Dans l’arène des véhicules électriques, un nouveau défi se profile à l’horizon, orchestré par nul autre que Jeff Bezos. Avec le lancement du Slate The Truck, un pick-up électrique à un prix défiant toute concurrence de 20 000 dollars, Slate s’oppose aux poids lourds du secteur comme Tesla, en cherchant à rendre la mobilité électrique accessible au plus grand nombre.
Un Design Minimaliste et Fonctionnel
Slate The Truck se distingue par une approche épurée et fonctionnelle. Contrairement à la tendance du luxe et de l’opulence, ce modèle adopte un design sobre axé sur l’essentiel. Les équipements comprennent des poignées de fenêtres manuelles, des jantes en acier, et l’absence de systèmes d’infotainment sophistiqués. La seule couleur proposée est un gris mat, renforçant son image de simplicité.
Cependant, l’innovation n’est pas mise de côté. Grâce à un système modulable, le pick-up peut évoluer en un SUV cinq places grâce à un kit de conversion, ce qui offre une flexibilité appréciable pour les conducteurs à la recherche d’une polyvalence accrue. De plus, une sélection d’accessoires adaptables est disponible afin de répondre aux besoins spécifiques des utilisateurs.
Performances et Options Techniques
Sous le capot, Slate The Truck est équipé d’un moteur électrique monté à l’arrière, fournissant 201 CV et un couple de 400 Nm. Les clients peuvent choisir parmi deux configurations de batterie : une version de 52,7 kWh offrant une autonomie de 240 km, et une option plus robuste de 84,3 kWh capable de couvrir jusqu’à 386 km. Ses dimensions compactes de 4,43 mètres et son poids de 1 635 kg permettent au véhicule de passer de 0 à 96 km/h en seulement 8 secondes, atteignant une vitesse maximale de 145 km/h.
Un Positionnement Stratégique sur le Marché
Avec un prix d’entrée de 20 000 dollars, Slate The Truck représente une alternative abordable aux modèles plus coûteux de Tesla, Ford, GM, et Rivian, dont les prix commencent souvent aux environs de 60 000 dollars. Ce positionnement économique vise à élargir l’accès aux véhicules électriques pour une clientèle plus diverse.
La collaboration rapprochée entre Slate et Amazon, partenaire de Rivian pour la fourniture de 100 000 fourgons électriques, laisse à penser que l’entreprise bénéficie d’un soutien logistique et financier conséquent pour lancer ce projet ambitieux. Les préventes sont déjà ouvertes avec un dépôt initial de seulement 50 dollars, et les premières livraisons sont annoncées pour fin 2026.
En introduisant un modèle d’affaires axé sur la démocratisation de l’accès aux véhicules électriques, Slate se démarque nettement des stratégies traditionnelles de l’industrie automobile américaine. Reste à voir comment les grands noms du secteur réagiront à cette incursion agressive dans la mobilité électrique abordable. Mais une chose est certaine : cette initiative marque un pas en avant vers un avenir où les véhicules électriques seront plus accessibles et variés.
