Auteur/autrice : Gerard

Sur route comme sur circuit, la ceinture reste l’un des équipements de sécurité les plus importants à bord d’une voiture. Pourtant, toutes les ceintures ne répondent pas au même usage. La ceinture trois points équipe les véhicules de série, tandis que les systèmes quatre, cinq ou six points sont principalement associés au sport automobile, aux voitures préparées et à certains véhicules de compétition.Mais installer une ceinture multipoints ne consiste pas simplement à remplacer le modèle d’origine par un harnais plus impressionnant. Le choix du nombre de points, la compatibilité avec le siège, les fixations et le respect de la réglementation…

Lorsqu’on cherche une voiture d’occasion, la question revient souvent : quel est le moteur diesel le plus fiable ? La réponse n’est pas aussi simple qu’un classement gravé dans le marbre. Un moteur réputé increvable peut devenir une source de dépenses s’il a été mal entretenu, utilisé uniquement en ville ou équipé d’un système antipollution vieillissant.Chez les diesels, certaines mécaniques ont toutefois marqué les esprits par leur robustesse. Elles ont parcouru plusieurs centaines de milliers de kilomètres dans des compactes, des berlines, des monospaces et même des utilitaires. Voici les moteurs incontournables à connaître avant de signer un achat, avec…

Mercedes-Benz évoque immédiatement le confort, la qualité de fabrication et les longues autoroutes avalées sans fatigue. Mais une étoile sur la calandre ne transforme pas automatiquement une voiture en modèle inusable. Comme chez tous les constructeurs, certaines Mercedes sont de véritables références en matière de fiabilité, tandis que d’autres demandent un entretien plus rigoureux et peuvent réserver quelques surprises.Avant d’acheter une Mercedes d’occasion, il faut donc regarder au-delà du prestige du badge. Le moteur, la boîte de vitesses, l’année de production, l’entretien et l’usage précédent comptent bien davantage que le kilométrage affiché sur le compteur. Voici les modèles qui inspirent…

Mercedes prépare un restylage discret mais soigné pour la GLC, son SUV le plus vendu, et les dernières photos‑espionnes laissent entrevoir des évolutions esthétiques et technologiques significatives. Les muletti surpris en circulation montrent que le projet est avancé : camouflage allégé à l’avant, lignes générales préservées mais modernisées, et des indices forts sur l’équipement intérieur et la motorisation. Voici ce qu’il faut retenir, avec un regard pratique pour les conducteurs et amateurs d’Occitanie. Un visage rafraîchi, proche du nouveau langage stylistique Mercedes Les images montrent un avant retravaillé : optiques redessinées, calandre et bouclier revus. La GLC conserve sa silhouette…

Le Sunlight Cliff 602 X 2026 arrive comme une réponse pragmatique aux besoins des voyageurs sportifs : il ne s’agit pas d’un exercice de style mais d’un vrai parti pris fonctionnel. Construit sur la base éprouvée du Fiat Ducato, ce fourgon long de 6 mètres privilégie la modularité du volume arrière plutôt que la multiplication des couchages. Pour tous ceux qui embarquent régulièrement vélos, planches, skis ou matériel d’escalade, le 602 X propose des solutions simples et efficaces pour concilier vie à bord et transport d’équipements encombrants. Le concept : voyage et équipement au centre Le point fort du Cliff…

La Miura fête ses 60 ans et Sant’Agata n’a pas fait les choses à moitié : Lamborghini dévoile une édition très limitée de la Revuelto baptisée « Miura 60° Homage ». Au total, 99 exemplaires seulement, chacun numéroté et personnalisable via le programme Ad Personam, reprenant des codes esthétiques et des signatures de la Miura originelle tout en conservant la mécanique hyper‑moderne de la Revuelto — le dernier V12 hybride de la marque. Le lien esthétique entre hier et aujourd’hui La démarche est claire : rendre hommage à l’icône des années 60 sans tomber dans la rétromanie. La Revuelto Miura…

En juillet 2026, le marché automobile italien a poursuivi sa croissance : les immatriculations ont progressé de 3,9 % sur le mois, atteignant 123 184 véhicules, et le cumul depuis janvier dépasse désormais 1,06 million d’unités (+8,9 % vs 2025). Ces chiffres confirment une dynamique positive du marché national, portée à la fois par les marques traditionnelles et par l’essor des constructeurs chinois. Voici une analyse détaillée des gagnants, des perdants et des tendances qui dessinent le paysage automobile en Italie cet été. Les groupes et marques : Stellantis toujours en tête, Fiat leader sur le mois Fiat s’est imposée…

Acheter une voiture essence d’occasion peut sembler plus simple qu’opter pour un diesel. Pas de filtre à particules sur les anciennes générations, une mécanique souvent plus silencieuse et une meilleure tolérance aux petits trajets : l’essence a de sérieux arguments. Mais tous les moteurs ne se valent pas.Certaines motorisations ont connu des défauts récurrents, parfois coûteux : consommation excessive d’huile, chaîne de distribution fragile, courroie qui se désagrège dans l’huile ou encore risque de casse moteur. Faut-il pour autant fuir tous les modèles concernés ? Pas forcément. Une voiture bien entretenue peut parcourir encore de nombreux kilomètres. En revanche, il…

Acheter une Mercedes d’occasion fait souvent rêver. Confort, qualité de fabrication, moteurs agréables et image valorisante : la marque à l’étoile possède de sérieux arguments. Mais toutes les générations ne se valent pas en matière de fiabilité. Certaines Mercedes peuvent parcourir plusieurs centaines de milliers de kilomètres sans difficulté majeure, tandis que d’autres réclament un budget d’entretien nettement plus conséquent.Alors, quels sont les modèles Mercedes les plus fiables ? Quels moteurs privilégier et quels pièges éviter avant de signer un chèque ? Gérard Dupuy vous propose un tour d’horizon pratique, basé sur les points mécaniques à surveiller et sur les…

La Fiat 124 Sport Spider n’est pas seulement une belle carrosserie au charme rétro : c’est une réussite industrielle conçue pour séduire l’autre côté de l’Atlantique et imposer l’élégance italienne sur des routes américaines peu habituées aux roadsters compacts. Présentée en 1966 au Salon de Turin, la 124 Sport Spider naît d’un savant mélange de design Pininfarina et d’ingénierie Fiat, avec des choix techniques audacieux pour l’époque — et une vocation commerciale clairement affichée : conquérir les États‑Unis. Naissance et identité stylistique La 124 Sport Spider sort des ateliers Pininfarina, signée Tom Tjaarda, auteur d’un profil immédiatement reconnaissable : capot…