Auteur/autrice : Gerard

Une pièce qui ressemble à l’ancienne, qui porte la même marque et qui semble parfaitement adaptée… jusqu’au moment où elle refuse de se monter. Cette mésaventure arrive plus souvent qu’on ne le pense. Pour éviter les retours et les réparations qui s’éternisent, il faut identifier la bonne référence et vérifier la compatibilité de la pièce avec sa voiture. Le code OEM est souvent un excellent point de départ.À quoi correspond le code OEM ?OEM est l’abréviation de « fabricant d’équipement d’origine ». En automobile, on parle couramment de référence OEM pour désigner le numéro attribué à une pièce par le…

« Ma Citroën fait combien de chevaux fiscaux ? » La réponse dépend du modèle, bien sûr, mais aussi de son année, de son moteur et parfois de sa boîte de vitesses. Une Citroën C3 essence et une C3 diesel peuvent ainsi afficher des puissances fiscales différentes, même si leur nom de modèle est identique.Cette information n’est pas qu’une curiosité de carte grise : elle entre notamment dans le calcul du coût du certificat d’immatriculation et peut être demandée par l’assureur. Voici des repères pour les principaux modèles Citroën en « C », avec une règle à garder en tête…

Le décès d’un conjoint soulève beaucoup de questions pratiques, et la carte grise en fait souvent partie. Le véhicule est-il au nom de Monsieur, de Madame, ou des deux ? Le conjoint survivant peut-il continuer à le conduire ? Faut-il le vendre ou refaire le certificat d’immatriculation ? Les démarches dépendent surtout de la situation du véhicule et de la succession.Voici les points à vérifier pour éviter les allers-retours administratifs et continuer à rouler en règle.La carte grise ne suffit pas à établir qui possède le véhiculePremière précision utile : le certificat d’immatriculation indique le ou les titulaires du véhicule,…

La saison des mises à l’eau approche, la remorque est attelée et le bateau n’attend plus que le départ. Mais avant de prendre la route, avez-vous vérifié ses papiers ? Pour une remorque bateau, les démarches dépendent surtout de son poids total autorisé en charge (PTAC). Bonne nouvelle : dans certains cas, aucune carte grise n’est nécessaire. Dans d’autres, mieux vaut préparer le dossier avant de faire la queue… même si, aujourd’hui, la demande se fait principalement en ligne.Voici les règles à connaître et les documents à réunir pour immatriculer votre remorque sans transformer la préparation de la sortie en…

Stellantis : remaniement choc du design en Europe — qui dessinera les nouvelles Citroën, DS et Opel ?

Avec l’arrivée des pluies et la baisse des températures, choisir les bons pneus devient une question de sécurité — pas seulement de confort. Les tests européens récents placent la nouvelle gamme hivernale Pirelli en très bonne position : Scorpion Winter 3 pour les SUV, Cinturato Winter 3 pour berlines et crossover, et P Zero Winter 2 pour les sportives. Après avoir parcouru routes et cols en Occitanie, je vous propose une analyse technique et pratique de ces gommes, afin que votre choix soit rationnel et adapté à votre usage. Scorpion Winter 3 : le SUV au premier rang Le Scorpion…

GWM n’arrive plus en simple visiteur sur le marché européen : le groupe chinois revendique une stratégie structurée et multi‑voies. Après le Tech Day de Milan, la feuille de route est claire — multienergie, R&D localisée et production progressive en Bulgarie — et c’est justement cette approche systémique qui mérite qu’on s’y attarde. Je sillonne les routes d’Occitanie depuis des années et je vois bien une chose : réussir en Europe ne se résume pas à lancer un modèle séduisant. Il faut une offre lisible, une adaptation aux usages locaux et une exécution industrielle solide. Voici comment GWM tente de…

Le marché automobile italien a clôturé le mois d’octobre 2026 sur une note positive : 131 921 immatriculations, soit une progression de 4,8 % par rapport à octobre 2025. Sur les dix premiers mois de l’année, le cumul atteint 1 400 991 véhicules, en hausse de 8,3 % sur un an, mais toujours en retrait de 13,8 % par rapport à 2019 — un écart qui illustre que la reprise reste incomplète malgré les signes encourageants. Les grandes tendances : hybrides en tête, BEV encore timides La dynamique des motorisations continue de redessiner le paysage italien. En octobre, les véhicules…

Las Vegas, novembre 2025. Entre les néons du Strip et les hangars climatisés du Las Vegas Convention Center, le SEMA Show a une nouvelle fois prouvé qu’il n’existe nulle part ailleurs sur la planète un tel concentré d’audace automobile. Parmi les centaines de machines exposées du 4 au 7 novembre, deux créations britanniques préparées par Urban Automotive et Inozetek ont volé la vedette : une Rolls-Royce Cullinan Série II poussée à l’extrême et un Land Rover Defender 110 V8 transformé en gentleman rebelle. Voici tout ce qu’il faut savoir sur ces préparations qui redéfinissent les frontières du possible. SEMA 2025…

Une Ferrari Daytona SP3 rouge à bandes blanches, c’est déjà un spectacle — alors imaginez l’effet quand la voiture est associée au nom de Max Verstappen et qu’elle déambule dans les rues du Rocher. L’aperçu monégasque de la Daytona SP3 attribuée au quadruple champion de F1 a relancé la fascination pour ce modèle rare : V12 atmosphérique de 6,5 L, 840 ch et une cote qui, selon certaines ventes aux enchères, a atteint des sommets vertigineux. En Occitanie comme à Monaco, la Daytona SP3 incarne une certaine idée de l’automobile : un mélange de patrimoine mécanique, de design sculptural et…