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Auteur/autrice : Gerard
Test sur près de 10 000 électriques : quelles batteries tiennent vraiment la distance ? Un vaste recueil de données mené en Suède a passé au crible 9 954 contrôles de l’état de santé des batteries sur des véhicules électriques d’occasion, après environ 100 000 km (62 000 miles). Résultat : la plupart des modèles conservent plus de 90 % de leur capacité initiale, et certains frôlent même les 97 %. Ces chiffres rassurent et remettent en perspective l’un des principaux freins à l’achat d’un véhicule électrique : la peur d’une dégradation rapide de la batterie. Méthodologie et périmètre de…
La Volkswagen ID. Cross arrive en Italie : premiers tarifs et équipements détaillés Volkswagen ouvre les commandes de la nouvelle ID. Cross en Italie. Ce petit SUV électrique, bâti sur la plateforme MEB+, débarque pour l’instant avec une seule motorisation disponible : la version 155 kW (211 ch) associée à une batterie nette de 52 kWh. Deux niveaux d’équipement sont proposés au lancement, Life et Style, avec un prix d’entrée clé en main fixé à 37 450 € pour la finition Life. La version Style démarre à 40 400 €, soit un surcoût de 2 950 € pour les équipements…
Imaginez vous arrêter 10 minutes sur l’A61, entre Toulouse et Narbonne, et repartir avec 372 kilomètres d’autonomie supplémentaires. Ce n’est plus une promesse de constructeur : c’est la réalité de la BMW iX3 50 xDrive, premier SUV électrique premium à atteindre ce niveau de performance en recharge. Construite sur la plateforme Neue Klasse et animée par le système BMW eDrive Gen6, cette machine redéfinit les règles du jeu pour les conducteurs électriques. Voici pourquoi elle mérite toute votre attention. La BMW iX3 recharge 372 km en 10 minutes : ce que cache vraiment l’architecture 800 V Le chiffre de 372…
196 km/h au Passo del Susten : quand la beauté des Alpes tourne au cauchemar Sur une route de montagne qui figure sur la bucket‑list de nombreux passionnés d’automobile, un excès de vitesse incroyable a tourné au scandale. Un automobiliste britannique de 42 ans a été flashé à 196 km/h sur un tronçon où la vitesse est limitée à 80 km/h. L’affaire, survenue au Passo del Susten, en Suisse, illustre à la fois la tentation des routes alpines et les conséquences potentiellement dramatiques d’un comportement irresponsable. Le contexte du contrôle Les opérations de contrôle ont été menées par la police…
La Kadett GSi d’Helmut Schmidt : l’histoire d’une compacte qui en disait long sur son conducteur Helmut Schmidt, chancelier allemand de 1974 à 1982, reste dans les mémoires pour sa rigueur, son pragmatisme et son image peu encline à l’apparat. Il est donc étonnant d’apprendre que sa dernière voiture privée n’était pas une berline d’apparat, mais une Opel Kadett E GSi de 1991. Ce choix dit beaucoup du personnage : sobriété assumée, goût pour l’efficacité et préférence pour des véhicules qui servent avant tout un usage réel plutôt que l’ostentation. Une compacte sportive, mais discrète L’exemplaire acquis neuf à Hambourg…
Un camping‑car compact qui joue dans la cour supérieure : essai du nouvel Etrusco CV 640 PB+ Le marché des camping‑cars compacts n’a qu’un seul défi majeur : offrir un confort digne d’un grand profilé tout en restant maniable au quotidien. Avec le CV 640 PB+, Etrusco propose une réponse intelligente à cette équation. Présenté comme modèle « Plus » de la gamme, il mise sur l’optimisation des volumes, la modularité des espaces et des solutions techniques pensées pour la vie de tous les jours. Après avoir parcouru plusieurs dizaines de kilomètres à son bord et étudié ses aménagements de…
Dernière Bugatti W16 : un adieu majestueux avant l’ère du V16 hybride Avec la livraison du dernier exemplaire de la Mistral, un chapitre majeur de l’histoire automobile se referme. La Mistral, surnommée « The Last of Its Kind », est la dernière Bugatti de route à embarquer le mythique 8.0 W16 quadriturbo — ce moteur qui a façonné la légende Veyron, Chiron et consorts pendant deux décennies. En Occitanie comme ailleurs, les passionnés retiendront non seulement la beauté mécanique de cette ultime W16, mais aussi le symbole qu’elle représente : la fin d’une ère et le passage à une nouvelle philosophie motoristique…
Vendre une voiture accidentée puis réparée, ce n’est pas exactement la même histoire que de céder une citadine qui a dormi sagement au garage. Ici, l’acheteur veut savoir si le véhicule est sain, si les réparations ont été faites dans les règles et s’il ne récupère pas, au passage, une petite bombe à retardement. Bref, il faut jouer cartes sur table. Et c’est souvent là que tout se joue.Bonne nouvelle : une voiture accidentée peut être vendue légalement, y compris après réparation. Mais il existe des règles précises, des documents à fournir et quelques pièges à éviter. Si vous voulez…
Depuis quelques jours, le Nord-Est italien fait face à un phénomène préoccupant pour les automobilistes : des pannes apparues après un plein, attribuées à du gasoil « contaminé ». Les signalements portent sur Treviso, Belluno, Venise et Udine, et le nombre pourrait encore augmenter — certaines anomalies se manifestant seulement après plusieurs kilomètres. En tant que passionné d’automobile installé en Occitanie, je décrypte pour vous les risques techniques, les mécanismes possibles de contamination, les vérifications à effectuer et les bonnes pratiques à adopter si vous suspectez un plein défectueux. Qu’entend-on par « gasoil contaminé » ? Le terme recouvre plusieurs…
Esteban Ocon a récemment levé le voile sur une Lamborghini Revuelto unique, préparée par Mansory, qui pousse l’hypercar hybride de Sant’Agata à des niveaux spectaculaires : 1 070 ch annoncés, carbonio forgé partout et une esthétique inspirée des jeux vidéo des années 2000. En tant que passionné d’Occitanie, je décrypte pour vous les choix techniques, les implications dynamiques et ce que ce type de projet signifie dans la continuité des supercars modernes. La base technique : pourquoi la Revuelto se prête à la préparation La Revuelto, avec son V12 atmosphérique couplé à trois moteurs électriques et une transmission intégrale, est…
