Auteur/autrice : Gerard

La nouvelle BMW i3 ouvre les commandes : la First Edition 50 xDrive se positionne comme le fer de lance de la nouvelle génération BMW basée sur la plateforme Neue Klasse. Pour les aficionados d’Occitanie comme moi qui suivent l’évolution technique des berlines, cette annonce mérite qu’on s’y attarde : performances, autonomie, architecture électrique et innovations embarquées — voici un décryptage clair et technique de ce que propose réellement la i3 50 xDrive First Edition. Positionnement et prix La BMW i3 50 xDrive First Edition est annoncée au tarif de 74 450 €, et les commandes sont d’ores et déjà…

Lire

À quelques jours du lancement officiel prévu le 23 juin, Skoda lève partiellement le voile sur l’habitacle de sa nouvelle Peaq, le SUV électrique 7 places qui doit devenir la nouvelle référence familiale de la marque. Les premières esquisses et informations permettent déjà de dresser un premier bilan technique et pratique : l’architecture intérieure privilégie la simplicité, l’ergonomie et la modularité, avec quelques audaces qui trahissent la volonté de Skoda de se démarquer au sein du segment des grandes électriques familiales. Un poste de conduite épuré et centré sur l’essentiel La planche de bord de la Peaq se dessine sous…

Lire

Le Goodwood Festival of Speed 2026 s’annonce comme un moment fort pour les amateurs de mécaniques rares et d’ingénierie en état pur. Parmi les attractions les plus attendues, la première Gordon Murray T.50s Niki Lauda destinée à un client fera sa première apparition publique mondiale. Cet exemplaire, le châssis n°1, symbolise l’apogée d’une démarche de constructeur qui, en moins de six ans, a su transformer une idée de piste en une série de voitures livrées aux passionnés. Un hommage réglé au millimètre La T.50s Niki Lauda n’est pas une simple T.50 plus radicale : elle est née pour la piste,…

Lire

Une Capri qui sent bon les années 70La Ford Capri fait partie de ces voitures qui déclenchent immédiatement un sourire chez les passionnés. En 1974, elle n’est plus une nouveauté, mais elle reste une vraie star des routes européennes. Avec son allure de petite muscle car à l’anglaise, son long capot et sa silhouette de coupé accessible, elle a su séduire bien au-delà du cercle des amateurs de sportives. Et franchement, qui n’a jamais rêvé d’une voiture qui ressemble à une voiture de film, sans pour autant devoir vendre sa maison ?La Capri 1974 s’inscrit dans une époque où l’automobile…

Lire

Quand on parle de sportives américaines, certaines voitures se contentent de faire du bruit, d’autres laissent une vraie trace. La Chevrolet Corvette ZR1 de 2009 fait clairement partie de la seconde catégorie. Avec elle, Chevrolet n’a pas seulement voulu créer une Corvette plus puissante : la marque a voulu prouver qu’une sportive américaine pouvait regarder les meilleures supercars européennes droit dans les phares. Et, franchement, le résultat a de quoi faire sourire les amateurs de gros V8 comme les passionnés de performances pures.Dans cet article, on fait le point sur la 09 ZR1 Corvette : son prix à l’époque, ses…

Lire

Le BMW X3 fait partie de ces SUV premium qui ont su trouver leur place sur le marché de l’occasion sans perdre leur attrait. Ni trop grand, ni trop compact, il coche beaucoup de cases pour les familles, les gros rouleurs et les conducteurs qui veulent un véhicule valorisant sans tomber dans l’excès d’un X5. Mais acheter un BMW X3 d’occasion, ce n’est pas seulement craquer pour un logo et une position de conduite surélevée. C’est surtout savoir repérer la bonne version, le bon kilométrage, le bon entretien et les points de vigilance à ne pas négliger.Si vous cherchez un…

Lire

Choisir un garage moto à Limoges n’est pas seulement une question de proximité ou de prix. Quand on confie sa machine à un atelier, on lui remet aussi sa sécurité, son confort de conduite et, souvent, un bon morceau de son budget. Et entre un simple entretien, une panne électrique capricieuse ou une réparation plus lourde, tous les garages ne se valent pas. Alors, comment repérer le bon atelier sans perdre de temps ni se faire “balader” ?La bonne nouvelle, c’est qu’il existe quelques repères simples pour faire le tri. En gardant un œil sur la spécialisation, la transparence, la…

Lire

Stellantis vient de remettre l’Italie au cœur de sa stratégie industrielle avec une promesse nette : 5 milliards d’euros dédiés à la recherche et développement sur le territoire national d’ici 2030. Annoncé lors d’une réunion entre la direction du groupe et les syndicats à Rome, ce plan s’inscrit dans la feuille de route globale Fastlane 2030 et vise à renforcer la compétitivité industrielle italienne. En Occitanie comme ailleurs, ces nouvelles méritent qu’on les scrute : investissements, emplois, localisation de la production et impact sur les sites existants, notamment Cassino, sont autant de points qu’il faudra suivre de près. Fastlane 2030…

Lire

Une étude récente de l’International Council on Clean Transportation (ICCT) jette un pavé dans la mare : les voitures plug‑in hybrides (PHEV) émettraient en conditions réelles beaucoup plus de CO2 que les chiffres officiels — jusqu’à 401 % de plus en 2023 par rapport aux données déclarées. En tant que chroniqueur automobile qui sillonne l’Occitanie, je trouve ces conclusions préoccupantes mais pas totalement surprenantes. Elles soulignent une fracture entre la théorie des cycles d’homologation et la pratique quotidienne des utilisateurs. Décryptage et conséquences pour le conducteur, le constructeur et le régulateur. Comment l’écart a été mesuré Le rapport s’appuie sur…

Lire

La Mercedes‑AMG GLS 63 4Matic+ millésime 2026 se présente comme la quintessence du maxi‑SUV performant : un look retravaillé, un habitacle ultra‑numérique, des suspensions actives et surtout le V8 biturbo « évolué » qui conserve ses 612 ch. En tant que passionné qui avale les kilomètres en Occitanie, j’ai voulu décortiquer pour vous ce que ce restylage apporte réellement — entre sensations, technique moteur et usages concrets — et pourquoi ce mastodonte conserve encore aujourd’hui une légitimité face à la montée du tout‑électrique. Un faciès plus agressif et une personnalisation renforcée Le remodelage esthétique se concentre sur l’avant : une calandre AMG…

Lire