Auteur/autrice : Gerard

Chaque fin d’année apporte son lot de changements dans le monde automobile : des nouveautés qui pointent le bout du nez et des modèles historiques qui tirent leur révérence. Pour nous, conducteurs d’Occitanie et passionnés des routes sinueuses du Sud, ces adieux marquent la fin d’une époque et le début d’une transformation profonde du parc automobile. Voici une lecture locale, pratique et technique des voitures qui devraient disparaître (ou changer radicalement) en 2026, avec les raisons industrielles et les implications pour les conducteurs. Pourquoi tant de modèles cessent leur production en 2026 ? Plusieurs facteurs expliquent ces vagues d’arrêts :…

DS Automobiles s’apprête à franchir une étape majeure avec l’arrivée annoncée de la DS N7, remplaçante présumée du DS 7. Basée sur la plateforme STLA Medium du groupe Stellantis et produite à Melfi, cette nouveauté 2026 ambitionne de réaffirmer le positionnement premium de la marque française : style soigné, technologies modernes et une offre moteur pensée pour une transition progressive vers l’électrification. Depuis nos routes d’Occitanie, voici une lecture pragmatique des éléments connus et de ce que cela signifie pour l’acheteur européen. Plateforme STLA Medium : polyvalence technique et économies d’échelle L’adoption de la plateforme STLA Medium place la DS…

Telepass lance une promotion intéressante pour qui prendra la route pendant les fêtes : l’abonnement « Telepass Sempre » est actuellement proposé sans frais pendant 12 mois et, surtout, accompagne cette offre d’un remboursement partiel des péages autoroutiers. Pour les conducteurs qui envisagent des trajets vers la famille ou des escapades d’hiver — et pour ceux qui fréquentent régulièrement les autoroutes d’Occitanie — c’est un dispositif à connaître et à calculer précisément avant de partir. Comment fonctionne l’offre et le cashback Le principe est simple et s’active via l’application : en souscrivant à l’abonnement Telepass Sempre et en entrant le…

Une nuit de contrôle sur l’A7 entre Cavaillon et Avignon a tourné au véritable bulletin d’excès de vitesse : des relevés à 181 km/h, 171 km/h et surtout 236 km/h dans un secteur limité à 130 km/h. Ces chiffres donnent le ton : au‑delà de l’émotion médiatique, il faut analyser ce qui pousse certains conducteurs à transformer l’autoroute en piste, et surtout rappeler les conséquences pratiques pour la sécurité et la circulation en Occitanie. Les faits : sanctions immédiates et véhicules immobilisés Les opérations de contrôle, menées par la gendarmerie pendant la nuit, n’ont pas été symboliques. Outre les retraits…

Le paysage automobile de 2025 a été marqué par une cadence de lancements sans précédent : 173 nouveautés présentées entre janvier et le 22 décembre, toutes catégories confondues (voitures particulières et pick‑ups). En analysant ces chiffres depuis nos routes d’Occitanie, une tendance nette se détache : l’électrification n’est plus une option, elle est devenue la colonne vertébrale des gammes. Mais derrière les pourcentages, quelles réalités se cachent‑elles ? Les chiffres clés : plus d’électriques que de thermiques Sur les 173 nouveautés recensées, 96 étaient des véhicules 100 % électriques (BEV) — soit 55 % du total. C’est un basculement historique…

Le paysage SUV de 2026 s’annonce bien chargé : des renouvellements profonds, des électrifications massives et des paris audacieux des constructeurs pour capter des catégories très différentes. J’ai passé à la loupe la sélection des dix SUV les plus attendus pour l’année à venir et, depuis nos routes d’Occitanie, voici ce que vous devez savoir pour éviter les promesses marketing et repérer les vraies innovations. 10. Jeep Compass : un saut de génération vers l’hybride total La nouvelle Compass grandit — +15 cm pour atteindre 4,55 m — et remplace définitivement le diesel par une gamme articulée autour de l’électrification.…

Bentley 2026 : la Continental GT Supersports de 666 ch et le premier SUV électrique — tout ce qui va bouleverser la marque

Un simple caractère pour sauver des vies ? Volvo mise tout sur la lisibilité Volvo n’a jamais caché sa vocation : la sécurité avant tout. De l’invention de la ceinture trois points à une cascade d’innovations actives et passives, la marque suédoise a façonné une partie de l’histoire automobile. Aujourd’hui, l’usine à idées de Göteborg s’attaque à un angle moins technique mais tout aussi important : la manière dont l’information est présentée à l’écran. Fini les gadgets superflus et les polices fantaisistes, place au Volvo Centum — un caractère typographique pensé pour réduire les distractions et améliorer la lisibilité des…

La BMW Série 3 fête ses 50 ans : comment l’E21 a posé les bases d’une icône En plein milieu des années 70, BMW dévoile une voiture discrète en apparence mais ambitieuse par son positionnement : l’E21, première génération de la Série 3. À l’époque, le constructeur bavarois reprend le flambeau de la Série 02 et inscrit une nouvelle feuille de route pour les berlines compactes premium. Cinquante ans plus tard, la Série 3 reste une référence — et l’E21 mérite pleinement son statut de modèle fondateur. En tant que passionné qui sillonne les routes d’Occitanie, j’ai toujours trouvé fascinant…

La BMW Série 3 fête ses 50 ans : naissance d’une légende compacte En juillet 1975, BMW dévoile l’E21, première génération de la Série 3. Ce modèle ne se contente pas d’être une nouvelle berline compacte : il installe une philosophie de conduite centrée sur le pilote et redéfinit les standards du segment des compactes sportives. Dès les premiers croquis signés Paul Bracq, la Série 3 affiche une silhouette musclée et un frontal reconnaissable, le fameux « nez de requin », qui deviendra une signature stylistique. Au‑delà du style, c’est l’orientation de l’habitacle vers le conducteur qui marque une rupture…