvo tous les deux ans.
Ces gestes simples permettent de préserver la sécurité, le confort et la valeur de revente d’un SUV qui a déjà marqué l’histoire de Volvo.
