Auteur/autrice : Gerard

Saab 92 B (1955) : de la casse à l’enchère — l’histoire d’une survivante Il y a des voitures qui valent plus que leur prix : elles racontent une époque, une audace industrielle et le geste d’un passionné. La Saab 92 B de 1955 dont on parle aujourd’hui en est un parfait exemple. Sauvée de la casse en 1990 par un retraité qui a cru en elle, restaurée avec soin puis conservée au fil des décennies, elle ressort désormais sous les feux de l’actualité en étant proposée aux enchères en Suède. Pour les amoureux de mécaniques anciennes, ce genre d’histoires…

Le « Red Block » Volvo : pourquoi ces quatre cylindres sont devenus une légende de fiabilité Quand on parle de moteurs mythiques pour leur robustesse, le nom « Red Block » revient systématiquement. Ces quatre cylindres, qui équipèrent notamment les Volvo 240, 740 et 760, ont traversé les décennies en accumulant kilométrages et réputation d’extrême longévité. En tant que passionné qui arpente les routes d’Occitanie, j’ai souvent croisé ces voitures encore vaillantes — et derrière leur endurance se cachent des choix techniques et une philosophie d’ingénierie qu’il vaut la peine d’analyser. Origine et évolution : du B18 au B230…

Alfa Romeo CuoreRosso : premiers teasers, ce que révèlent les phares et le volant Alfa Romeo a commencé à distiller des images teasing de son nouveau concept baptisé « CuoreRosso », qui sera officiellement présenté au Salon de Paris. Même si les visuels publiés restent parcimonieux, ils en disent long sur l’orientation stylistique et technique du constructeur. En observant attentivement les éléments dévoilés — principalement les optiques avant et le dessin du volant — on peut déjà dégager plusieurs pistes sur l’identité que souhaite afficher Alfa Romeo : sportivité raffinée, innovation technologique et un clin d’œil à l’héritage de la…

La Dacia Sandero 2026 : tarifs, finitions et motorisations — ce qu’il faut retenir La Sandero continue sa carrière en proposant une offre simple, claire et bon marché, déclinée en versions Streetway et Stepway. Pour qui cherche une citadine pratique, économique et sans fioritures, la Sandero reste une option solide. Voici un tour d’horizon détaillé des tarifs, des niveaux d’équipement et des motorisations disponibles, avec un regard concret sur ce que chaque version apporte au quotidien. Les modèles et finitions disponibles La Sandero se décline traditionnellement en deux silhouettes : la version classique (Streetway) et la version « crossoverisée »…

Vous remplissez une démarche sur le site de l’ANTS et l’on vous demande la « date du CI » ? Pas de panique : il s’agit généralement de la date du certificat d’immatriculation, autrement dit de la date d’édition de la carte grise. Elle se trouve sur le document, dans une case précise. Le piège, c’est de la confondre avec la date de première mise en circulation ou celle d’achat du véhicule.Voici comment repérer la bonne information, vérifier que vous l’avez saisie correctement et éviter les erreurs qui peuvent ralentir votre démarche.Que signifie « date du CI » ?Le sigle…

XPeng L03 face à la Tesla Model Y : le pari audacieux d’un SUV électrique moins cher mais plus compromis XPeng lance la L03 pour marcher sur les plates-bandes de la Tesla Model Y, mais la stratégie du constructeur chinois est différente : prix d’entrée attractif, habitacle soigné et équipement technologique généreux au prix de certains choix techniques limitant les performances brutes, notamment l’abandon de l’architecture 800 volts. J’examine ici point par point ce que propose la L03, ses atouts et ses limites — des données qui comptent si vous envisagez un achat pour un usage quotidien ou des longs…

Volkswagen ID. Tiguan : le retour d’un nom familier, jusqu’à 600 km d’autonomie et les commandes physiques retrouvées Volkswagen remanie profondément son offre électrique en remplaçant l’ID.4 par la nouvelle ID. Tiguan. Plus qu’un simple restylage, il s’agit d’une évolution importante tant sur le plan du design que de l’ergonomie intérieure et des capacités techniques. Conçue pour être plus reconnaissable et plus pratique au quotidien, la Tiguan conserve la plate-forme technique de son aïeule tout en apportant des améliorations ciblées : aérodynamique retravaillée, habitacle repensé et une autonomie WLTP qui peut atteindre 600 km selon la version. Observations et implications…

Stellantis mise sur l’IA : comment la collaboration avec Wayve va transformer la conduite assistée Lors de la conférence Wave 2026, Stellantis a levé une partie du voile sur sa stratégie en matière de conduite autonome : l’entreprise accélère sa collaboration avec Wayve, une société spécialisée dans l’intelligence artificielle appliquée à la conduite, pour déployer des systèmes avancés dès 2028. En tant que passionné qui parcourt les routes d’Occitanie, je trouve cette annonce particulièrement intéressante : elle matérialise le passage d’une logique de capteurs et règles fixes à une approche centrée sur l’apprentissage automatique et l’adaptation au monde réel. Qu’apporte…

La renaissance de Lancia : la Gamma revient après 50 ans et promet une HF Integrale électrique à 375 ch Cinquante ans après la première Gamma dessinée par Pininfarina, Lancia redonne vie à son emblème. Présentée en première mondiale au Salon de Paris 2026, la nouvelle Gamma n’est plus une berline classique mais un crossover fastback long de 4,67 m, conçu pour repositionner la marque italienne dans un segment où l’image et la technique font la différence. Conçue sur la plateforme STLA Medium de Stellantis, la Gamma est produite en Italie, à l’usine de Melfi, suite à un investissement industriel…

Vous remplissez un formulaire d’assurance, préparez la vente de votre voiture ou cherchez simplement à savoir ce que cache sa fiche technique ? La question de la motorisation revient vite. Sur la carte grise, pourtant, il n’existe pas une case unique intitulée « motorisation ». Plusieurs rubriques donnent des indices complémentaires : carburant, cylindrée, puissance et type du véhicule.Pas de panique : nul besoin d’être mécanicien ni de déchiffrer un grimoire administratif. Voici où regarder sur le certificat d’immatriculation et comment interpréter les informations sans confondre puissance fiscale, puissance moteur et énergie utilisée.La motorisation, une information répartie sur plusieurs casesDans…