Auteur/autrice : Gerard

La Fiat Topolino s’habille de Corail : petit modèle, grandes ambitions Fiat étoffe la gamme de sa citadine électrique ultra-compacte avec une nouvelle finition Corail, qui vient compléter la teinte Verte Vita déjà disponible. À première vue, il s’agit d’un changement esthétique, mais cette nouvelle livrée s’accompagne aussi d’une évolution pratique : un tableau de bord numérique agrandi et une interface plus lisible. Pour les citadins et les conducteurs qui cherchent une solution de mobilité simple, la Topolino Corail renforce l’attrait d’un quadricycle léger conçu pour la vie urbaine. Ce qui change vraiment Nouvelle couleur Corail : une teinte chaude…

Ford affiche un résultat net qui fait frissonner : une perte de 8,2 milliards de dollars pour l’exercice 2025, malgré des ventes en hausse et un chiffre d’affaires record de 187,3 milliards. En Occitanie comme ailleurs, cette nouvelle interpelle : comment un géant historique, présent sur tous les segments, peut-il afficher un tel rouge ? Entrons dans le détail des causes, des divisions qui sauvent l’honneur et des implications pratiques pour le marché automobile européen. Un chiffre paradoxal : chiffre d’affaires en hausse, mais perte nette massive Le paradoxe est frappant : +1 % de chiffre d’affaires par rapport à…

Une nouvelle étape majeure pour l’électromobilité arrive sur l’A6 Torino–Savona : Ewiva, la joint‑venture entre Enel X et Volkswagen, installe une station de recharge ultrarapide de 400 kW à l’aire de service Rio dei Cocchi. Implantée sur l’une des artères majeures du nord de l’Italie, cette installation vise à rapprocher l’expérience du « plein » électrique à celle des stations‑service classiques, en drastiquement réduisant le temps nécessaire pour remettre de l’énergie sur de longs trajets. Caractéristiques techniques et services La station disposera de deux points de recharge à ultra‑haute puissance (400 kW chacun), capables de délivrer l’énergie suffisante pour récupérer…

La mairie de Rome planche sur une révision ambitieuse (et controversée) des règles d’accès à la Zone à Trafic Limité (ZTL) du centre historique : l’accès gratuit pour les véhicules 100 % électriques non‑résidents pourrait disparaître au profit d’un pass annuel payant à 1 000 €. Parallèlement, l’exonération de stationnement qui bénéficiait aux véhicules hybrides serait réexaminée : les mild‑hybrid perdraient leur gratuité sur les places à disque bleu, tandis que les full hybrid et plug‑in conserveraient des avantages. Explications et implications pratiques pour les automobilistes. Pourquoi Rome envisage-t‑elle ce ticket pour les électriques ? Selon l’exécutif municipal, l’objectif est…

Volkswagen poursuit l’évolution de son ID. Buzz avec une déclinaison astucieuse qui se place entre la version passagers et la version Cargo. Destinée aux professionnels et aux familles qui ont besoin d’un vrai espace de chargement sans renoncer à cinq vraies places assises, cette nouvelle configuration introduit une paroi fixe derrière la seconde rangée, transformant l’habitacle en un « Crew Van » hybride entre fourgonnettes et monospace électrique. Concept et usage : un véhicule deux‑en‑un Le principe est simple et pertinent : en installant une cloison rigide dès l’usine, Volkswagen crée un volume arrière totalement séparé du compartiment passagers. Cela…

Ferrari Luce : l’électrique selon Maranello — tout ce qu’il faut savoir avant le 25 mai La date est cochée dans les agendas des passionnés : le 25 mai 2026, Ferrari lèvera le voile sur la Luce, sa première voiture 100 % électrique. Deux jours plus tard, les commandes seront ouvertes et les prix révélés. Un timing lourd de symboles — la date choisie rappelle la première victoire de la Ferrari 125S — et une étape majeure pour la marque qui, tout en embrassant l’électrification, entend conserver son identité. J’ai parcouru les éléments disponibles et voici une analyse claire et…

La nouvelle Toyota Highlander 2026 : le maxi-SUV 7 places devient 100 % électrique… mais uniquement pour l’Amérique Toyota bouleverse sa gamme américaine avec la toute nouvelle Highlander 2026 (commercialisée en 2027 aux États-Unis) : pour la première fois, le populaire SUV familial sept places passe à l’électrique. Un tournant important pour Toyota, qui fait de la Highlander EV le premier SUV 7 places zéro émission de la marque sur le marché américain. Pour nous, conducteurs et familles d’Occitanie, ce changement mérite qu’on s’y attarde : quelles versions seront proposées, quelles performances attendre, et que signifie réellement cette transition dans…

Stellantis pointé du doigt : l’État met Tavares et les objectifs européens sous le feu des critiques La controverse autour de la réorientation stratégique de Stellantis prend une nouvelle tournure politique. À la Chambre des députés italienne, le ministre des Entreprises et du Made in Italy, Adolfo Urso, n’a pas mâché ses mots : selon lui, la crise financière du groupe — accusé d’avoir enregistré des pertes massives — trouve son origine dans la stratégie d’électrification imposée ces dernières années, et directement liée aux choix de l’ancienne direction sous Carlos Tavares. L’intervention marque un alignement notable entre le gouvernement italien…

Weinsberg CaraLife 630 LQ : le campervan malin qui repense l’espace à bord Sur les routes d’Occitanie, j’ai croisé beaucoup de vans et de campervans, mais peu proposent une vision aussi réfléchie de la vie à bord que le Weinsberg CaraLife 630 LQ. Long de 6,36 m et basé sur le Fiat Ducato, ce modèle n’est pas une simple déclinaison de cellule : c’est une proposition d’habitat mobile qui privilégie la modularité et la convivialité plutôt que l’empilement de meubles. Le parti pris est clair : créer une sensation « lounge » plutôt qu’un fourre-tout d’éléments fixes. Une architecture intérieure…

La Golf 9 débarque : Volkswagen confirme la révolution électrique — ce que ça change pour nous en Occitanie Volkswagen a officiellement posé une pierre majeure pour l’avenir : la Golf de neuvième génération se transforme en modèle résolument électrique sur la plateforme SSP (Scalable Systems Platform). Annoncée comme la bascule définitive vers l’électrification, cette nouvelle Golf promet des chiffres ambitieux — jusqu’à 450 ch pour la version R électrique, plus de 500 km d’autonomie et une recharge ultra‑rapide 10→80 % en 15 minutes. Autant dire que la compacte allemande, qui a longtemps défini le segment, entend se réinventer dans…