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Auteur/autrice : Gerard
Mercedes travaillerait sur une « mini » Classe G destinée à arriver vers 2027 : l’idée est de condenser l’ADN du mythique 4×4 germano‑luxueux dans un format plus compact, urbain et accessible. Si l’information reste encore officieuse, les rendus et les fuites rassemblés donnent une image assez claire du projet : un véhicule aux lignes carrées, aux proportions réduites, pensé pour ceux qui aiment l’esthétique brute de la G mais qui n’ont ni la place ni le budget pour la version pleine grandeur. Un design qui respecte l’identité de la G Les images conceptuelles montrent une petite sœur fidèle aux…
La Lamborghini Urus Performante relookée par LARTE Design en Allemagne n’est pas une simple opération esthétique : c’est une démarche qui mêle design traditionnel et ingénierie de pointe. L’objectif du pack Largenda est clair : renforcer l’agressivité, optimiser l’aérodynamique et affiner les proportions sans trahir l’esprit original du SUV du Toro. En bon Occitanien qui aime les belles mécaniques, j’ai pris le temps d’analyser ce que ce traitement apporte réellement, sur le plan visuel et technique. Une approche artisanale et industrielle à la fois Contrairement aux préparations express basées uniquement sur la modélisation 3D, LARTE Design a choisi une méthode…
Mercedes annonce une vraie rupture dans le segment des monospaces premium avec sa nouvelle VLE électrique : un véhicule long, modulable jusqu’à huit places et pensé pour concilier confort de limousine et polyvalence d’un MPV. Les informations issues des essais montrent que Mercedes n’a pas fait les choses à moitié : roues arrière dirigeables jusqu’à 7°, rayon de braquage contenu à 10,9 m, autonomie pensée pour les longs trajets et systèmes d’assistance embarqués très poussés. Je vous propose un décryptage technique et pratique, depuis les solutions mécaniques jusqu’à l’usage réel sur route — tout ce qui intéressera les familles, les…
Apple semble s’apprêter à franchir une nouvelle étape dans l’intégration smartphone‑voiture : la lecture vidéo via Apple CarPlay est maintenant accessible en bêta avec iOS 26.4. Concrètement, cela signifie que l’écran du tableau de bord pourra afficher des applications de streaming — Apple TV en tête — lorsque le véhicule est à l’arrêt. Pour nous, conducteurs et amateurs de technologie embarquée, c’est une évolution à la fois pratique et délicate, tant du point de vue de l’expérience utilisateur que de la sécurité et de l’écosystème automobile. Comment ça fonctionnera ? La bêta d’iOS 26.4 donne aux développeurs un aperçu fonctionnel…
Les mulets de la nouvelle BMW X5 ont été repérés en test sur route : après des mois d’attente, le renouvellement du grand SUV bavarois se précise pour 2026. Les images montrent un prototype toujours lourdement camouflé, mais certains éléments de style et de conception sont déjà visibles et permettent de dégager les grandes orientations techniques et esthétiques du modèle. En tant que passionné qui arpente les routes d’Occitanie, je vous propose un décryptage point par point des informations disponibles et de ce que cela signifie pour le marché des SUV premium. Un visage emprunté à l’iX3 : vers une…
Stellantis étoffe sa gamme de mid‑vans avec un tout nouveau turbodiesel 2,2 litres qui débarque sur les Citroën Jumpy, Fiat Scudo, Opel Vivaro et Peugeot Expert. Conçu pour les professionnels qui alternent usage urbain et longues liaisons, ce quatre‑cylindres cherche à offrir à la fois souplesse d’utilisation, couple généreux et conformité aux normes environnementales récentes. Après lecture attentive des premières informations techniques, j’ai pris la route — mentalement — pour vous détailler ce que ce moteur apporte concrètement aux artisans, logisticiens et entreprises locales. Deux niveaux de puissance pour couvrir les besoins Le nouveau bloc 2.2 turbodiesel est proposé en…
Polestar engage la plus grande offensive produit de son histoire récente : quatre nouveaux modèles annoncés sur trois ans, avec à la clé une montée en gamme technique et une diversification des formats. Depuis mon coin d’Occitanie je suis de près ces mouvements : la marque suédoise, désormais sous l’aile du groupe Geely, veut à la fois consolider son image haut de gamme et élargir son empreinte commerciale. Voici ce que l’on sait et ce que cela implique pour les clients et la stratégie de la marque. Feuille de route produit : ordre et priorités La séquence est claire. D’abord…
Mercedes prépare un « Baby » Classe G : l’idée peut paraître surprenante, mais elle répond à une demande claire sur le marché pour un SUV au look iconique, plus compact et plus accessible. Installé en Occitanie, j’aime imaginer ces voitures sur nos petites routes sinueuses et aussi sur les larges avenues de Montpellier. Ici, je décortique ce que l’on sait du projet Baby G — ses choix techniques, ses dimensions, sa motorisation et les implications pratiques pour les clients qui rêvent d’un G plus maniable et moderne. Une philosophie de design qui reprend l’essentiel La philosophie du Baby G est simple…
Le rumeurs sur le retour du V8 Hemi dans la Jeep Grand Cherokee font vibrer les forums américains et européens — et pour de bonnes raisons. Entre nostalgie identitaire et exigences techniques modernes, le débat illustre une tension centrale de l’industrie : comment concilier désir de puissance et contraintes environnementales ? Depuis ma base en Occitanie, où je teste voitures et remorque sans complexe, j’observe ce phénomène avec intérêt : il ne s’agit pas seulement d’un moteur, mais d’un positionnement produit sur des marchés bien distincts. Un symbole plus qu’un simple bloc moteur Le Hemi V8 a longtemps incarné l’ADN…
Les « super hybrides » d’aujourd’hui préparent déjà la révolution de demain : bienvenue dans l’ère des « hyper hybrides ». En tant que journaliste installé entre Toulouse et les reliefs du Lauragais, je parcours les routes d’Occitanie et j’observe sur le terrain ce que les brochures et les salons ne disent pas toujours. Ce qui change, ce n’est pas seulement la taille des batteries : c’est la logique même de la motorisation, l’expérience d’usage quotidienne et l’équilibre entre flexibilité thermique et autonomie électrique. Décryptage technique et pratique pour comprendre pourquoi les constructeurs misent sur cette mutation et ce que cela signifie pour vous,…
