Auteur/autrice : Gerard

Vous remplissez une démarche sur le site de l’ANTS et l’on vous demande la « date du CI » ? Pas de panique : il s’agit généralement de la date du certificat d’immatriculation, autrement dit de la date d’édition de la carte grise. Elle se trouve sur le document, dans une case précise. Le piège, c’est de la confondre avec la date de première mise en circulation ou celle d’achat du véhicule.Voici comment repérer la bonne information, vérifier que vous l’avez saisie correctement et éviter les erreurs qui peuvent ralentir votre démarche.Que signifie « date du CI » ?Le sigle…

Lire

XPeng L03 face à la Tesla Model Y : le pari audacieux d’un SUV électrique moins cher mais plus compromis XPeng lance la L03 pour marcher sur les plates-bandes de la Tesla Model Y, mais la stratégie du constructeur chinois est différente : prix d’entrée attractif, habitacle soigné et équipement technologique généreux au prix de certains choix techniques limitant les performances brutes, notamment l’abandon de l’architecture 800 volts. J’examine ici point par point ce que propose la L03, ses atouts et ses limites — des données qui comptent si vous envisagez un achat pour un usage quotidien ou des longs…

Lire

Volkswagen ID. Tiguan : le retour d’un nom familier, jusqu’à 600 km d’autonomie et les commandes physiques retrouvées Volkswagen remanie profondément son offre électrique en remplaçant l’ID.4 par la nouvelle ID. Tiguan. Plus qu’un simple restylage, il s’agit d’une évolution importante tant sur le plan du design que de l’ergonomie intérieure et des capacités techniques. Conçue pour être plus reconnaissable et plus pratique au quotidien, la Tiguan conserve la plate-forme technique de son aïeule tout en apportant des améliorations ciblées : aérodynamique retravaillée, habitacle repensé et une autonomie WLTP qui peut atteindre 600 km selon la version. Observations et implications…

Lire

Stellantis mise sur l’IA : comment la collaboration avec Wayve va transformer la conduite assistée Lors de la conférence Wave 2026, Stellantis a levé une partie du voile sur sa stratégie en matière de conduite autonome : l’entreprise accélère sa collaboration avec Wayve, une société spécialisée dans l’intelligence artificielle appliquée à la conduite, pour déployer des systèmes avancés dès 2028. En tant que passionné qui parcourt les routes d’Occitanie, je trouve cette annonce particulièrement intéressante : elle matérialise le passage d’une logique de capteurs et règles fixes à une approche centrée sur l’apprentissage automatique et l’adaptation au monde réel. Qu’apporte…

Lire

La renaissance de Lancia : la Gamma revient après 50 ans et promet une HF Integrale électrique à 375 ch Cinquante ans après la première Gamma dessinée par Pininfarina, Lancia redonne vie à son emblème. Présentée en première mondiale au Salon de Paris 2026, la nouvelle Gamma n’est plus une berline classique mais un crossover fastback long de 4,67 m, conçu pour repositionner la marque italienne dans un segment où l’image et la technique font la différence. Conçue sur la plateforme STLA Medium de Stellantis, la Gamma est produite en Italie, à l’usine de Melfi, suite à un investissement industriel…

Lire

Vous remplissez un formulaire d’assurance, préparez la vente de votre voiture ou cherchez simplement à savoir ce que cache sa fiche technique ? La question de la motorisation revient vite. Sur la carte grise, pourtant, il n’existe pas une case unique intitulée « motorisation ». Plusieurs rubriques donnent des indices complémentaires : carburant, cylindrée, puissance et type du véhicule.Pas de panique : nul besoin d’être mécanicien ni de déchiffrer un grimoire administratif. Voici où regarder sur le certificat d’immatriculation et comment interpréter les informations sans confondre puissance fiscale, puissance moteur et énergie utilisée.La motorisation, une information répartie sur plusieurs casesDans…

Lire

En regardant votre carte grise, vous êtes tombé sur la mention « date du certificat actuel » et vous vous demandez à quoi elle correspond ? Cette date figure dans une rubrique précise du document, mais elle peut facilement être confondue avec la date de première mise en circulation ou celle de votre achat. Gérard Dupuy vous aide à faire le tri, sans jargon administratif ni détour inutile.La date du certificat actuel : où la trouver ?Sur le certificat d’immatriculation, la date du certificat actuel se trouve à la rubrique I, généralement située dans la partie droite du document. Elle…

Lire

Honda prépare une révolution : et si, demain, on roulait sur une route qui recharge notre voiture sans câble et sans arrêt ? Le constructeur japonais, en collaboration avec Taisei Corporation et Taisei Rotec Corporation, travaille sur une solution de recharge inductive dynamique intégrée à l’asphalte. Pour nous, conducteurs d’Occitanie qui parcourons autoroutes, nationales et petites départementales, l’idée d’une électrification des routes pose autant d’opportunités que de défis techniques. Voici un décryptage complet et pratique de ce que signifie cette innovation. Principe technique : la recharge inductive en dynamique Le système repose sur le transfert d’énergie par induction : des…

Lire

Porsche remet la supercar au centre de son discours. La Mission S, présentée comme concept le 15 octobre, vise à ouvrir une voie technique et stylistique à une future super sportive à moteur central. Pour un passionné d’Occitanie qui aime les horizons de piste comme les routes sinueuses des Corbières, cela rime avec émotions pures — et avec beaucoup de questions techniques. Voici un décryptage précis des éléments connus et des pistes que suggèrent les teasers et les rumeurs. Un retour au moteur central chez Porsche : sens et enjeux Porsche n’invente pas la supercar à moteur central, mais l’annonce…

Lire

Dacia frappe fort à Paris : la marque présente deux avant‑premières mondiales qui confirment sa stratégie d’élargissement de gamme tout en conservant son positionnement tarifaire agressif. Pour nous, conducteurs d’Occitanie, ce mouvement mérite d’être analysé sous l’angle pratique : quelles seront les conséquences pour le marché, pour les clients et pour l’usage quotidien ? Voici un décryptage technique et pragmatique des nouveautés annoncées par Dacia pour le Salon de Paris 2026. Quels sont les deux modèles présentés ? Dacia annonce la deuxième génération de la Spring, petite citadine 100 % électrique de segment A, et le Striker, nouveau crossover de…

Lire