Auteur/autrice : Gerard

Une citadine électrique à moins de 20 000 €, dotée de 263 km d’autonomie WLTP et d’une recharge bidirectionnelle en option : voilà la promesse que Renault tient avec la nouvelle Twingo E-Tech Electric. Dans un marché où la voiture électrique abordable relève encore du mythe, la Twingo 2026 pourrait bien changer la donne, aussi bien pour les habitants des centres-villes occitans que pour les primo-accédants à la mobilité zéro émission. Renault Twingo 2026 : 263 km d’autonomie pour moins de 20 000 €, comment c’est possible ? La clé du prix contenu réside dans la stratégie industrielle de Renault.…

Lire

Vous avez vendu votre voiture, acheté une moto ou déménagé, mais votre demande de carte grise reste bloquée sur le site de l’ANTS ? Entre les statuts qui évoluent peu et les justificatifs réclamés sans toujours sembler très clairs, il est facile de perdre patience. Avant de refaire toute la démarche ou d’envoyer les mêmes documents pour la troisième fois, mieux vaut identifier ce qui bloque réellement.Voici les causes les plus fréquentes d’un dossier en attente, les vérifications à effectuer et les solutions pour faire avancer votre demande sans vous égarer dans les démarches.Que signifie une carte grise « bloquée…

Lire

Des fourgons Peugeot transformés en « trains » autonomes : une solution disruptive pour les lignes abandonnées En France, des milliers de kilomètres de voies oubliées traversent des campagnes et des petits bourgs sans qu’un train ne les emprunte plus. Le projet Ferromobile propose une alternative ingénieuse : convertir des Peugeot e‑Traveller électriques en véhicules capables de circuler sur rails. Le concept vise à réindustrialiser des liaisons secondaires de façon économique et flexible, en combinant mobilité électrique, conversion technique et automatisation progressive. Le principe technique : un e‑Traveller adapté pour la voie ferrée La base retenue est le Peugeot e‑Traveller,…

Lire

Renault Forefront Concept : quand l’automobile se transforme en drone terrestre d’une tonne Renault Group et John Cockerill dévoilent Forefront Concept, une plateforme terrestre téléopérée capable de transporter jusqu’à une tonne de charge utile. Ici, pas de moteur thermique traditionnel ni d’habitacle pour chauffeur : il s’agit d’un véhicule électrique conçu pour opérer à distance dans des environnements difficiles, civils et militaires. Pour nous, en Occitanie comme ailleurs, c’est un signe fort : les compétences automobiles se déploient désormais hors des routes et entrent dans le champ de la robotique utile. Architecture et motorisation : une base automobile recyclée Le…

Lire

Fiat prépare le retour de la Punto : une petite citadine pour bousculer la Renault Clio ? Arnaud Belloni, récemment revenu chez Stellantis pour piloter les marques Fiat, Abarth et Lancia, a lâché une déclaration qui pourrait changer la donne dans le segment des citadines : Fiat réfléchit sérieusement à remettre la Punto au catalogue. Après l’arrêt progressif de la Fiesta et l’absence de renouvellement significatif de la Polo, la Renault Clio s’est retrouvée en position de quasi-monopole dans le segment B — et Fiat veut reprendre sa place. Pourquoi la Punto manque-t-elle à Fiat aujourd’hui ? La stratégie de…

Lire

La Dodge Durango SRT Hellcat entre au service de la police texane : quand le V8 devient outil officiel Dans les grandes étendues du Texas, certaines annonces passent de l’anecdotique au symbolique. La décision de la North Texas Region du Texas Department of Public Safety d’intégrer une Dodge Durango SRT Hellcat dans sa flotte est de celles-là. Non seulement parce qu’il s’agit d’un mastodonte à moteur V8 6.2 HEMI suralimenté, mais aussi parce que ce choix illustre une relation particulière, presque culturelle, entre l’Amérique et ses véhicules musclés. La voiture : une Durango Hellcat au look policier discret Sur le…

Lire

Mercedes présente des technologies qui semblent sorties d’un film de science‑fiction, mais qui pourraient bien changer notre rapport à la voiture au quotidien. À l’occasion des 140 ans de l’automobile, les équipes de R&D de la marque ont dévoilé trois innovations : un pare‑brise transformable en écran holographique, l’intégration de LED directement dans les vitrages, et un convertisseur de puissance destiné aux batteries 800 V. En tant qu’amateur d’automobile basé en Occitanie, je décrypte ces propositions, leurs implications pratiques et ce qu’elles signifient pour la sécurité, le confort et la mobilité électrique. Le pare‑brise holographique : un écran quand il…

Lire

La Dacia Sandero se décline désormais en deux personnalités distinctes — Streetway et Stepway — tout en proposant une gamme moteur très large : essence, GPL et un tout nouveau full hybrid de 155 ch. Habituel compagnon des trajets quotidiens ou petit break d’évasion, la Sandero cherche à séduire autant l’automobiliste pragmatique que le ménage qui veut réduire ses consommations. J’ai passé au crible chaque motorisation pour en tirer les enseignements pratiques et aider le lecteur d’Occitanie à choisir la version la plus adaptée à son usage. Deux carrosseries, une philosophie commune Avant d’entrer dans les aspects mécaniques, il faut…

Lire

La vente organisée par Broad Arrow Auctions à Las Vegas a tenu toutes ses promesses et même dépassé les attentes : les collectionneurs ont lâché les millions pour des icônes Ferrari, avec en tête une F50 de 1997 partie à 18,705 millions de dollars (≈16,1 M€). Pour un passionné qui parcourt les routes d’Occitanie et rêve devant chaque Ferrari croisée, cet événement mérite qu’on s’y arrête : il dit beaucoup sur la valeur de la raréfaction, l’attraction des séries limitées contemporaines et la dynamique du marché des voitures de collection aujourd’hui. Un résultat historique pour Las Vegas Le cadre était…

Lire

Au SEMA Show 2026, Nissan a présenté trois concepts de pick‑up et SUV qui sortent des sentiers battus : Frontier RONIN, Pathfinder XE‑V6 et Armada Jungle Patrol. Chacun explore une direction différente — performance off‑road brute, nostalgie rétro et adaptation safari — et illustre bien l’esprit « laboratoire » du salon de Las Vegas. En tant que passionné qui arpente les routes d’Occitanie, j’ai passé ces prototypes au crible pour en décrypter les choix techniques, les potentialités réelles et ce qu’ils signifient pour l’avenir des pick‑ups modernes. Frontier RONIN : l’off‑road sans compromis Le concept le plus spectaculaire est sans…

Lire