Auteur/autrice : Gerard

Un secteur en panne d’élan Au Salon Auto Torino 2025, six grandes associations de l’automobile italienne – ACI, ANFIA, ANIASA, Federauto, Motus-E et UNRAE – ont uni leur voix pour tirer la sonnette d’alarme. Dans une lettre conjointe adressée au Gouvernement et aux autorités locales, elles dépeignent un marché en difficulté : les ventes demeurent en deçà des niveaux d’avant‐crise, la production nationale atteint ses planchers historiques et la part des véhicules électriques reste nettement inférieure à la moyenne européenne. Crise industrielle et défi social Ces acteurs soulignent que la « crise » de l’automobile italienne ne se limite pas…

Comprendre la compatibilité des pièces pour voitures sans permis Les voitures sans permis (VSP) séduisent de plus en plus d'automobilistes en quête d’un moyen de transport pratique, économique et accessible dès 14 ans avec le BSR (ou permis AM). Cependant, comme tout véhicule motorisé, les VSP nécessitent un entretien régulier et des réparations occasionnelles. Se pose alors une question essentielle : les pièces détachées sont-elles compatibles entre différentes marques de voitures sans permis ? Cet article vous apporte des réponses détaillées pour mieux comprendre les enjeux de l'interchangeabilité des composants entre les modèles et les constructeurs. Voir le site de…

Un nouveau challenger premium débarque à Turin Au cœur du Salone Auto Torino 2025, le Lepas L8 vient attirer tous les regards. Ce SUV hybride premium signé Groupe Chery marque les ambitions du constructeur chinois d’entrer dans le segment haut de gamme en Europe. Avec son autonomie record de 1 300 km, ses finitions soignées et un réseau de distribution ambitieux, le L8 se présente comme un sérieux concurrent aux modèles établis. Identité stylistique : la « Leopard Aesthetics » La première impression passe inévitablement par le design. Lepas revendique une signature « Leopard Aesthetics », traduite par : Des…

Turin, capitale éphémère de l’automobile italienne Du 26 au 28 septembre 2025, le centre historique de Turin se métamorphose en un véritable musée à ciel ouvert. Organisé au cœur des Giardini Reali, le Salone Auto Torino 2025 célèbre l’art automobile sous toutes ses facettes, mêlant prototypes visionnaires, bolides de légende et moments d’échange pour les passionnés. En tant qu’amoureux des routes sinueuses de l’Occitanie, je ne pouvais pas manquer cette occasion de découvrir la fusion du passé et de l’avenir élaborée par les plus grands designers transalpins. La Collezione Bertone : un panorama stylistique de plus de trois décennies La…

Pourquoi la RC Auto devient un poste de dépense redouté En Occitanie comme partout en France, le renouvellement de la responsabilité civile automobile (RC Auto) figure parmi les échéances les plus redoutées par les automobilistes. Chaque année, la hausse des cotisations pèse lourd dans le budget des ménages, d’autant que cette assurance est obligatoire par la loi. Entre l’inflation des réparations, l’évolution du risque et la concurrence parfois limitée sur certains territoires ruraux, trouver une offre compétitive s’apparente souvent à un véritable parcours du combattant. Prima Assicurazioni : l’assurance 100 % en ligne à partir de 131 € Pour répondre…

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Land Rover annonce un tournant majeur dans son histoire avec la future arrivée, en 2027, du Baby Defender : un SUV 100 % électrique aux dimensions compactes, conçu pour conjuguer ADN tout-terrain et usage urbain. Basé sur la nouvelle plateforme EMA (Electric Modular Architecture) et doté d’une architecture de charge à 800 V, ce modèle entend élargir l’audience du célèbre Defender à une clientèle plus jeune et plus citadine, sans renoncer à ses aptitudes de franchisseur. Un format étudié pour séduire ville et piste Avec ses 4 600 mm de longueur, 2 000 mm de largeur et moins de 1…

Alors que l’électrification bat son plein en Europe et aux États-Unis, Audi fait un choix audacieux en maintenant à son catalogue une nouvelle génération de la mythique RS 6 Avant… à moteur thermique (ou hybride) ! Un récent vidéo-spyshot pris sur les routes d’Espagne révèle un prototype en test, muni d’une motorisation V6 ou V8 associée à un système hybride rechargeable, et surtout agrémenté de ce son si caractéristique des bolides à caractère sportif. Découverte de cette super break qui se prépare pour 2026. Les origines du projet : adieu RS 6 EV, vive la combustion Au printemps, Audi présentait…

Sur les routes italiennes, un nouvel outsider fait son apparition : l’EMC 212. Distribué par Eurasia Motor Company, ce 4×4 chinois à l’esprit « no frills » affiche un tarif inhabituel pour un véhicule véritablement tout-terrain : à partir de 39 900 € en version Adventurer et 43 500 € en Officier. Avec une garantie de 5 ans ou 100 000 km, l’EMC 212 vise les passionnés de franchissement sans imposer un budget démesuré. Un design brut et fonctionnel L’EMC 212 ne joue pas la carte du « crossover » urbain : ses lignes carrées, son capot plat et sa face avant…

Xiaomi EV choisit Munich, épicentre de l’ingénierie européenne Le constructeur chinois Xiaomi EV vient de dévoiler son nouveau centre européen de R&D et Design, implanté à Munich. Cette métropole allemande, réputée pour sa tradition millénaire en matière de mécanique et de design automobile, offre un terreau d’exception où l’innovation technologique et le savoir-faire local se conjuguent. L’objectif clairement affiché : devenir un acteur incontournable du marché des voitures électriques en Europe d’ici 2027. Human x Car x Home : la philosophie au cœur du projet Au centre de la stratégie de Xiaomi EV se trouve l’écosystème « Human x Car…