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Auteur/autrice : Gerard
Lotus change de cap mais conserve son ambition : avec l’Eletre X, le constructeur britannique présente en Europe un SUV hybride plug-in qui joue la carte de la polyvalence et de l’autonomie sans renoncer aux performances. Loin de l’idéalisme « poids plume » historique de Lotus, l’Eletre X affiche des chiffres imposants — entre 2 550 et 2 615 kg — mais compense par une architecture technique sophistiquée et un objectif clair : réduire la dépendance à l’infrastructure de recharge tout en offrant des performances de haut niveau. Architecture et principe : un hybride « range‑extender » réfléchi La Lotus…
Un accord non contraignant pourrait relancer l’activité de l’usine Nissan de Sunderland tout en accélérant la présence industrielle chinoise en Europe. Selon le memorandum d’intention signé entre Nissan et Chery, les deux groupes vont étudier la possibilité que l’usine britannique produise, à partir de 2027 si tout se confirme, des véhicules pour les marques du groupe Chery — tout en conservant la propriété de l’établissement et l’emploi du personnel local. Pour la région, pour les salariés et pour le marché, cette perspective mérite qu’on s’y attarde : quels enjeux industriels, logistiques et économiques se cachent derrière ce type d’accord ?…
La Ford Mustang Mach 1 de 1971 occupe une place à part dans l’histoire de la pony car américaine. Plus longue, plus massive, plus musclée aussi, elle incarne une époque où le style comptait autant que les performances. Pour les passionnés, c’est un modèle qui ne laisse pas indifférent : certains adorent ses lignes tendues et son capot interminable, d’autres préfèrent les générations plus compactes. Mais une chose est sûre : la Mach 1 de 1971 a marqué les esprits. Et aujourd’hui encore, sa cote continue d’attirer les collectionneurs, les investisseurs et les amateurs de V8 qui aiment entendre parler…
Le 125 Burgman d’occasion fait partie de ces scooters qui reviennent souvent dans les recherches quand on veut rouler au quotidien sans se ruiner. Et pour cause : confortable, pratique, assez protecteur et globalement rassurant, il a tout du compagnon idéal pour la ville, les trajets périurbains et même quelques escapades plus longues. Mais comme pour tout achat en seconde main, le vrai sujet n’est pas seulement de trouver un Burgman 125. Le défi, c’est de tomber sur un modèle fiable, bien entretenu et affiché à un prix cohérent.Sur le papier, c’est simple. Dans la réalité, on se retrouve vite…
Le Kia Sportage a beaucoup évolué depuis ses premières générations, mais le modèle de 2005 reste encore aujourd’hui une piste intéressante pour qui cherche un SUV compact abordable, simple à entretenir et capable d’encaisser un usage quotidien sans trop faire sa diva. Sur le marché de l’occasion, il attire souvent les acheteurs à la recherche d’un véhicule polyvalent, avec un budget raisonnable. Mais comme toujours en occasion, le vrai sujet n’est pas seulement le prix affiché sur l’annonce : c’est la fiabilité réelle, l’état mécanique et les points de vigilance à vérifier avant de signer. Et là, mieux vaut ouvrir…
Mai 2026 : le marché auto italien confirme sa mue — la Panda toujours reine, l’outsider Leapmotor T03 fait sensation Le marché automobile italien a repris des couleurs en mai 2026 : 150 096 nouvelles immatriculations, soit une hausse de 7,6 % par rapport à mai 2025. Avec près de 790 301 immatriculations depuis le début de l’année (+9,4 %), la tendance est nette : les Italiens achètent de plus en plus d’automobiles électrifiées et les marques asiatiques, notamment chinoises, gagnent des parts de marché significatives. Voici une lecture claire et technique de ces chiffres, avec ce que cela signifie…
Plongée dans l’habitacle de la Lamborghini Fenomeno Roadster : luxe extrême et technique au service du conducteur La Fenomeno Roadster représente l’un des sommets de l’art automobile de Sant’Agata : une hypercar en édition très limitée, facturée autour de 5 millions d’euros et réservée à une poignée de clients privilégiés. Au-delà de la silhouette et du V12 arrière qui font déjà rêver, c’est l’intérieur qui révèle la philosophie de la voiture : tout est pensé pour sublimer l’expérience de conduite tout en intégrant des solutions techniques et aérodynamiques sophistiquées. J’ai examiné chaque élément tel un conducteur curieux des détails, et…
Quand on parle d’Alpha Romeo, on pense immédiatement à un mélange assez rare : du style, de la passion et ce petit supplément d’âme mécanique que beaucoup de voitures modernes ont un peu perdu au passage. Et parmi les modèles qui ont marqué les amateurs, l’Alfa Romeo 156 GTA occupe une place à part. Plus musclée, plus rageuse et franchement plus émotive qu’une berline sportive “classique”, elle a su séduire ceux qui veulent une voiture qui parle au cœur autant qu’aux sensations de conduite.Dans cet article, je vous propose de passer en revue la fiche technique de l’Alfa Romeo 156…
La Chevrolet Camaro de 1977 fait partie de ces voitures qui captent immédiatement l’attention, même à l’arrêt. Long capot, ligne basse, allure musclée : tout y est. Mais derrière ce style très américain se cache aussi une époque charnière pour la muscle car. Car la Camaro de seconde génération, et surtout le millésime 1977, n’est pas seulement une belle carrosserie. C’est un témoin d’une Amérique automobile en pleine mutation, entre crise énergétique, nouvelles normes antipollution et envie intacte de plaisir mécanique.Pour les passionnés, la Camaro 1977 est intéressante à plus d’un titre. Elle incarne une période où les V8 existent…
L’autorisation estonienne du FSD Tesla : un pas réel vers l’assistance avancée en Europe La nouvelle est tombée : l’Estonie a autorisé l’utilisation de la Full Self‑Driving (FSD) supervisée de Tesla sur son territoire, en s’appuyant sur la procédure de reconnaissance mutuelle des homologations entamée par la RDW néerlandaise. Pour un observateur régional et passionné de mobilité comme moi, cette décision mérite qu’on y consacre un regard technique et pragmatique. Elle illustre à la fois les progrès rapides des systèmes d’assistance et les complications réglementaires et opérationnelles qui accompagnent leur déploiement en Europe. Ce que couvre exactement l’autorisation Il s’agit…
