Auteur/autrice : Gerard

BMW frappe fort avec une proposition de personnalisation qui relève presque de l’artisanat : la nouvelle Série 7 peut désormais recevoir une peinture « Dual‑Finish » signée BMW Individual, un procédé manuel et complexe qui impose des contraintes d’usage inédites — y compris l’interdiction d’un passage en autolavage. Pour les amateurs d’élégance extrême, l’option séduit ; pour les conducteurs du quotidien, elle soulève des questions pratiques et économiques. Décryptage à la sauce d’Auto Occitanie. Qu’est‑ce que la finition Dual‑Finish ? La peinture Dual‑Finish est un traitement bi‑ton sophistiqué réalisé en grande partie à la main. La partie basse de la…

Dans le paysage des citadines hybrides, les offres de financement restent un levier majeur pour faciliter l’accès à la voiture neuve. Renault propose actuellement une promotion sur la Clio full hybrid E‑Tech 160 ch qui attire l’œil grâce à une mensualité très basse : 109 €/mois. Mais derrière ce chiffre séduisant se cache une mécanique financière qu’il faut décoder avant de signer. J’ai passé en revue les éléments clés pour que vous sachiez exactement ce que cela implique, surtout si vous habitez en Occitanie et que vous rêvez d’une Clio économique pour la vie quotidienne. Structure de l’offre : comment…

Iconique roadster parmi les roadsters, la Mazda MX‑5 prépare sa prochaine génération et, surprise, l’Italie joue un rôle non négligeable dans son développement. Après avoir échangé avec Roberto Pietrantonio, directeur général de Mazda Motor Italia, il apparaît clairement que la marque n’a pas abandonné sa philosophie : concevoir des voitures « from the ground up », en écoutant les passionnés. Pour un lecteur d’Auto Occitanie, curieux de savoir comment naissent les mythes automobiles, les détails sont à la fois techniques et humains — et ils valent le détour. Le rôle des communautés italiennes dans le développement Mazda n’a pas choisi…

Polestar intègre Google Gemini : l’assistant IA conversationnel débarque dans les voitures (d’abord aux États‑Unis)

Quand une Bugatti Mistral de série ne suffit plus, on passe au sur‑mesure le plus extrême. La Fly Bug, one‑off née du programme « Sur Mesure » de Bugatti, illustre parfaitement cette recherche d’unicité où l’artisanat rencontre l’ingénierie de pointe. Ici, la source d’inspiration n’est pas une course ou un exploit mécanique, mais la nature — plus précisément, la libellule — et tout l’exercice consiste à transposer ses qualités (légèreté, précision, finesse) dans une hypercar déjà iconique. Une carrosserie pensée comme un motif vivant Le point de départ du travail de personnalisation a été la collaboration directe entre le client,…

La collaboration entre IBM et Dallara marque un tournant technologique qui pourrait bien redessiner les méthodes de conception dans le monde automobile, et singulièrement dans le secteur des voitures de course. En Occitanie, où je parcours les routes et observe de près l’évolution des technologies automobiles, j’ai souvent vu combien le temps de développement conditionne l’innovation. Réduire des heures, voire des jours, de calculs à quelques secondes transforme non seulement la productivité des bureaux d’études, mais aussi la façon dont les ingénieurs explorent les solutions techniques. Qu’apporte concrètement l’IA « basée sur la physique » ? Le cœur de l’accord…

Le gouvernement a pris une décision qui concerne directement le portefeuille des automobilistes : la réduction des accises sur les carburants, en vigueur depuis quelques semaines déjà, est prolongée de trois semaines supplémentaires, jusqu’au 21 mai. Cette mesure, annoncée après le Conseil des ministres, vise à atténuer l’impact des récentes hausses des cours du pétrole et des perturbations liées au conflit au Moyen‑Orient. En pratique, cela signifie une baisse effective du prix à la pompe, mais avec des montants différenciés selon le type de carburant. Quels montants exactement ? La prolongation du cut des accises ne s’applique pas de manière…

L’intelligence artificielle a le vent en poupe mais, comme souvent, la révolution a un prix — littéralement. La flambée de la demande en composants pour IA (processeurs haute performance, mémoires HBM, SSD d’entreprise) a une conséquence directe et concrète pour l’automobile : les systèmes ADAS et les postes de calcul embarqués deviennent plus coûteux à produire. Voici un état des lieux technique et pragmatique, depuis la perspective d’un conducteur occitanien qui aime comprendre l’impact réel sur son prochain achat ou son véhicule actuel. Pourquoi les ADAS montent en prix Les fonctions d’aide à la conduite modernes (capteurs haute définition, calculs…

Ferrari affine encore sa recette avec la Purosangue Handling Speciale : l’idée est simple et audacieuse à la fois — offrir davantage de sensations et de précision sans renier la polyvalence d’une quatre‑portes hautement performante. Après un premier tour d’horizon des caractéristiques publiées par le constructeur, voici une lecture technique et terrain, en provenance directe des routes d’Occitanie, pour comprendre ce que ce nouvel opus apporte réellement au châssis et à l’expérience de conduite. Objectif n°1 : réduire les mouvements de caisse Ferrari annonce une réduction de 10 % des mouvements de carrosserie grâce à une recalibration des suspensions actives.…

La Omoda 4 pointe directement sur un segment européen hyper concurrentiel : celui des B‑SUV compacts. Avec 4,40 m de longueur et un empattement de 2,65 m, le nouveau venu du groupe Chery se place plutôt dans la catégorie des « grands B‑SUV », et affiche des ambitions claires : proposer un produit au style original, des motorisations modernes (essence et hybride full hybrid) et un positionnement tarifaire agressif. En Occitanie, où je roule souvent entre ville, colline et petites départementales, un tel gabarit doit savoir concilier espace, confort et maniabilité. Voici un décryptage technique et pragmatique de ce que…