Un poste de conduite résolument tourné vers l’avenir

La nouvelle Renault Clio fait table rase du passé avec une planche de bord entièrement repensée. Au centre trône un double écran de 10,1 pouces, orienté légèrement vers le conducteur pour favoriser l’ergonomie et limiter les contraintes visuelles. L’écran supérieur, dédié à l’infodivertissement, s’intercale parfaitement avec l’affichage numérique du combiné de bord, offrant un rendu graphique moderne et lisible. En dessous, la console intègre une rangée de touches piano physiques, dont certaines permettent de piloter directement les modes de conduite via le système Multi-Sense.

Le volant, issu des modèles supérieurs de la gamme Renault, arbore des commandes sur ses branches : gestion du volume, accès rapide aux assistances à la conduite et sélection des profils de personnalisation. La qualité de l’ajustage et la prise en main sont soignées, tandis que la nouvelle molette de passage de rapports sur les versions à boîte automatique ajoute une touche de raffinement.

Ambiance « lounge » et éclairage personnalisable

L’un des points forts de l’habitacle réside dans la bande LED rétroéclairée traversant la planche, disponible en 48 couleurs différentes. Grâce au Multi-Sense, le conducteur peut associer chaque teinte à un profil de conduite (Confort, Sport, Eco…) et créer ainsi une atmosphère intérieure sur mesure. L’éclairage d’ambiance vient souligner les lignes du tableau de bord et des panneaux de porte, tout en participant à la sensation de volume, même lors des trajets nocturnes.

Matériaux et éco-conception : un pas vers la durabilité

Renault affiche son engagement pour l’environnement en adoptant des matériaux écoconçus dans l’habitacle :

  • Jusqu’à 50 % de polipropylène recyclé sur la planche de bord et les panneaux intérieurs ;
  • Garnissages des sièges en tissus 100 % recyclés, dotés de motifs en contraste et de surpiqûres colorées ;
  • Sur les versions Esprit Alpine, 33,7 % des matériaux proviennent de circuits de recyclage, incluant des inserts en Alcantara et un traitement spécifique de certaines parties métalliques pour un aspect « métal brun » unique.

Cette démarche se prolonge jusque sur les jantes optionnelles de 18 pouces, dont la moitié de l’aluminium utilisé est recyclé. L’ensemble renforce non seulement le caractère responsable de la Clio, mais aussi la cohérence esthétique entre l’extérieur et l’intérieur.

Rangements repensés pour la vie quotidienne

À bord, la Clio 2025 propose des solutions de rangement pratiques, pensées pour les besoins d’une famille ou d’un conducteur actif :

  • Un compartiment central fermé par un couvercle flexible, idéal pour glisser une tablette ou des documents sans risque de glissement ;
  • Une console réhaussée intégrant deux prises USB-C à l’avant, une prise 12 V à l’arrière et, selon les finitions, un espace de recharge sans fil compatible Qi ;
  • Des vide-poche dans les contreportes, renforcés et délimités pour éviter la dispersion des petits objets (bouteille d’eau, outils, accessoires) ;
  • Un accoudoir escamotable disponible sur certaines versions, avec double compartiment séparé pour faciliter l’accès simultané des passagers avant et arrière.

Un coffre généreux et modulable

Le coffre de la Clio reste dans le haut du segment avec 391 litres de volume utile, un chiffre stable par rapport au modèle précédent mais optimisé par une ouverture plus large et une hauteur de seuil abaissée de 40 mm. Cette configuration facilite le chargement des objets volumineux : poussette, bagages, équipements de sport ou animaux domestiques. Pour aller encore plus loin :

  • Un double plancher modulable offrant un rangement dissimulé sous le faux-plancher ;
  • Des crochets d’arrimage réglables sur la paroi arrière, pour fixer facilement les sacs et filets de chargement ;
  • Une trappe à skis en option, permettant de transporter des objets longs sans rabattre les sièges arrière.

Habitabilité à cinq et confort thermique

Malgré une ligne de toit sportive, la Clio conserve une habitabilité correcte pour cinq passagers. Les places arrière offrent un dégagement aux jambes et un pavillon suffisamment haut pour éviter la sensation d’écrasement. Le système de climatisation a été optimisé pour une répartition homogène de l’air, avec des buses repensées et un filtre à particules performant, garantissant un air sain et rafraîchi en un minimum de temps.

Finitions et personnalisation : de l’Urban à l’Esprit Alpine

La gamme se structure en plusieurs niveaux de finition :

  • Urban : accès à l’essentiel avec les matériaux recyclés, l’infodivertissement à double écran et une planche sobre ;
  • Techno : ajout du système Multi-Sense avancé, des aides à la conduite plus complètes et d’un habillage partiellement soft-touch ;
  • Esprit Alpine : caractère sportif affirmé, touches Alcantara, insert « métal brun », jantes 18 pouces bi-matière et grands projecteurs full LED Matrix.

Chacune de ces versions permet au conducteur d’adapter la Clio à son style de vie, qu’il soit citadin, voyageur ou amateur de petits bolides sur routes sinueuses.