Nissan lance un important rappel aux États‑Unis touchant 323 917 exemplaires du SUV Rogue produits entre 2021 et 2023 : un défaut sur les cuscinetti moteur du 1.5 VC‑Turbo (moteur à compression variable) peut entraîner une usure prématurée, des pertes de puissance soudaines et, dans les cas les plus graves, un blocage moteur en roulant. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a recensé plusieurs incidents, ce qui a déclenché la campagne de rappel et met en lumière les risques liés à l’intégration des technologies complexes sans marges de sécurité suffisantes.
Quel est exactement le problème ?
Au cœur du sujet se trouvent les cuscinetti (paliers) du moteur 1.5 VC‑Turbo. Ces éléments supportent des contraintes mécaniques importantes ; si leur conception ou leur montage présente une faiblesse, ils s’usent plus vite. L’usure excessive peut provoquer des vibrations, une baisse sensible de rendement et, potentiellement, la défaillance totale du moteur. D’après les rapports de la NHTSA, plusieurs véhicules ont présenté des symptômes avant la casse, mais heureusement sans conséquences graves pour les occupants dans les cas signalés.
Quels véhicules sont concernés ?
Les autres motorisations de la gamme Rogue ne sont, pour l’instant, pas concernées par ce rappel.
Que va faire Nissan ?
Nissan va notifier les propriétaires concernés et leur proposer la prise en charge gratuite de la réparation : remplacement des cuscinetti moteur défectueux par des pièces corrigées. L’opération nécessite un démontage partiel du moteur et une intervention en atelier agréé, ce qui implique une logistique lourde. La marque devra aussi rendre compte périodiquement à la NHTSA des avancées de la campagne et des éventuels problèmes remontés lors des réparations.
Quels sont les signes avant‑cours à surveiller ?
En présence de ces symptômes, il est impératif de s’arrêter en sécurité et de contacter le service après‑vente Nissan ou un atelier agréé pour diagnostic, afin d’éviter une panne plus grave et un risque d’accident lié à la perte de propulsion.
Impacts pour Nissan et pour les propriétaires
Sur le plan industriel et commercial, ce rappel est délicat pour Nissan : le VC‑Turbo était un axe d’innovation censé améliorer l’efficacité et les performances des petits moteurs. Or, la vulnérabilité constatée risque d’entacher la réputation du constructeur sur la fiabilité de ses dernières technologies. Pour les propriétaires, la campagne implique des rendez‑vous en atelier, potentiels temps d’immobilisation et, selon la disponibilité des pièces et la capacité des réseaux, des délais parfois significatifs.
Aspects techniques et enseignements
Conseils pratiques pour les propriétaires concernés
Surveillance et transparence
La NHTSA surveillera l’efficacité de la campagne et exigera des rapports réguliers. Pour Nissan, la gestion de ce rappel (rapidité des interventions, disponibilité des pièces, communication claire) sera déterminante pour limiter l’impact réputationnel. Du côté des conducteurs, la priorité reste la sécurité : les symptômes mentionnés ne doivent pas être négligés.
Pour les passionnés et pour ceux qui sillonnent nos routes en Occitanie, ce rappel est un signal d’alarme : l’innovation automobile apporte des gains significatifs, mais elle doit s’accompagner d’un contrôle qualité irréprochable. En attendant les mises à jour de Nissan et les conclusions des autorités, mieux vaut vérifier son véhicule et se rapprocher d’un professionnel au premier doute.
