Auteur/autrice : Gerard

Iveco Group vient d’annoncer deux opérations qui vont redessiner la carte de l’industrie des véhicules utilitaires et de défense : la cession de son Business Defence à Leonardo pour 1,7 milliard d’euros et le lancement d’une offre publique d’achat de 3,8 milliards par le groupe indien Tata Motors. Ces manœuvres, étroitement liées, marquent un tournant majeur pour le constructeur de camionnettes et poids lourds, tant sur le plan européen que mondial. Un “campion nazionale” de la défense terrestre La première phase de ce double projet concerne la vente de la division Défense (les marques IDV et ASTRA) à l’industriel italien…

Un geste anodin aux conséquences redoutables Garder le bras pendu à l’extérieur de la portière semble être une manière de gagner en fraîcheur lors des chaudes journées d’été. Pourtant, ce petit plaisir offre une illusion de confort qui cache des dangers réels. En Occitanie comme ailleurs, cet usage répandu sur routes départementales ou autoroutes met en péril non seulement le conducteur lui-même, mais aussi les passagers et les autres usagers de la route. Le Code de la Route fixe des conditions strictes pour la conduite : les deux mains doivent rester sur le volant. Pourtant, on observe fréquemment des conducteurs,…

La fin des brochures papier grâce à “Leo”, l’avatar IA de BYD Acheter une voiture électrique peut rapidement se transformer en casse-tête : sigles techniques, variantes de batterie, autonomie réaliste, modes de recharge… Pour rendre ce parcours plus simple et ludique, BYD propose aujourd’hui “Leo”, un assistant virtuel animé par l’intelligence artificielle. Fini les catalogues volumineux et les menus à rallonge, place à une interaction naturelle avec un avatar humain capable de guider chaque acheteur vers le modèle le mieux adapté à son usage. Un configurateur dialoguant et auto-apprenant Contrairement aux traditionnels configurateurs statiques où l’utilisateur coche des options sur…

Un accord chaud entre Exor et Tata Motors Ces derniers jours, la holding Exor, propriété de la famille Agnelli, suscite toutes les attentions en annonçant des négociations « en état avancé » avec le géant indien Tata Motors. L’objet du deal ? La division Défense d’Iveco Group, connue sous le nom de Iveco Defence Vehicles (IDV), mais aussi, potentiellement, d’autres segments de la société industrielle. Dans une note officielle, Iveco Group précise que son Conseil d’administration « analyse et évalue tous les aspects » de ces opérations, en gardant à l’esprit les intérêts des actionnaires, des employés et des clients.…

• Quels sont les véritables enjeux de la transition électrique ? • Le tunnel du Fréjus devance le Gran Sasso et décroche le record européen • Location Audi « à la consommation » : comment ça marche ? • Le restomod ultime de la Porsche 911 964

Lorsque l’on évoque la mythique Porsche 911 type 964, on pense d’abord à l’élégance intemporelle des lignes et à la sonorité unique de son flat-6 refroidi par air. Mais imaginez maintenant cette base classique remise à neuf avec les techniques et matériaux les plus avancés : c’est le pari relevé par Theon Design, à la frontière entre restauration et modernisation, que l’on appelle « restomod ». Après un passage par l’atelier britannique, la 964 resurgit transformée en véritable supercar légère et affûtée. Châssis renforcé et carrosserie composite Le point de départ est une 911 964 des années 1990 entièrement démontée.…

Un démarrage commercial en trompe-l’œil Au premier semestre 2025, l’Abarth 600e devait incarner la nouvelle ère sportive et électrique du Scorpion. Pourtant, avec seulement 318 exemplaires immatriculés en Europe (soit une moyenne de 53 unités par mois), ce B-SUV ultra-agressif n’a pas trouvé son public. Ce chiffre, issu de Dataforce, place la 600e bien derrière les prévisions de Stellantis et soulève de sérieuses questions sur l’appétence des clients pour cette micro-sportive électrique. Les chiffres clés qui font mal 318 voitures vendues en six mois, contre 2 867 unités du même modèle dans l’hypothèse d’un mix performant. Comparaison cruelle avec la…

Le garage extravagant de Hulk Hogan Figure emblématique du catch, Hulk Hogan était tout autant passionné par les quatre roues que par le ring. Sa collection d’automobiles reflète parfaitement cette double facette : une fascination pour la puissance brute des muscle cars américaines et un goût prononcé pour le luxe raffiné des supercars européennes. Réparties dans un espace digne des plus grands musées, ses voitures incarnent la flamboyance et l’exubérance qui ont fait sa réputation. Les muscle cars américaines : un hymne à la puissance Au cœur de la collection de Hogan se trouvaient plusieurs icônes de l’âge d’or américain.…

Une longévité surprenante pour une citadine En plein cœur de Tirmitine, une petite ville algérienne, une Hyundai i10 de 2009 vient de franchir le cap symbolique des 707 000 kilomètres parcourus sans jamais subir de panne majeure. Un témoignage étonnant pour une citadine dont l’usage est en général limité à des trajets urbains courts. Habituellement, on considère qu’au-delà de 200 000 km, une voiture de ce segment commence à montrer des signes d’usure irréversibles. Pourtant, cette i10 a multiplié par plus de trois cette estimation, et même par dix-huit le tour du monde en équivalent de distance. Le secret d’une…

Un service de micro-mobilité inédit au cœur des hôtels Cet été, FIAT, en partenariat avec l’opérateur eMOTION et les offices de tourisme IAT, lance « Top-Hotel », un projet pilote de location de Fiat Topolino directement depuis les hôtels. Destiné aux vacanciers soucieux d’une mobilité écologique et autonome, ce dispositif permet de réserver en ligne une micro-voiture électrique pour se déplacer en toute liberté autour de son lieu de séjour. J’ai testé pour vous ce service innovant dans plusieurs établissements d’Occitanie, et le constat est sans appel : la Topolino s’intègre parfaitement à l’offre classique de location de vélos ou…