Auteur/autrice : Gerard

Le grand retour du monospace : pourquoi l’auto la plus pratique pourrait redevenir tendance Longtemps reléguée au rang d’option familiale ou utilitaire, la forme du monospace (ou « monovolume ») revient aujourd’hui sur le devant de la scène avec des propositions capables de concilier habitabilité, confort et esthétique contemporaine. L’idée fondatrice du monospace est simple : dessiner la carrosserie à partir de l’espace intérieur nécessaire plutôt que l’inverse. Résultat ? Une voiture qui valorise chaque centimètre extérieur en volume utile, une philosophie qui, à l’heure des voitures de plus en plus volumineuses mais parfois peu pratiques, mérite qu’on s’y intéresse…

Les feux stop clignotants deviennent obligatoires : que change l’Emergency Stop Signal (ESS) ? À partir du 7 juillet 2026, toutes les voitures neuves immatriculées dans l’Union européenne devront être équipées de l’Emergency Stop Signal (ESS). Cette obligation, inscrite dans la mise à jour du règlement européen sur la sécurité des véhicules, vise à réduire les risques de collision par l’arrière en rendant une décélération d’urgence immédiatement plus visible pour les conducteurs qui suivent. Comment fonctionne l’ESS ? L’ESS ne remplace pas les feux stop traditionnels : il les modifie temporairement lors d’une décélération importante. Concrètement, lorsque le véhicule enregistre…

Xpeng L03 : le SUV coupé électrique « piloté » par l’IA qui débarque en Europe Le 16 juillet, Xpeng lèvera le voile sur la L03, un SUV coupé de segment C pensé pour l’Europe et annoncé comme « software-defined » : conception évolutive, forte présence de l’intelligence artificielle et architecture résolument électrique. Long de 4,65 m avec un empattement généreux de 2,85 m, le véhicule promet une habitabilité supérieure à la moyenne du segment, tout en affichant une silhouette coupé dynamique grâce à un toit plongeant et des lignes musclées. Design et habitacle : minimalisme et rangements intelligents À…

Ferrari ramène le levier et la pédale : la 12Cilindri Manuale, ode au pilotage pur La nouvelle Ferrari 12Cilindri Manuale n’est pas un exercice de style nostalgique : c’est une réalisation technique qui remet la main du pilote au cœur de l’expérience. Limitée à 1 499 exemplaires et animée par un V12 6,5 litres de 830 ch, elle inaugure un système inédit baptisé « Manuale by-wire » qui permet d’utiliser les six premières vitesses via une vraie commande avec levier et pédale d’embrayage, tout en conservant la boîte DCT 8 rapports pour la conduite automatique et les rapports longs de…

Quand on cherche une Peugeot essence, une question revient presque toujours sur la table : quel est le moteur le plus fiable ? Et c’est bien normal. Entre les trajets quotidiens, les départs en week-end et les kilomètres qui s’accumulent, mieux vaut miser sur un bloc moteur reconnu pour sa robustesse plutôt que sur une promesse trop belle pour être vraie.Chez Peugeot, l’histoire des moteurs essence est riche, avec quelques très bonnes surprises et, soyons honnêtes, quelques générations moins convaincantes. Si vous voulez acheter une 208, une 308, une 2008 ou même une 508 essence, il faut savoir distinguer les…

Quand on parle de Renault, les avis sont souvent tranchés. Certains ne jurent que par la simplicité d’une Clio diesel qui “fait le boulot”, d’autres se méfient de certaines générations de moteurs ou d’électronique un peu capricieuse. La vérité, comme souvent en automobile, est plus nuancée. Chez Renault, il existe des modèles très fiables, d’autres à surveiller de près, et quelques versions à éviter selon l’usage et l’entretien. L’idée ici n’est pas de dresser un procès, mais de vous aider à acheter plus sereinement.Si vous cherchez une Renault d’occasion, la bonne question n’est pas seulement “est-ce un bon modèle ?”,…

Quand on parle de fiabilité automobile, Toyota revient presque toujours dans la conversation. Et ce n’est pas un hasard. La marque japonaise a bâti sa réputation sur des voitures capables d’encaisser les kilomètres avec un calme presque insolent. Là où certains conducteurs commencent à compter les passages au garage, d’autres roulent en Toyota en se demandant surtout quand ils feront leur prochaine vidange. Pas très romantique, mais redoutablement efficace.Mais attention : dire « Toyota est fiable » ne veut pas dire que tous les modèles se valent. Certains sont devenus de véritables références en matière de robustesse, tandis que d’autres,…

Voyager en voiture en Europe ou sur les grands axes français est devenu plus simple grâce au télépéage. Fini les longues attentes aux barrières, les tickets perdus ou les paiements manuels à répétition : avec un badge adapté, les automobilistes gagnent du temps, de la fluidité et souvent un meilleur confort de conduite. Parmi les solutions disponibles, Tolltickets attire l’attention des conducteurs qui souhaitent circuler facilement sur différents réseaux de péage, sans multiplier les formalités. Dans ce guide pratique, vous allez découvrir comment fonctionne le télépéage, à qui il s’adresse, quels sont ses avantages au quotidien et en quoi Tolltickets…

Amarok Dark Label : le pick-up VW passe en mode black et muscle‑diesel — 241 ch, équipements haut de gamme et look assassин

Pirelli renforce sa stratégie autour des pneus connectés en prenant une participation significative dans la startup italienne RIDEsense : 24,99 % du capital, avec option d’extension jusqu’au contrôle total. Pour nous, conducteurs d’Occitanie, cela signifie que la prochaine génération de pneumatiques ne se limitera plus à rouler — elle communiquera en temps réel, analysera et contribuera directement à la sécurité et à l’efficacité du véhicule. Examinons point par point ce que cette alliance technique implique, comment fonctionne l’intégration des « capteurs virtuels » et quelles retombées concrètes on peut attendre sur la route. Cyber Tyre + capteurs virtuels : comment…