Auteur/autrice : Gerard

Le Kia PV5 débarque sur le marché européen à toute vitesse : en seulement six mois, le van électrique coréen s’est imposé comme le leader du segment C des eLCV avec 13 116 unités vendues et une part de marché de 37 %. Pour nous, routiers et artisans d’Occitanie, c’est un signal fort : l’offre de véhicules commerciaux zéro émission devient non seulement crédible, mais aussi dominante dans plusieurs pays. Voici une analyse technique et pratique de ce succès, depuis la plateforme jusqu’aux usages quotidiens. Plateforme et variantes : une architecture pensée pour le commerce Le PV5 repose sur la…

Mercedes‑AMG fait un pari audacieux : marier la performance pure à une autonomie digne d’une grande routière. La GT 53 Coupé 4, nouvelle venue dans la famille AMG électrique, annonce 400 kW (544 ch), 800 Nm, un 0‑100 km/h en 3,5 s — et, surtout, une batterie utilisable de 106 kWh sur architecture 800 V qui permettrait selon Mercedes plus de 800 km en cycle WLTP et une recharge fulgurante jusqu’à 600 kW. De quoi poser des questions techniques fascinantes. J’analyse pour vous les choix moteurs, la gestion thermique, la transmission à deux rapports et ce que cela signifie pour…

Bugatti frappe encore plus fort avec la Destrier : une one‑off qui dépasse la simple hypercar pour entrer dans le registre de l’objet d’art mécanique. Basée sur la Bolide, cette voiture unique reprend le cœur technique de la supersonique tout en réorientant le projet vers une esthétique plus sculpturale, une finition intérieure digne d’un atelier de haute couture et une présence scénique rarement vue. Ici, j’analyse les choix techniques et stylistiques qui transforment la Destrier en une pièce de collection, depuis la mécanique jusqu’à l’habitacle, en passant par le packaging aérodynamique et les implications pour les amateurs de mécaniques extrêmes.…

Ford dévoile enfin le nom de son nouveau pick‑up électrique compact : Fathom. Prévu pour une commercialisation aux États‑Unis fin 2027, ce modèle marque le lancement de la nouvelle plateforme UEV (Universal Electric Vehicle) du constructeur. Pour nous, passionnés d’automobile en Occitanie, c’est l’annonce d’un véhicule qui pourrait redessiner la carte des pick‑ups accessibles et préparer une possible arrivée en Europe si le succès commercial est au rendez‑vous. Positionnement et tarif : l’électrique à prix serré Le point qui attire immédiatement l’attention, c’est le tarif. Ford annonce un prix d’attaque à 29 945 dollars incluant les frais de destination, soit…

Il y a encore dix ans, les voitures au méthane faisaient figure de solution d’avenir : propres, économiques, disponibles chez Fiat, Volkswagen ou Skoda, elles séduisaient conducteurs et flottes professionnelles. Aujourd’hui, elles ont quasiment disparu des routes françaises. Ce n’est pas un hasard, ni une simple mode passagère. Derrière ce naufrage se cachent une tempête de prix, des choix industriels radicaux et des politiques européennes qui ont tout bousculé. Vous ne croirez pas pourquoi les voitures au méthane ont presque disparu : la faute aux prix Le premier coup de grâce est venu à la pompe. Le gaz naturel comprimé…

Un couloir de bus paraît parfois être la voie idéale pour gagner quelques minutes dans les bouchons. Pourtant, y circuler avec une voiture particulière peut rapidement transformer un trajet déjà stressant en mauvaise surprise dans la boîte aux lettres. Montant de l’amende, retrait de points, règles de circulation et moyens de contestation : voici ce qu’il faut savoir avant de s’engager sur une voie réservée aux transports en commun.À quoi sert un couloir de bus ?Le couloir de bus, aussi appelé voie réservée, est aménagé pour faciliter la circulation des autobus et, selon les cas, des autocars, taxis, vélos ou…

Porsche Cayenne Electric Turbo : comment Pirelli a conçu six pneus pour dompter 0–100 en 2,5 s La nouvelle Porsche Cayenne Electric Turbo n’est pas qu’un SUV à batteries de plus : avec un 0–100 km/h annoncé en 2,5 secondes, elle pose des exigences inédites pour les pneus. Pirelli l’a bien compris et a développé une gamme complète — six équipages sur mesure — pour répondre aux contraintes spécifiques de ce mastodonte électrique. J’ai passé au crible ce partenariat technique, en expliquant pourquoi des gommes « classiques » ne suffisent plus et ce que cela implique pour la conduite au…

IONIQ 6 N : la berline électrique qui veut défier les supercars — analyse technique et usage Hyundai ouvre les commandes en Italie de sa IONIQ 6 N, une berline 100 % électrique à vocation sportive qui promet de perturber les codes. Avec 650 ch, 770 Nm, une batterie de 84 kWh et une vitesse maxi annoncée à 257 km/h, elle se présente comme la première vraie « N » électrique destinée à offrir des sensations proches de celles d’une sportive thermique. En tant qu’amateur de routes d’Occitanie, j’ai décortiqué les aspects techniques, les choix d’ingénierie et les implications pratiques…

La nouvelle Audi RS6 au Nürburgring : V6 ou V8 ? Décryptage technique d’une controverse La dernière apparition d’un prototype de la future Audi RS6 sur la boucle nord du Nürburgring a fait couler beaucoup d’encre. Plus que le camouflage massif de la voiture, c’est la légende accompagnant la vidéo — « malheureusement, ce sera un V6 » — qui a embrasé les débats. En tant que passionné qui roule régulièrement sur les routes d’Occitanie et qui aime disséquer chaque évolution mécanique, je vous propose un regard technique et pragmatique sur ce qui se joue autour du choix moteur pour…

Record d’autonomie pour le Qashqai e‑POWER : 1 980 km avec un seul plein, récit d’une prouesse La Nissan Qashqai e‑POWER de troisième génération vient d’ajouter un nouvel épisode impressionnant à son palmarès : 1 980 km parcourus avec un seul plein de 55 litres, lors d’un trajet vérifié par les juges du Guinness World Records en Colombie. Parti de Bogotá pour rejoindre la côte caraïbe, le SUV a franchi villes, autoroutes et cordillères sans ravitaillement intermédiaire, démontrant une efficacité remarquable de son architecture hybride non rechargeable (REEV). Le protocole de l’épreuve : vérification et conditions La tentative s’est déroulée…