Au Caravan Salon de Düsseldorf 2025, VANTourer dévoile sa nouvelle gamme 2026 basée sur le châssis réputé du Fiat Ducato. L’objectif affiché ? Rendre l’expérience du van-camping toujours plus confortable, fonctionnelle et intuitive, sans bouleverser les agencements intérieurs appréciés des aventuriers. Parmi les évolutions majeures, c’est la cuisine qui se voit entièrement repensée, accompagnée d’installations astucieuses comme une douche extérieure de série et divers rangements “smart”. Retour sur les points forts de cette mise à jour pragmatique.

Une cuisine entièrement repensée

Le cœur de la nouvelle gamme VANTourer 2026 réside dans la zone cuisine, désormais optimisée pour gagner en espace et en ergonomie :

  • Réfrigérateur à compression 90 L : accessible des deux côtés du meuble, il permet de conserver boissons et aliments au frais, que vous soyez à l’intérieur ou confortablement installé sur votre fauteuil de camping à l’extérieur.
  • Portarotolo intégré : fini les essuie-tout déroulés sur le plan de travail. Le support astucieux est solidement fixé et facile à remplacer.
  • Cassetto poubelle dissimulé : un tiroir coulissant sous le plan de travail accueille les déchets sans empiéter sur l’espace de rangement.
  • Plan de travail dégagé : le nouveau layout permet une visibilité maximale et un accès simplifié aux ustensiles, même dans les versions compactes 540 D et 600 D.

Installations pratiques pour la vie nomade

Au-delà de la cuisine, VANTourer mise sur des solutions intelligentes pour faciliter le quotidien en plein air :

  • Douche extérieure de série : positionnée à l’arrière, elle permet de rincer matériel et animaux sans salir l’habitacle.
  • Serbatoio d’acqua 100 L : réserve d’eau généreuse pour cuisiner, se laver et nettoyer le véhicule.
  • Prédisposition panneaux solaires : câblage et fixations prêts à l’emploi pour gagner en autonomie énergétique.

Caractéristiques techniques et motorisations

Pour la partie mécanique, pas de révolution : le Fiat Ducato reste la base idéale des VANTourer, associée à la motorisation 2.2 Multijet disponible en plusieurs niveaux de puissance :

  • 120 ch pour un usage économique.
  • 140 ch pour un compromis performance/consommation.
  • 160 ch ou 180 ch pour ceux qui tirent fréquemment remorque ou roulotte.

La traction est toujours avant, avec option boîte automatique pour plus de confort en conduite urbaine ou sur routes sinueuses. Pour les puristes, le choix d’un système de chauffe au diesel couplé à une plaque de cuisson à induction permet de se passer totalement du gaz.

Conseils d’aménagement et options

Gérard vous livre quelques recommandations pour tirer le meilleur parti de votre VANTourer 2026 :

  • Privilégiez le modèle 540 D si vous cherchez un compromis entre maniabilité et espace à bord.
  • Pour accueillir trois personnes, les versions L avec lits longitudinaux offrent un volume de vie plus généreux.
  • Optez pour l’option gazole+induction si vous voyagez en zones protégées où l’usage du gaz est restreint.
  • Complétez votre équipement par un auvent léger et des rangements modulables pour le coffre arrière.

Comparaison avec la concurrence

Sur le marché des camping-cars compacts, plusieurs marques ont présenté leurs nouveautés pour 2026 :

  • Forster : solutions d’entrée de gamme intégrées, souvent plus accessibles financièrement.
  • Crosscamp : réorganisation des modèles ADVTR et EXPLR, axée sur le design moderne.
  • Knaus : renouveau de la gamme Boxlife et lancement de la série Boxtime.
  • Dethleffs & LMC : introduction de nouveaux layouts pour optimiser l’espace nuit.
  • Etrusco : diversification des propositions compactes à des tarifs attractifs.

Face à ces offres, VANTourer mise sur une approche évolutive : pas de révolution, mais un affinage constant des détails qui font la différence au quotidien.

En pratique : vivre et cuisiner dans un VANTourer

Sur la route des Pyrénées ou le littoral méditerranéen, vous apprécierez :

  • La facilité d’accès au réfrigérateur double-face pour piquer une boisson fraîche en un geste.
  • La douche arrière pour rincer matelas, vélos et sandales sans salir le van.
  • Les rangements parfaitement intégrés pour éviter l’encombrement et la dispersion des ustensiles.

Gérard, toujours adepte de petites escapades improvisées, note que ces améliorations permettent de passer moins de temps à organiser l’intérieur et plus de moments à profiter du paysage. Les transversales occitanes n’ont jamais paru aussi accueillantes !

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