Auteur/autrice : Gerard

Genèse d’un concept triplé pour célébrer 20 ans d’Italdesign En 1988, l’atelier Italdesign de Giorgetto Giugiaro marque son vingtième anniversaire avec un défi de taille : créer trois prototypes distincts — l’Aztec, l’Aspid et l’Asgard — sur une base mécanique commune signée Audi. Présentée au Salon de Turin 1998, la Italdesign Aztec se distingue immédiatement par son audace esthétique et sa personnalité affirmée, faisant de cette barquette sans toit un manifeste de sportivité et de futurisme. Design extérieur : symétrie et aérodynamique repensées L’Italdesign Aztec joue la carte de la symétrie et du contraste entre courbes douces et surfaces tranchantes…

Une étude qui interroge la supériorité supposée des moteurs essence Publié dans la revue Science Advances, ce travail mené par l’Université de Rostock, en partenariat avec le Centre Helmholtz de Munich, vient bousculer nos certitudes. Il montre que, malgré les filtres antiparticules sophistiqués de la norme Euro 6d, les moteurs à essence continuent de libérer des émissions secondaires particulièrement nocives. Ces résultats invitent à revoir en profondeur la hiérarchie traditionnelle selon laquelle le diesel serait toujours plus polluant que l’essence. Les procédés chimiques au cœur du problème Le point clé de l’étude porte sur la transformation des émissions primaires en…

Un style épuré inspiré du concept ID.2all À travers ce nouveau rendu, la Volkswagen ID.2 de série se dévoile avec une silhouette compacte (environ 4 m de long) et des lignes qui rappellent fortement le concept ID.2all. La face avant présente des optiques effilées unies par une fine signature LED, gage de modernité, tandis que les poignées de porte affleurent la carrosserie pour optimiser l’aérodynamisme. À l’arrière, la malle fluide et les feux horizontaux renforcent ce look de citadine high-tech, prête à conquérir les centres-villes européens dès 2026. Plateforme MEB Entry : la base technique dédiée aux modèles urbains Sous…

Première apparition sous bâche : un teaser alléchant La Polestar 7 vient de se dévoiler pour la toute première fois à travers une photo floutée, mais suffisamment éloquente pour attiser la curiosité des passionnés d’électrique. Si l’ombre de sa silhouette reste partielle, on distingue déjà le signature lumineuse inspirée du « Martello di Thor » que partage le constructeur avec Volvo. Cette étude sous bâche annonce un SUV 100 % électrique compact, dont la présentation officielle est programmée pour 2028. Design : un éclairage distinctif et une face avant affirmée La photo dévoile d’abord la calandre fermée, typique des modèles…

Un look balnéaire inédit Avec la nouvelle Topolino Vilebrequin Collector’s Edition, Fiat décline son quadricycle électrique sous un angle résolument estival et chic. Disponible uniquement en France et en Italie, cette édition limitée arbore une livrée bicolore « blanc et bleu » inspirée des parasols des stations balnéaires méditerranéennes. Les lignes classiques de la Topolino trouvent ici une touche de fraîcheur : l’absence de portières, remplacées par deux cordons nautiques, renvoie directement aux spiaggine d’autrefois, tandis que le toit a été remplacé par une capote rabattable, idéale pour profiter du soleil en toute sécurité. Esthétique et fonctionnalités pensées pour la…

Mercedes-AMG GT XX : l’électrique qui vibre et rugit comme un V8 Mercedes-AMG dévoile la Concept GT XX, une berline sportive 100 % électrique affichant des performances hallucinantes tout en conservant l’âme des bolides à combustion. Avec ses 1 341 ch et une pointe à 359 km/h, elle repousse les limites de l’électrique tout en offrant un ressenti multisensoriel inédit. Markus Schäfer, directeur technique d’AMG, l’affirme sans détour : « Nous préserverons l’âme de nos voitures même quand elles ne brûleront plus d’essence ». Cette ambition se traduit par un système audio-vibratoire capable de recréer les sensations classiques d’un moteur…

Le décret Salvini officialise l’alcolock pour les récidivistes Après plusieurs mois de silence, le ministre des Infrastructures et des Transports, Matteo Salvini, a signé le décret fixant les lignes directrices pour l’installation et l’utilisation de l’alcolock en Italie. Inscrit dans le nouveau Code de la Route, ce dispositif devient obligatoire pour tous les conducteurs condamnés une première fois pour conduite en état d’ivresse (taux d’alcoolémie supérieur à 0,8 g/l). Jusqu’alors, le texte mentionnait simplement l’alcolock sans en préciser les caractéristiques : le décret comble cette lacune en détaillant les normes à respecter et les modalités de contrôle. Alcolock : définition…

Un SUV Dacia Bigster transformé en baroudeur abordable La Dacia Bigster, fraîchement arrivée en concessions, se métamorphose sous les ailes de l’atelier allemand Carpoint grâce au kit Redust. Pour un tarif démarrant à 36 290 € en Allemagne, cette préparation fait de l’emblématique SUV roumain un véritable engin de désert tout-terrain, tout en conservant un budget maîtrisé. L’idée est simple : associer les qualités de base de la Bigster à un look et à des capacités offroad renforcées, sans sacrifier le rapport qualité-prix qui fait la renommée de la marque. Design extérieur et équipement offroad À première vue, la Dacia…

Geely s’implante en Italie via Jameel Motors Le marché italien accueille un nouveau prétendant de poids : Geely, le plus grand groupe automobile privé chinois. Grâce à un accord de distribution signé avec Jameel Motors, déjà présent dans plus de dix pays, la marque mettra le cap sur l’Italie dès l’automne prochain. Cette arrivée se traduit par la création de Jameel Motors Italia, qui pilotera l’implantation et le service après-vente des futurs modèles Geely. Une stratégie axée sur les hybrides rechargeables Plutôt que de proposer immédiatement des modèles 100 % électriques, Geely mise sur les super hybrides plug-in pour rassurer…

Le podium sans surprise : Panda, Sandero et Avenger Au premier semestre 2025, plus de 62 313 Fiat Panda ont été immatriculées en Italie, creusant un écart phénoménal avec la concurrence. Ce succès s’explique par son format compact, son coût d’achat attractif et sa polyvalence en milieu urbain comme sur départementale. La Dacia Sandero prend la deuxième place avec 27 692 unités, confirmant l’appétence des Italiens pour les citadines économiques. Enfin, la Jeep Avenger, premier SUV électrique de la marque développée pour l’Europe, se hisse sur le podium avec 27 506 exemplaires vendus, preuve que l’électrification gagne du terrain tout…