Subscribe to Updates
Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.
- Code NEPH et BSR : à quoi servent-ils et comment les obtenir ?
- Nissan invente la batterie mobile : la technologie qui pourrait transformer le comportement des voitures électriques
- Les petites voitures sont-elles condamnées ? Découvrez pourquoi le marché européen bascule vers les compactes et SUV
- Volkswagen transforme l’ID. Buzz en robotaxi ultra‑capé : 26 capteurs, Hyperion 10 et la promesse d’un futur sans conducteur
- Clé oubliée, Chiron volée : la folle course poursuite de Mate Rimac en 911 et la leçon à retenir
- Lamborghini Temerario Tettonero : la supercar bicolore qui transforme la puissance en pièce d’art (vous n’en verrez pas deux pareilles)
- Crise industrielle : pourquoi la production automobile italienne s’effondre (-23 %) et qui profite du basculement européen
- Maserati dévoile un copilote de piste révolutionnaire : votre coach électronique pour battre vos chronos dès 2027
Auteur/autrice : Gerard
La Renault Clio remporte le titre d’Auto Europa 2027 : une nouvelle qui réjouira les amateurs de citadines bien pensées. Depuis Milan, le jury de l’UIGA a sacré la sixième génération de la Clio, devant la Hyundai Ioniq 3 et la Lancia Gamma. Ce prix n’est pas anecdotique : il souligne une évolution technique et stylistique qui, selon moi, mérite d’être décortiquée pour comprendre en quoi cette Clio symbolise le changement du segment compact. Un design qui parle au quotidien La Clio de sixième génération n’est plus la voiture timide des débuts : elle affiche une face avant affûtée, des…
Range Rover tease un modèle inattendu : la nouvelle GT s’est montrée dans une vidéo d’essai au Nürburgring, et déjà les passionnés commencent à imaginer ce que signifie ce « non‑SUV » dans la gamme du célèbre constructeur. Depuis mon coin d’Occitanie, j’ai suivi ces images avec un œil de curieux et d’habitué des routes de montagne : entre héritage de luxe et recherche de sportivité, la GT semble vouloir brouiller les pistes. Voici mon analyse technique et pratique, sans langue de bois. Un positionnement surprenant Range Rover a bâti sa réputation sur le luxe confortable et les capacités tout‑terrain.…
La nouvelle fait grand bruit : le gouvernement envisage la suppression totale du bollo auto — cette taxe qui rythme depuis des décennies la vie des automobilistes italiens. Sur la table, l’idée d’étendre l’exonération à toutes les voitures, sans distinction de puissance ni de type de carburant. À première vue, une promesse séduisante pour les conducteurs. Mais derrière l’annonce, se profilent des questions ô combien pratiques : qui paiera la note ? Quels impacts pour les finances publiques, les collectivités locales et la transition énergétique ? Je vous explique tout, depuis mon coin d’Occitanie, avec le sens pratique qui doit…
La NSX de Tony Stark mise aux enchères : voilà une accroche qui attire le regard et qui, il faut bien le dire, titille la fibre de collectionneur en chacun de nous. Impossible de ne pas sourire en imaginant la voiture d’un héros de cinéma franchir le marteau d’une salle d’enchères — mais la réalité a ses règles, et cette NSX‑roadster « Avengers » soulève un problème majeur : elle n’est pas homologuée pour la circulation. Voici le point complet, expliqué avec le goût du détail que l’on aime partager en Occitanie, au pied des cols ou sur la route…
Une Peugeot 205 GTI silencieuse qui glisse sur l’asphalte, un combi Volkswagen qui recharge sur une borne publique, une Citroën 2CV qui ne crache plus un gramme de CO₂ : le rétrofit moteur n’est plus une utopie. En France, la conversion d’un véhicule thermique en électrique est légalement encadrée depuis 2020, et des centaines de voitures roulent déjà sur batteries après avoir troqué leur moteur d’origine contre un groupe électrique. Voici tout ce qu’il faut savoir avant de franchir le pas. Retrofit moteur : transformer une voiture essence ou diesel en véhicule électrique, de quoi parle-t-on exactement ? Le rétrofit…
Des photos-espion circulant sur les forums spécialisés ont mis le feu aux poudres : la BMW iX4 vient d’être surprise en test sur route, lourdement camouflée mais déjà terriblement révélatrice. Derrière les bandes adhésives et les panneaux déformants, se cache le futur SUV coupé 100 % électrique de Munich, taillé pour succéder à la X4 thermique dont la production s’arrêtera en novembre 2025. Ce que révèlent ces premières images, c’est bien plus qu’un simple restylage : c’est une rupture stylistique et technologique totale. Vous n’allez pas croire le design inédit de la BMW iX4 : ce que montrent les photos-espion…
Vous venez d’acheter une voiture d’occasion et vous découvrez que la carte grise est barrée, mais pas signée par le vendeur ? Avant de prendre la route ou de lancer votre demande de certificat d’immatriculation, mieux vaut régler ce détail. La signature n’est pas une simple formalité décorative : elle permet d’attester que l’ancien titulaire a bien cédé le véhicule.Pas de panique pour autant. La marche à suivre dépend surtout du moment où vous constatez l’oubli et de la possibilité de joindre le vendeur. Voici comment régulariser la situation sans improviser ni signer à la place de quelqu’un — même…
Vous cherchez une pièce pour votre voiture et le vendeur vous demande son numéro EAN ? Ce code peut aider à identifier un produit sans ambiguïté, qu’il s’agisse d’un filtre, d’un essuie-glace ou d’un accessoire. Mais attention : l’EAN d’une pièce n’est pas le numéro d’immatriculation de votre voiture, ni son numéro de série. Gérard Dupuy fait le point sur son utilité, les endroits où le trouver et les erreurs à éviter avant de passer commande.Le numéro EAN, c’est quoi exactement ?EAN signifie « European Article Number ». En français, on parle généralement de code ou de numéro EAN. Il…
Porsche a dévoilé un plan ambitieux : une quinzaine de modèles « exclusifs », comprenant des one‑off et des « few‑off » destinés à renforcer la marge et l’aura de la marque. Chez Porsche, la stratégie n’est plus seulement de vendre des volumes ou des SUV, c’est aussi — et de plus en plus — de cultiver l’exceptionnel. Pour les passionnés et les collectionneurs, cela annonce une nouvelle ère où l’artisanat de haute qualité rencontre l’ingénierie moderne. J’ai voulu creuser ce que cela signifie concrètement, des raisons industrielles aux implications pour les clients et pour le marché des voitures de prestige. Pourquoi Porsche mise…
Bologne a refermé ses portes pour l’édition 2026 d’Auto e Moto d’Epoca, et le bilan mérite qu’on s’y attarde : le salon confirme son rôle central dans l’Europe du véhicule de collection et pose déjà les jalons d’une édition 2027 ambitieuse, doublée d’un nouveau rendez‑vous à Padoue. Pour qui aime l’automobile ancienne, c’est une excellente nouvelle — pour le marché et pour la culture voiture, c’est un signal fort. J’ai arpenté les allées (metaphoriquement, pour vous) et voici ce que j’en retiens, entre tendances, chiffres et petits enseignements pratiques pour collectionneurs et curieux. Un salon qui monte en puissance Auto…
