Auteur/autrice : Gerard

Alfa Romeo se projette vers l’avenir en plantant un cap clair : la marque mise sur “Cuorerosso” comme fil conducteur de sa renaissance, tout en jonglant entre patrimoine émotionnel et exigences industrielles contemporaines. Après une interview détaillée du CEO, plusieurs messages-clés émergent : retour aux valeurs sportives, choix stratégiques de gamme, et une adaptation pragmatique aux nouvelles technologies. Voici mon décryptage, depuis nos routes d’Occitanie, des intentions et des implications concrètes pour les passionnés et clients. Cuorerosso : un ADN revendiqué Le terme “Cuorerosso” n’est pas un simple slogan marketing ; il devient le point d’appui d’une stratégie où Alfa…

Au Salon de Paris 2026, Stellantis ne s’est pas contenté d’exposer des modèles : le groupe a livré une vision industrielle claire et ambitieuse pour les années à venir. Entre orientations vers l’électrification, diversité des motorisations et appel à des actions concertées au niveau européen, Stellantis présente un plan qui vise à conjuguer performance industrielle et transition énergétique. Voici les éléments essentiels décryptés pour les lecteurs d’Auto Occitanie. Une stratégie multi‑énergie assumée Stellantis met en avant une approche pragmatique : la transition vers l’électrique n’est pas présentée comme un saut unique, mais comme une transformation progressive où coexistent plusieurs types…

La Moke Mk2 débarque à Paris comme une petite bouffée d’air iodé sur le salon : simple, décoiffante et résolument électrique. Si vous avez en tête les anciennes Moke, ces petites voitures de plage british qui respiraient la décontraction, la nouvelle génération conserve l’esprit mais l’adapte aux exigences contemporaines : propulsion électrique, autonomie correcte pour un usage loisir et un format pensé pour les escapades côtières ou les trajets urbains décontractés. Carrosserie et concept : minimalisme assumé La Mk2 joue la carte du minimalisme fonctionnel. Son design est volontairement rétro-futuriste : lignes épurées, pare-brise bas et silhouettes ouvertes qui rappellent…

Vous remplissez un formulaire d’assurance, préparez la vente de votre voiture ou cherchez simplement à identifier précisément votre véhicule ? Une question revient souvent : où se trouve sa dénomination commerciale sur la carte grise, et que désigne-t-elle exactement ? Cette information paraît simple, mais elle se confond facilement avec la marque, la finition ou le type du véhicule. Gérard Dupuy vous aide à y voir clair, sans vous faire tourner autour du capot.La dénomination commerciale se trouve en case D.3Sur le certificat d’immatriculation, l’appellation commerciale du véhicule figure à la rubrique D.3. C’est le nom sous lequel le constructeur…

Sur une carte grise, deux dates peuvent facilement prêter à confusion. La première indique depuis quand le véhicule est immatriculé pour la première fois ; l’autre correspond à l’établissement du certificat que vous avez entre les mains. Elles n’ont ni le même rôle ni les mêmes conséquences. Alors, où les trouver et laquelle regarder pour le contrôle technique ou l’âge de votre voiture ? Gérard Dupuy vous guide dans les champs de ce document, sans jargon administratif inutile.Deux dates à ne pas confondreLe certificat d’immatriculation, plus souvent appelé carte grise, comporte plusieurs rubriques repérées par des lettres. Pour comprendre les…

Vous achetez une voiture d’occasion et le vendeur annonce « première main, mise en circulation en 2019 » ? Avant de vous fier à une annonce, vérifiez la date officielle. Elle peut influer sur le contrôle technique, la valeur du véhicule et certaines démarches. Bonne nouvelle : l’information est généralement facile à trouver, à condition de savoir où regarder.La date de mise en circulation, qu’est-ce que c’est exactement ?En France, la date de mise en circulation correspond à la date de première immatriculation du véhicule. C’est le moment où il a été enregistré pour la première fois afin de circuler…

Saab 92 B (1955) : de la casse à l’enchère — l’histoire d’une survivante Il y a des voitures qui valent plus que leur prix : elles racontent une époque, une audace industrielle et le geste d’un passionné. La Saab 92 B de 1955 dont on parle aujourd’hui en est un parfait exemple. Sauvée de la casse en 1990 par un retraité qui a cru en elle, restaurée avec soin puis conservée au fil des décennies, elle ressort désormais sous les feux de l’actualité en étant proposée aux enchères en Suède. Pour les amoureux de mécaniques anciennes, ce genre d’histoires…

Le « Red Block » Volvo : pourquoi ces quatre cylindres sont devenus une légende de fiabilité Quand on parle de moteurs mythiques pour leur robustesse, le nom « Red Block » revient systématiquement. Ces quatre cylindres, qui équipèrent notamment les Volvo 240, 740 et 760, ont traversé les décennies en accumulant kilométrages et réputation d’extrême longévité. En tant que passionné qui arpente les routes d’Occitanie, j’ai souvent croisé ces voitures encore vaillantes — et derrière leur endurance se cachent des choix techniques et une philosophie d’ingénierie qu’il vaut la peine d’analyser. Origine et évolution : du B18 au B230…

Alfa Romeo CuoreRosso : premiers teasers, ce que révèlent les phares et le volant Alfa Romeo a commencé à distiller des images teasing de son nouveau concept baptisé « CuoreRosso », qui sera officiellement présenté au Salon de Paris. Même si les visuels publiés restent parcimonieux, ils en disent long sur l’orientation stylistique et technique du constructeur. En observant attentivement les éléments dévoilés — principalement les optiques avant et le dessin du volant — on peut déjà dégager plusieurs pistes sur l’identité que souhaite afficher Alfa Romeo : sportivité raffinée, innovation technologique et un clin d’œil à l’héritage de la…

La Dacia Sandero 2026 : tarifs, finitions et motorisations — ce qu’il faut retenir La Sandero continue sa carrière en proposant une offre simple, claire et bon marché, déclinée en versions Streetway et Stepway. Pour qui cherche une citadine pratique, économique et sans fioritures, la Sandero reste une option solide. Voici un tour d’horizon détaillé des tarifs, des niveaux d’équipement et des motorisations disponibles, avec un regard concret sur ce que chaque version apporte au quotidien. Les modèles et finitions disponibles La Sandero se décline traditionnellement en deux silhouettes : la version classique (Streetway) et la version « crossoverisée »…