Au cœur de la Motor Valley italienne, là où Ferrari, Lamborghini et Pagani ont forgé leur légende, une nouvelle étoile vient de naître : Giamaro Automobili. Cette jeune maison, installée à Castelfranco Emilia, dévoile deux modèles audacieux — la Katla, hypercar de 2 157 ch, et le concept crossover Albor — qui promettent de bousculer les standards des sportives de luxe.
Katla : une hypercar au V12 quadriturbo inédit
La Katla se présente comme le manifeste technologique de Giamaro :
- Bloc moteur : V12 7,0 L « V chaude » quadriturbo développé en interne, optimisant l’encombrement et l’efficacité thermique.
- Trois modes de puissance : clés codées pour sélectionner 800 ch (boîtier blanc), 1 670 ch (noir) ou la pleine puissance de 2 157 ch (rouge), avec un couple maximal de 2 008 Nm.
- Performances : ratio poids-puissance visé sous les 1,2 kg/ch grâce à un poids total maîtrisé autour de 2 600 kg.
Cette configuration permet à la Katla de rivaliser, sur le papier, avec les références du segment, tout en offrant une modularité de performances rares sur une hypercar.
Châssis et aérodynamique : l’équilibre carbone-aluminium
L’architecture de la Katla repose sur un châssis monocoque en fibre de carbone ultralégère :
- Dimensions optimisées : 4,79 m de longueur, 2,03 m de largeur, 1,19 m de hauteur pour un Cx de seulement 0,33.
- Suspensions : trains avant et arrière à double triangulation en aluminium, dotés d’amortisseurs réglables pour adapter l’assiette et la raideur selon le mode de conduite.
- Freinage : disques carbone-céramique de 420 mm à l’avant et 380 mm à l’arrière, pincés par des étriers ventilés six pistons.
Cette association carbone-aluminium garantit une rigidité torsionnelle supérieure à 40 000 Nm/° et un ressenti de pilotage extrêmement précis, indispensable pour exploiter les 2 000 Nm du V12.
Habitacle inspiré des cockpits de chasse
À l’intérieur, la Katla mise sur une ergonomie résolument centrée sur le conducteur :
- Design cockpit : poste de pilotage en tôle carbone apparente, avec arceau de sécurité intégré.
- Matériaux nobles : cuir pleine fleur, inserts en aluminium brossé et fibre de carbone satinée pour allier luxe et légèreté.
- Interface homme-machine : tableau de bord numérique configurable, palettes au volant en magnésium et commandes dédiées aux modes de puissance.
Chaque détail vise à immerger le pilote dans une expérience de conduite extrême, tout en conservant un confort adapté aux trajets routiers.
Albor : un crossover sportif au look volcanique
En parallèle, Giamaro présente l’Albor, concept crossover audacieux :
- Style : silhouettes anguleuses évoquant les formations volcaniques martiennes, montée en hauteur étudiée pour une présence routière affirmée.
- Plateforme partagée : architecture technique dérivée de la Katla, avec châssis carbone et suspensions à double triangulation.
- Motorisation : hybridation légère à 800 V, puissance attendue autour de 1 200 ch, pour une conduite à la fois dynamique et responsable.
L’Albor vise à concurrencer des concepts comme la Lamborghini Lanzador ou l’Italdesign Parcour, en misant sur une silhouette insolite et une polyvalence inédite pour un modèle sportif italien.
Giamaro Automobili dans la Motor Valley : un positionnement stratégique
Choisir Castelfranco Emilia comme berceau n’est pas un hasard :
- Proximité des usines et centres de recherche de Ferrari, Lamborghini, Pagani et Dallara.
- Accès à un vivier d’ingénieurs spécialisés en matériaux composites et motorisation hautes performances.
- Image de prestige liée à la Motor Valley, attirant investisseurs et passionnés du monde entier.
Cette imbrication entre tradition et innovation permet à Giamaro de bénéficier d’un écosystème favorable, tout en revendiquant une identité propre, axée sur l’excellence mécanique et le design visionnaire.
Enjeux et perspectives pour Giamaro
Face à la concurrence des hypercar déjà établies, Giamaro mise sur :
- Une production limitée à moins de 100 unités par modèle, garantissant l’exclusivité et la valeur de revente.
- Un service client personnalisé, avec atelier dédié aux modifications bespoke et à l’entretien haute performance.
- Le développement de l’électrification partielle sur l’Albor pour anticiper les normes futures sans sacrifier l’âme sportive.
La Katla et l’Albor incarnent ainsi la promesse d’une nouvelle génération de sportives italiennes, où puissance extrême et savoir-faire artisanal se conjuguent pour réinventer la passion automobile.
