Auteur/autrice : Gerard

Un retour en fanfare pour la sigle HF Dans le cadre de sa phase de renaissance, Lancia remet au goût du jour l’emblématique badge HF sur sa citadine Ypsilon. Annoncée pour l’été 2025, cette déclinaison inédite s’articule autour de deux modèles distincts : la Ypsilon HF 100 % électrique de 280 ch et la Ypsilon HF Line, version hybride au tempérament sportif. Après avoir sillonné les routes sinueuses de l’Occitanie, j’ai pu compiler les premières informations et imaginer le ressenti au volant de ces petites bombinettes italiennes. Ypsilon HF électrique : la compacte « hot hatch » du futur Pour…

Pininfarina 95 ans : le film et le livre exclusifs dévoilés à Turin vont vous scotcher !

Une révélation très attendue à Villa d’Este Après des mois d’attente et de spéculations, BMW a finalement levé le voile sur la M2 CS lors du prestigieux Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025. Présentée sous les yeux des passionnés d’automobile réunis sur les rives du lac de Côme, cette version « CS » de la M2 promet de repousser encore les limites de la compactic sportives de la marque bavaroise. Sans encore dévoiler ses chiffres officiels, BMW distille habilement quelques informations techniques et surtout un ensemble esthétique taillé pour la performance. Un look résolument sportif et affirmé La face avant de…

Un chef-d’œuvre design dévoilé à Villa d’Este Lors du prestigieux Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025, BMW a frappé fort en levant le voile sur la Concept SpeedTop, une shooting brake coupé dérivée de la SkyTop présentée l’an passé. Avec son toit fermé et sa ligne de break de chasse, ce concept s’impose comme une œuvre d’art roulante, mêlant élégance pure et ADN racing bavarois. Gérard, passionné du bitume occitan, a eu la chance de l’admirer et vous livre ses premières impressions. Des proportions étudiées pour l’équilibre visuel La SpeedTop joue la carte de la simplicité sophistiquée, magnifiant chaque angle par…

Dans un contexte mondial où la transition énergétique peine à suivre le rythme espéré, Honda a décidé de réajuster son cap industriel. Annoncée le 22 mai 2025, cette révision stratégique marque une inflexion nette : l’accent est désormais mis sur les motorisations hybrides, tandis que les investissements dans les véhicules entièrement électriques sont revus à la baisse. Toutefois, l’objectif de neutralité carbone à l’horizon 2040 reste inscrit dans le plan de route du constructeur japonais. Un ralentissement de la demande pour les électriques La demande mondiale pour les véhicules électriques (BEV) a montré des signes de ralentissement ces derniers mois. Les…

La mobilité électrique entre dans une nouvelle ère grâce aux avancées spectaculaires des batteries à l’état solide. En plein cœur de Munich, BMW Group et Solid Power viennent de lancer un programme de tests grandeur nature sur une BMW i7 équipée de cellules ASSB (All Solid State Batteries). Voilà une excellente nouvelle pour les amateurs d’automobile, de Provence à Toulouse, qui rêvent d’une électrique plus légère, plus sûre et au cœur de l’innovation. Solid State vs Lithium-ion : les atouts majeurs Densité énergétique accrue : ces batteries offrent un rapport énergie/poids supérieur, permettant d’allonger l’autonomie sans alourdir drastiquement le véhicule.…

Après près de dix ans de règne, les Porsche 718 Boxster et Cayman à moteur thermique tirent leur révérence : leur production s’achèvera en octobre 2025. Cette décision marque la fin d’une époque pour la célèbre série 982, désormais contrainte de céder la place à une nouvelle génération électrique et hybride. Retour sur les raisons de cet adieu et sur les perspectives qui s’ouvrent pour Zuffenhausen. Calendrier de la fin de production Selon Frank Wiesmann, responsable des communications produit pour Porsche Cars North America, les derniers exemplaires des Boxster et Cayman de quatrième génération quitteront les chaînes de montage en…

La nouvelle hypercar italienne que personne n’avait prévue : la Giamaro Katla La fin d’une ère : adieu aux Porsche Boxster et Cayman à essence BMW et Solid Power testent les batteries à l’état solide sur la i7 Honda revoit sa stratégie : plus d’hybrides, moins d’électriques

Ferrari dévoile ses showrooms du futur : l’expérience sensorielle qui va vous scotcher !

La BYD Dolphin Surf débarque en Italie à moins de 20 000 € Après avoir conquis le marché chinois en tant que seconde électrique la plus vendue en 2024, la petite BYD Dolphin Surf – rebaptisée « Seagull » dans sa version locale – fait désormais son entrée en Europe. Avec un tarif de lancement de 19 490 € (mise en route incluse), elle s’attaque directement aux citadines hybrides tout en offrant un habitacle et des performances dignes d’une berline compacte. Des dimensions calibrées pour la ville et la campagne Mesurant seulement 3,99 m de long pour 1,72 m de…