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Auteur/autrice : Gerard
Bentley change de cap esthétique et nomme T. Jon Mayer responsable du design extérieur — une décision qui pourrait bien redéfinir l’allure des futures Bentley, et notamment la première berline/suv 100 % électrique attendue de la marque. Depuis mes balades en Occitanie, j’ai toujours observé comment un simple changement de trait sur une calandre ou une signature lumineuse transforme la perception d’une marque. Ici, il ne s’agit pas que d’esthétique : c’est la rencontre entre tradition artisanale et nouvelles exigences électriques et numériques. Qui est T. Jon Mayer et quel est son apport attendu ? T. Jon Mayer rejoint la…
La disparition d’Hiroshi Okuda, à 93 ans, marque la fin d’une ère pour l’automobile moderne. Chez Auto Occitanie, j’ai souvent raconté comment certaines décisions prises dans les bureaux des constructeurs finissent par changer la vie quotidienne de millions de conducteurs. Avec Okuda, c’est exactement ce qui s’est produit : son impulsion pour l’hybridation chez Toyota a bouleversé l’industrie automobile et posé les fondations d’une transition qui se prolonge encore aujourd’hui. Un parcours au service d’une vision industrielle Entré très jeune chez Toyota, Hiroshi Okuda gravit les échelons jusqu’à devenir PDG en 1995, puis président du conseil d’administration en 1999. Il…
Les chiffres sont glaçants : en Italie, plus de 285 voitures disparaissent chaque jour, soit environ 136 000 véhicules volés par an selon l’analyse consolidée par Facile.it sur les données du ministère de l’Intérieur. Habitué à parcourir nos routes occitanes au volant de belles mécaniques, je garde toujours un œil sur ce qui peut affecter un automobiliste au quotidien. Voici un tour d’horizon précis des zones les plus touchées, des mécanismes du vol moderne et des mesures pratiques pour réduire le risque de se retrouver le parking vide. Où se concentrent les vols ? Le chaudron du Sud Trois régions…
Koenigsegg revient à Monterey avec une machine pensée pour la piste mais homologuée pour la route : la CCGT1. Cette hypercar est une réinterprétation moderne de la CCGT originelle, le rêve de course jamais né dans les années 2000, transposé aujourd’hui en 70 exemplaires déjà vendus avant même la première présentation publique. Ici, je décrypte pour vous les éléments techniques majeurs de la CCGT1, ce qu’ils impliquent sur la route comme sur circuit, et pourquoi cette Koenigsegg promet d’être une bête à part entière. Un héritage de compétition enfin réalisé Pour comprendre la CCGT1, il faut revenir au projet CCGT…
Quel est le meilleur moteur diesel ? La question revient régulièrement chez les automobilistes, surtout lorsqu’il s’agit d’acheter une voiture d’occasion. Entre la réputation inusable des anciens blocs, les performances des diesels modernes et les problèmes liés aux systèmes antipollution, il n’est pas toujours facile de s’y retrouver.Un bon moteur diesel ne se résume pas à sa puissance ou à sa consommation. Il faut aussi examiner sa fiabilité, son coût d’entretien, son agrément de conduite et son usage prévu. Un diesel qui parcourt 30 000 kilomètres par an sur autoroute ne sera pas forcément le meilleur choix pour effectuer quatre…
Des photos d’un prototype très camouflé d’Audi Q5 ont récemment fait le tour des réseaux : à première vue, on croirait voir un Q5 expérimental, mais certains détails laissent penser que Porsche teste ici sa future remplaçante « thermique » de la Macan. En tant que passionné qui roule quotidiennement sur les routes d’Occitanie, j’aime lire ces indices avec un regard technique : c’est souvent dans les éléments les plus discrets que se révèle la stratégie industrielle et mécanique d’un constructeur. Décryptage des premiers indices et implications pour les futurs conducteurs. Pourquoi ce prototype pourrait être une future Porsche (et…
Il est rare de trouver un véhicule qui raconte une vie entière — et pourtant, ce Toyota Land Cruiser Sahara de la série 200 en est un bel exemple. Propriété d’un conducteur australien, ce 4×4 affiche près d’un million de kilomètres au compteur et va prochainement être mis aux enchères. À première vue, il y a la part émotionnelle : un homme, ses trajets quotidiens, une mécanique qui a tenu bon. À un niveau plus technique, ce cas illustre surtout la capacité d’un véhicule bien conçu à encaisser des charges kilométriques extrêmes quand l’entretien est rigoureux. Je vous décris ici…
La Monterey Car Week a repris ses quartiers en Californie et, comme chaque année, elle promet un festival d’innovations, de séries limitées et de surprises mécaniques. De The Quail au Concours de Pebble Beach en passant par les évènements privés disséminés le long de la péninsule, constructeurs et carrossiers ont amené des hypercars à plusieurs millions, des restomods extrêmes et des concepts mystérieux. J’ai passé en revue les principales nouveautés annoncées pour cette édition 2026 afin d’en tirer les enseignements techniques et patrimoniaux — utiles à tout passionné qui suit l’événement depuis chez lui ou qui rêve d’y aller. Des…
La rumeur circulait depuis plusieurs mois, mais cette fois-ci Mazda l’a officiellement confirmé dans ses slides financiers : la petite CX‑3 va renaître. Le teaser diffusé lors de la présentation ne montre pas grand‑chose — mais suffisamment pour comprendre la direction stylistique et poser de nouvelles questions sur le positionnement de ce crossover urbain dans la gamme Mazda. En tant que journaliste installé en Occitanie et passionné par les véhicules qui vivent au quotidien sur nos routes, j’ai analysé ce que ce retour signifie pour les conducteurs français et quels éléments techniques et pratiques il faut surveiller. Un design plus…
Une Giulietta compacte, née pour le quotidien urbain, qui se retrouve catapultée à 330 CV sur les circuits d’Occitanie : le projet signé DB ECU Service n’est pas une simple préparation de salon. C’est une transformation radicale, chirurgicale, qui réinvente de fond en comble une citadine italienne pour en faire une arme de piste redoutable. Voici tout ce qu’il faut savoir sur cette Alfa Romeo Giulietta GTAm qui fait déjà vibrer les paddocks. Alfa Romeo Giulietta GTAm : genèse d’un projet extrême Tout part d’un constat simple : la Giulietta, même dans sa déclinaison Quadrifoglio Verde à 240 CV, n’a…
