Auteur/autrice : Gerard

La Renault 5 E-Tech évolue : plus d’autonomie et de nouvelles personnalités pour la citadine électrique La Renault 5 E-Tech reçoit une série d’ajustements qui, sans constituer un restylage majeur, renforcent son attractivité et son efficience. En tant que passionné qui parcourt les routes d’Occitanie, j’ai suivi cette mise à jour avec attention : la compacte gagne quelques kilomètres d’autonomie, voit l’arrivée d’une nouvelle version d’entrée de gamme et dispose désormais d’un éventail de personnalisations plus riche. Ces changements la rendent encore plus adaptée à un usage urbain et périurbain, tout en améliorant son confort d’utilisation au quotidien. Autonomie :…

Le choix du carburant moto ne se résume pas à prendre le pistolet le plus proche de la pompe. Entre le SP95-E10, le SP98, les carburants dits « premium » et les différentes concentrations d’éthanol, il y a de quoi hésiter avant de remplir le réservoir. Pourtant, le carburant influence directement le fonctionnement du moteur, la consommation, les reprises et, à long terme, la fiabilité de certains composants.Faut-il systématiquement privilégier le SP98 ? Le SP95-E10 est-il vraiment mauvais pour une moto ? Un carburant plus cher permet-il de gagner des chevaux ? Gérard Dupuy fait le point sur les solutions…

Un petit boîtier orange collé au pare-brise pour passer les péages sans s’arrêter… vous pensiez tout savoir sur Telepass ? Détrompez-vous. Vous ne devinerez jamais tout ce que l’appli Telepass peut faire ! En quelques années, l’application gratuite (disponible sur Android et iOS) s’est transformée en véritable couteau suisse de la mobilité. Stationnement, recharge électrique, ferry, transports en commun, vignettes étrangères… Voici un tour complet de ses fonctionnalités, avec des exemples concrets pour les conducteurs en Occitanie et au-delà. Vous ne devinerez jamais tout ce que l’appli Telepass peut faire pour votre stationnement Le stationnement en ville est souvent une…

Du 9 au 13 juin 2026, la 1000 Miglia reprend vie sous la forme d’un tracé inédit « en 8 », long de plus de 1 600 km à travers les plus beaux paysages d’Italie. Cette 44ᵉ édition réunit plus de 400 voitures historiques, des pilotes passionnés venus du monde entier, et cinq journées d’une intensité mécanique et émotionnelle rare. Voici tout ce qu’il faut savoir sur ce parcours qui va littéralement enflammer la Péninsule. 1000 Miglia 2026 : un parcours en 8 qui renoue avec la légende Le tracé en « 8 » est la grande nouveauté de cette édition. Contrairement aux années…

Volkswagen en alerte : 50 000 suppressions de postes envisagées — décryptage d’une crise industrielle Oliver Blume n’a pas mâché ses mots : Volkswagen traverse ce qu’il qualifie de “situation plus que critique”. Entre surcapacité de production, concurrence mondiale accrue et nécessité de réduire les coûts, le groupe fait face à une vague de changements qui pourrait mener à la suppression d’environ 50 000 emplois. En tant que passionné qui roule sur les routes d’Occitanie et suit de près l’industrie automobile, je décrypte ici les éléments clés de cette crise, les implications pour les sites concernés et les scénarios qui…

Révolution batteries : la Chine promet 1 500 km d’autonomie et une charge complète en 6 minutes — où en est‑on vraiment ? Les annonces de CATL sur de nouvelles générations de batteries font grand bruit : une batterie capable de passer de 10 à 98 % en 6 minutes 27, et une autre offrant jusqu’à 1 500 km d’autonomie. Si ces chiffres sont confirmés à grande échelle, nous serions confrontés à une restructuration complète de la mobilité électrique. En tant que passionné qui arpente les routes d’Occitanie, je décortique pour vous ce que signifient ces technologies, leurs implications techniques,…

Trump frappe fort : 50 % de droits de douane sur les voitures et pièces en provenance du Canada — quelles conséquences pour l’industrie ? Annonce choc publiée sur les réseaux : à partir du 1er janvier 2027, l’administration américaine prévoit d’appliquer des droits de douane de 50 % sur les voitures, camions, composants et aciers importés du Canada. Si la mesure venait à être confirmée, elle créerait un séisme économique pour une industrie dont la chaîne d’approvisionnement traverse quotidiennement la frontière. J’analyse pour vous les implications techniques, industrielles et pratiques de ce scénario — et ce que cela signifie…

Porsche cède MHP à Tata : une réorganisation stratégique aux accents numériques Porsche vient d’effectuer un mouvement majeur dans l’ombre de son opération « Sportwagenschmiede 35 » : la cession de MHP, sa filiale de conseil en management et systèmes informatiques détenue depuis 2007, au géant indien Tata Consultancy Services (TCS). Si, sur le papier, il s’agit d’un transfert de propriété, l’opération prend une dimension stratégique qui dépasse le simple changement de mains. Entre recentrage sur le « core business » automobile et désir d’accélérer la transformation digitale, Porsche cherche à optimiser son organisation tout en s’appuyant sur un partenaire…

Préparer une balade à moto ne consiste pas seulement à tracer une jolie ligne entre deux points sur une application. Entre les routes interdites aux véhicules motorisés, les chemins privés, les zones naturelles protégées et les arrêtés municipaux, un itinéraire qui semble praticable sur une carte peut rapidement devenir illégal sur le terrain.Une carte des chemins autorisés aux motos est donc un outil précieux pour profiter d’une sortie sans mauvaise surprise. Elle permet de repérer les voies ouvertes à la circulation, d’anticiper les difficultés et de limiter les risques, pour soi comme pour les autres usagers. Gérard Dupuy vous propose…

Conduire une voiture automatique en côte peut sembler déroutant lorsque l’on vient d’une boîte manuelle. Où placer le levier ? Faut-il accélérer davantage ? La voiture risque-t-elle de reculer au démarrage ? Ces questions sont parfaitement légitimes, surtout lors d’une première sortie en montagne ou dans une rampe de parking particulièrement raide.Bonne nouvelle : une boîte automatique simplifie généralement la conduite en pente. Il n’y a ni embrayage à doser, ni vitesse à sélectionner en permanence, ni risque de caler au mauvais moment. Il faut toutefois connaître quelques réflexes pour démarrer proprement, contrôler sa vitesse et préserver la mécanique. Voici les techniques essentielles pour…