Auteur/autrice : Gerard

En 2026, le diesel n’a plus le prestige d’avant, mais il n’a pas dit son dernier mot. Pour qui roule beaucoup, tracte une remorque, avale de l’autoroute ou cherche une voiture d’occasion sobre et endurante, un bon moteur diesel reste une valeur sûre. À condition, bien sûr, de choisir le bon bloc. Parce qu’entre un diesel moderne bien conçu et un moteur mal entretenu, il y a parfois autant d’écart qu’entre une balade dominicale et un marathon sous la pluie.La vraie question n’est donc pas « le diesel est-il mort ? », mais plutôt : quels sont les moteurs diesel…

IONIQ 5 MY27 : ce qui change vraiment — batteries jusqu’à 84 kWh, 570 km d’autonomie et plus de sécurité Hyundai revoit sa IONIQ 5 pour 2027 avec une gamme resserrée et des évolutions très concrètes : nouveaux niveaux d’équipement, technologies d’aide à la conduite renforcées, batterie plus grosse jusqu’à 84 kWh et autonomie WLTP annoncée allant jusqu’à 570 km. Sur les routes d’Occitanie, où je roule chaque semaine, ces améliorations répondent aux attentes de bien des conducteurs électriques : plus d’autonomie, des recharges rapides grâce à la plateforme 800 V et des fonctions de sécurité pensées pour le quotidien.…

Stellantis Pro One à Atessa : 20 000 véhicules CustomFit sortis de la ligne — ce que ça change pour les pros La petite usine d’Atessa, en Abruzzes, n’est peut‑être pas connue du grand public comme une mégafactory, mais elle vient d’atteindre un jalon industriel important : 20 000 véhicules commerciaux sortis de ses lignes avec des aménagements « CustomFit » intégrés en usine. Pour qui roule au quotidien — artisans, logisticiens ou gestionnaires de flotte — ce chiffre signifie une chose simple : la personnalisation industrielle des utilitaires n’est plus une option après‑vente, mais un processus industriel maîtrisé. Dans…

La nouvelle BMW M3 thermique au Nürburgring : le six cylindres vit encore On pourrait croire que l’ère des M thermiques est en train de disparaître au profit de l’électrique. Pourtant, BMW montre clairement qu’il n’abandonne pas son ADN sportif : un prototype lourdement camouflé de la future M3 thermique a été repéré en essais sur la mythique Nordschleife. Ces images confirment plusieurs points essentiels : la M3 conservera un six cylindres en ligne 3.0 biturbo, adoptera des trains roulants élargis et un équipement destiné à la performance, et sera développée en parallèle de la version 100 % électrique. Ce…

Jensen Interceptor GTX : le retour d’une légende british, réinventée pour la piste Soixante ans après le lancement de la mythique Interceptor, la marque anglaise Jensen annonce le retour d’un grand nom avec la nouvelle Interceptor GTX. Mais attention : ce n’est pas une simple restomod ni une réinterprétation nostalgique. Jensen repart d’une feuille blanche pour créer une sportive contemporaine, pensée d’abord et avant tout pour l’expérience de conduite « analogique » et la performance. L’annonce s’accompagne d’un développement ambitieux, d’un prototype Track Special et d’un choix technique très clair — carrosserie et châssis en aluminium, propulsion V8 suralimenté —…

Le panneau STOP fait partie de ces signaux routiers que tout le monde connaît… et que certains pressentent seulement au dernier moment, souvent quand il est déjà trop tard. Un petit coup de frein trop tardif, un arrêt un peu trop “symbolique”, et l’infraction peut tomber. Alors, que risque-t-on réellement en cas de non-respect d’un STOP ? Peut-on contester un PV si l’on estime avoir été verbalisé à tort ? Voici un point clair, concret et utile pour éviter de transformer une simple erreur en mauvaise surprise administrative.Ce que signifie réellement un panneau STOPLe STOP ne laisse pas de place…

Carburants : le diesel dépasse 2 €/L, la pompe devient un poste de dépense lourd pour les automobilistes Nouvelle hausse des prix des carburants en date du 16 juillet : le diesel franchit symboliquement la barre des 2 euros le litre en station-service en libre-service et la benzine se rapproche dangereusement des 2 €/L. Pour les conducteurs d’Occitanie comme ailleurs, cela signifie une augmentation sensible du coût quotidien des déplacements — et pas seulement pour les particuliers : les transporteurs et artisans vont aussi le ressentir à court terme. Les chiffres du jour Les relevés effectués le 16 juillet indiquent…

Lancia Delta : la disparition de la roadmap Stellantis jusqu’en 2030 — que signifie ce silence ? La nouvelle est tombée comme un coup de tonnerre pour les aficionados : la Lancia Delta, icône italienne, ne figure plus dans la dernière feuille de route produit de Stellantis pour la période jusqu’en 2030. Ce retrait apparent alimente rumeurs et interrogations. En région Occitanie on aime bien nos italiennes, alors j’ai pris le temps d’analyser les implications techniques, industrielles et stratégiques derrière cette absence — sans me contenter de l’émotion nostalgique habituelle. Contexte : le renouveau récent de Lancia Après des années…

La petite Fiat électrique à 15 000 € (2028) : ce que l’on sait et ce que cela change pour les citadins Stellantis prépare une petite électrique destinée à redonner du sens à la mobilité urbaine : projet E‑Car, produite à Pomigliano d’Arco dès 2028. Sur le papier, il s’agit d’un véhicule compact — environ 3,7 m — pensé pour contenir les coûts et proposer un prix d’attaque autour de 15 000 €. Pour les routiers du quotidien comme nous en Occitanie, ce type d’offre peut changer la donne, à condition que la voiture joue franc jeu sur l’équipement, l’autonomie…

SkyNomad N90 : le maxi‑SUV hybride de Xiaomi qui frôle les 500 km électriques — le point technique Sur les routes d’Occitanie, on a l’habitude de croiser des SUV de toutes tailles, mais la SkyNomad N90 de Xiaomi attire l’attention : 5,28 mètres, 5 ou 7 places, et surtout une autonomie électrique annoncée de 505 km en cycle CLTC. Derrière ces chiffres se cache une architecture technique intéressante : il s’agit d’un véhicule hybride de type range‑extender, motorisé par deux moteurs électriques de traction et un moteur thermique dédié uniquement à la recharge de la batterie. Architecture et groupe motopropulseur…