Auteur/autrice : Gerard

Smart officialise le retour de son modèle iconique Fortwo avec la prochaine génération baptisée « #2 », prévue pour la fin de l’année 2026. Reprenant l’ADN citadin et minimaliste de l’emblématique deux places, cette micro-citadine 100 % électrique promet de redéfinir le segment A en milieu urbain grâce à une combinaison de compacité extrême, d’ergonomie optimisée et d’innovations techniques. Premier aperçu des caractéristiques désormais confirmées par la marque. Un projet qui renaît sous le sigle « project: two » Chez Smart, le développement de la nouvelle Fortwo est né sous l’appellation interne « project: two », témoignant de la volonté…

Quand conduire devient un véritable casse-tête réglementaire Partir à l’étranger avec son véhicule, c’est l’assurance de découvrir des paysages, des saveurs… mais aussi des lois routières pour le moins surprenantes ! Chaque pays façonne ses règles en fonction de son histoire, de sa culture et parfois d’un zeste d’excentricité. De l’Australie à l’Europe en passant par le Moyen-Orient, Gérard vous emmène faire un tour d’horizon des normes les plus étonnantes, celles qui font lever les sourcils de tout automobiliste en voyage. Australie : attention au chargement de patates Au pays des kangourous, on ne plaisante pas avec le marketing agricole…

La T-Roc Cabrio : l’ultime chapitre d’une longue saga Volkswagen vient de tirer un trait sur une tradition qui aura traversé plus de sept décennies : la marque allemande ne prévoit pas de déclinaison cabriolet pour la nouvelle génération de T-Roc. Cette décision symbolise la fin, du moins provisoire, d’une lignée de modèles découvrables qui a débuté en 1949 avec le légendaire Maggiolino Cabriolet. À l’heure où les SUV et les coupés-cabriolets se font rares, ce choix de Volkswagen marque un tournant stratégique et esthétique dans son catalogue. Les origines : le Maggiolino Cabriolet et la carrosserie Karmann Tout commence…

Genèse du scandale Airbag Takata Le problème des airbags Takata est né de défauts dans la conception du générateur de gaz, composant chargé de gonfler le coussin. Sous certaines conditions – humidité élevée, cycles de température répétés – l’agent propulseur se dégrade et peut exploser avec une violence anormale, projetant des éclats métalliques dans l’habitacle. Depuis les premiers incidents recensés, ce défaut a provoqué plusieurs accidents mortels à travers le monde, obligeant les constructeurs concernés à lancer des campagnes de rappel massives. Incidents et enjeux de sécurité routière Les conséquences humaines sont dramatiques. Des cas de blessures graves et même…

Genèse et présentation au Salon de Détroit 2008 En janvier 2008, Mazda dévoile au Salon de Détroit un prototype radical baptisé Furai, mot japonais signifiant « le bruit du vent ». Ce concept-car, cinquième descendant de la lignée Nagare (flux d’air), entend incarner à la fois l’avant-garde stylistique et l’héritage sportif de Hiroshima. Son style affûté et ses lignes fluides évoquent la vitesse au repos, tandis que chaque surface semble sculptée par le souffle du déplacement. Architecture : un châssis de course LMP2 Contrairement à la plupart des show-cars, la Furai repose sur un châssis fonctionnel en fibre de carbone…

Le marché de l’occasion en Italie vit une première moitié de 2025 riche en enseignements : si les Italiens restent fidèles à certains best-sellers, de nouveaux venus profitent des atouts technologiques et des motorisations électrifiées pour s’immiscer dans le Top 10. La Fiat Panda, reine incontestée Sans surprise, la Panda conserve son statut de leader absolu. Avec 126 866 changements de propriétaire enregistrés, elle devance ses concurrentes de plusieurs dizaines de milliers d’unités. Dans la pratique : 126 866 cessions au premier semestre 2025. Elle a déjà atteint près de 50 % des volumes totaux de 2024 (254 923 unités).…

Avec son restylage 2025, le Volkswagen T-Roc prend de l’ampleur et revendique désormais sa place de leader sur le segment des SUV compacts. Plus spacieux, plus connecté et enrichi de motorisations hybrides, il se prépare à affronter une concurrence toujours plus féroce. Tour d’horizon des évolutions majeures et des principaux rivaux à laquelle il devra faire face, sur les routes d’Occitanie comme ailleurs. Un gabarit élargi pour un confort accru Par rapport à sa génération précédente, le nouveau T-Roc gagne 12 cm en longueur, passant à 4,37 m, tandis que son empattement atteint 2,63 m. Ces dimensions revues à la…

Le 10 septembre prochain, la maison de ventes H&H Classics posera son marteau dans le cadre historique de Kelham Hall, au cœur du Nottinghamshire. L’événement phare ? La mise aux enchères d’une Jaguar Mk IX Saloon de 1960, célèbre pour avoir conduit Catherine, duchesse de Cornouailles, et ses enfants George et Charlotte, au mariage de Pippa Middleton le 20 mai 2017. Entre prestige royal et élégance britannique, cette Mk IX mérite qu’on s’y attarde. Un contexte royal et une date clé Le mariage de Pippa Middleton à Englefield a rassemblé des millions de téléspectateurs au Royaume-Uni et dans le monde.…

Un panorama de 36 modèles passés au crash-test Les dernières analyses réalisées sur 36 véhicules électriques ont permis de dresser un bilan détaillé de leur sécurité. Dans cette vaste étude, on trouve des citadines urbaines, des SUV familiaux et des berlines premium, toutes évaluées selon les protocoles Euro NCAP et des tests internes orientés batterie et assistance à la conduite. Méthodologie des essais Pour obtenir des résultats fiables, chaque modèle a subi : Un test de collision frontale à 64 km/h pour mesurer la déformation de la coque et l’intégrité de l’habitacle. Une collision latérale à 50 km/h, incluant l’impact…

Une première mondiale en terres roumaines Installée à Mioveni, en Roumanie, la nouvelle coentreprise Horse Technologies – fruit d’une alliance entre Renault et le groupe Geely – ouvre une ère inédite pour les motoristes : la production en série du premier moteur à in­jec­tion directe dédié au GPL. Baptisé HR12 LPG, ce bloc trois-cylindres turbo 1,2 L promet de conjuguer polyvalence, performances et sobriété dans un même espace sous le capot. Architecture et principe de l’injection directe GPL Injection directe à haute pression : contrairement à un système GPL classique injecté en phase gazeuse dans le collecteur, le HR12 LPG…