Auteur/autrice : Gerard

Débarquement attendu et contexte d’importation Après avoir conquis le marché japonais avec des listes d’attente qui frôlent l’extraordinaire, la Suzuki Jimny 5 portes arrive enfin en Italie grâce à l’importateur officiel Fioravanti Motors. Cette version étendue de l’emblématique mini 4×4 conserve l’ADN robuste de ses aînées tout en répondant aux attentes de praticité des familles et des aventuriers. Disponible depuis le 9 août 2025, elle s’adresse aussi bien aux citadins en quête de polyvalence qu’aux passionnés de hors-piste. Dimensions et châssis renforcé La silhouette de la Jimny 5 portes évolue légèrement, affichant désormais 3 890 mm de longueur pour un…

Genèse et vision éco-responsable du Ford Model U Présenté au North American International Auto Show de Detroit en 2003, le Ford Model U se voulait l’héritier spirituel de la mythique Model T. Mais là où son ancêtre a démocratisé l’automobile au début du XXᵉ siècle, le Model U affichait une ambition résolument tournée vers la durabilité et l’écoresponsabilité. Conçu comme un prototype fonctionnel, il alliait modularité, technologies avancées et matériaux renouvelables pour dessiner une voiture « cradle-to-cradle » : un cycle de vie complet où chaque composant peut retourner à la nature. Motorisation hybride hydrogène : un pari technique Au…

Une flotte de 2 500 véhicules Leapmotor à l’assaut de l’Europe La ruée vers l’Europe des constructeurs chinois s’amplifie avec le dernier coup d’éclat de Leapmotor. À bord du navire « Grande Tianjin » du groupe Grimaldi, 2 500 exemplaires de la nouvelle gamme Leapmotor sont en cours de traversée vers les principaux ports européens. Cette livraison record illustre la stratégie offensive de la jeune marque, qui mise désormais sur un maillage serré de modèles 100 % électriques et un partenariat logistique fort pour s’imposer sur le marché européen. Leapmotor B10 : le SUV du débarquement Parmi les 2 500…

Ford électrise ses capacités tout-terrain avec l’E-Transit Custom AWD En Occitanie comme ailleurs, les professionnels et aventuriers recherchent parfois plus qu’un simple fourgon électrique silencieux : ils veulent un véhicule capable de s’affranchir de la boue, de la neige ou des chemins défoncés. Pour répondre à ces exigences, Ford Pro dévoile une version 4×4 de son E-Transit Custom, prévue pour le printemps 2026. Cette évolution, baptisée AWD (All-Wheel Drive), conserve l’ADN zéro émission tout en intégrant un véritable système de traction intégrale, une première sur ce segment. Double motorisation : symphonie de puissance et d’efficience Le nouveau E-Transit Custom AWD…

Un V12 atmosphérique de 6,6 L pour pimenter le paysage automobile Alors que la plupart des constructeurs s’orientent vers l’électrification à outrance, Garagisti & Co. bouscule les codes avec sa nouvelle GP1 : une supercar dotée d’un V12 atmosphérique de 6,6 L. Conçue par la maison italienne Italtecnica Srl, réputée dans le monde du motorsport, cette mécanique sans aucun système de suralimentation délivre 800 ch à 9 000 tr/min et 700 Nm de couple, offrant une plage de régime d’exception et une sonorité purement mécanique. La quête de légèreté : 1 000 kg à sec Un des secrets de la…

Le retour du thermique dans la famille Charger En plein cœur de l’Amérique du Nord, la légendaire Dodge Charger fait son grand retour à l’essence avec l’arrivée de la version Sixpack. Alors que la berline électrique occupait récemment le devant de la scène, la firme de Detroit remet au goût du jour un bloc thermique puissant et généreux : le six cylindres biturbo “Hurricane” de 3,0 litres. Un choix audacieux qui répond à la demande des puristes tout en préparant le terrain pour de futures évolutions, dont un V8 mythique occasionnellement évoqué par la marque. Le moteur Hurricane 3.0 :…

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Depuis plusieurs décennies, la Volkswagen Touareg représente le SUV premium « accessible » du groupe VW. Pourtant, selon une indiscrétion rapportée par Autocar, sa carrière pourrait s’achever dès 2026 après trois générations incontournables. Sans confirmation officielle pour l’heure, cette rumeur mérite d’être décortiquée pour comprendre les enjeux stratégiques, historiques et pratiques pour les conducteurs. Une décision guidée par la stratégie de gamme Volkswagen chercherait à recentrer ses ressources sur des modèles plus abordables et à fort volume, délaissant progressivement les véhicules premium historiques au profit de segments clés pour la rentabilité : Réallocation du budget R&D vers les SUV compacts…

Alors que la plupart des constructeurs misent aujourd’hui tout sur le tout électrique, Honda Maintient le cap sur une stratégie plurielle pour atteindre la neutralité carbone. Pour le constructeur japonais, l’électrique n’est pas une fin en soi, mais un vecteur parmi d’autres, à l’instar des hybrides et des véhicules à hydrogène. Gérard vous explique les raisons de ce virage, directement depuis les routes sinueuses de l’Occitanie. Révision du plan d’électrification : du 100 % électrique à l’approche hybride En 2023, Honda annonçait un investissement colossal de 10 000 milliards de yens (65 milliards d’euros) pour passer massivement au 100 %…

Depuis son siège de Molsheim jusqu’aux routes sinueuses de notre belle Occitanie, Bugatti repousse une fois encore les limites de l’exclusivité avec ce qui s’annonce comme la hypercar la plus rare de la planète. Baptisée Brouillard, cette unique création du nouveau « Programme Solitaire » offre un concentré de savoir-faire et de performances extrêmes. Ici, on ne parle plus de production en petite série : chaque détail est pensé et réalisé pour un seul client. Le résultat ? Une machine hors normes, taillée pour abriter un W16 de 1 600 CV dans un écrin de fibre de carbone et d’aluminium.…