Auteur/autrice : Gerard

Sur le marché européen des supercars électriques, un nouvel entrant fait sensation : la Xiaomi SU7 Ultra vient de recevoir son homologation allemande et s’inscrit d’emblée comme une sérieuse concurrente aux modèles premium. Avec son premier immatriculé en Allemagne et un record établi sur le Nürburgring, cette berline électrique se présente comme un défi direct aux géants teutons. Un débarquement stratégique en Allemagne Choisir l’Allemagne pour sa première immatriculation n’est pas anodin. La République fédérale incarne le cœur industriel du Vieux Continent, où règnent des marques comme Porsche, BMW ou Mercedes. En dévoilant la SU7 Ultra à Goodwood puis en…

Dans la région de Norimberga, un séisme judiciaire ébranle le monde feutré des concessionnaires de voitures de prestige : Mertel Italo Cars, distributeur historique de Ferrari en Bavière, se retrouve au cœur d’une enquête pour une présumée escroquerie aux montants colossaux. Clients floués, documents falsifiés et dirigeants introuvables, la situation révèle des failles inédites dans la commercialisation des supercars en Europe. Une enquête ouverte par le Parquet de Norimberga–Fürth La Procure Norimberga–Fürth a lancé une vaste instruction judiciaire à l’encontre de Mertel Italo Cars suite à des soupçons de fraude, de falsification de documents et de déclaration tardive d’insolvabilité. Les…

Sur les routes sinueuses de notre belle Occitanie, j’ai découvert la toute nouvelle Mazda CX-5 2025, mais ce n’est pas son allure discrète qui m’a le plus marqué : c’est son habitacle quasi dépourvu de boutons physiques. Un choix audacieux qui bouscule nos habitudes et soulève de nombreuses questions sur l’avenir de l’ergonomie automobile. Une évolution radicale du cockpit À première vue, la troisième génération de CX-5 conserve les lignes élégantes et musclées de sa devancière. Mais sitôt installé au volant, on constate que Mazda a fait table rase des commandes traditionnelles : Suppression des manettes et boutons pour la…

Au cœur du Texas, le tout premier incident impliquant un Tesla Robotaxi vient de raviver le débat sur la sécurité des véhicules autonomes. Filmé en direct par l’influenceur Chris du canal DirtyTesla, l’événement s’est produit lors d’une manœuvre de stationnement devant une pizzeria : le Robotaxi a heurté légèrement une Toyota Camry garée, malgré la présence d’un opérateur de sécurité à bord. Le déroulement de l’incident Selon les images diffusées en streaming, la séquence s’est déroulée en plusieurs étapes : Arrivée sur le parking : le Tesla Robotaxi entame son demi-tour pour se positionner devant la pizzeria. Premiers ajustements :…

Au Goodwood Festival of Speed 2025, MG a levé le voile sur deux nouveaux modèles 100 % électriques signés du label IM (Intelligence in Motion) : la berline IM5 et le SUV IM6. Véritable offensive destinée à concurrencer Tesla sur le marché européen, ces véhicules misent sur des performances spectaculaires, une architecture électrique à 800 volts et un positionnement tarifaire agressif. Partons à la découverte de ces deux nouveautés qui risquent de rebattre les cartes du segment électrique. Une alliance stratégique derrière la marque IM L’émergence de la marque IM résulte d’une joint-venture inédite entre SAIC Motor (maison-mère de MG),…

Le dernier décret infrastructures adopté par le gouvernement italien introduit une mesure d’envergure pour tous les usagers de la route : la création d’une carte officielle des radars sur l’ensemble du territoire national. Objectif affiché, renforcer la sécurité routière tout en améliorant la transparence envers les conducteurs. Dès l’entrée en vigueur de ce texte, chacun pourra consulter en ligne la localisation exacte des dispositifs de contrôle de vitesse, qu’ils soient fixes ou mobiles, et ainsi éviter les amendes surprises. Un cadrage législatif inédit Jusqu’à présent, la répartition des radars relevait souvent de décisions locales, entraînant une certaine opacité : zones…

Sur les pistes exigeantes du rallye de Finlande, Toyota dévoile une version révolutionnaire de sa GR Yaris Rally2 : la Rally2 H2 Concept, propulsée à l’hydrogène. Alliant le frisson d’un moteur thermique à combustion et la quasi-supériorité environnementale d’une motorisation zéro émission, cette évolution marque une étape majeure dans la compétition automobile. En Occitanie comme ailleurs, les passionnés de sport auto scruteront ce démonstrateur pour évaluer l’avenir des rallyes. Une initiative Gazoo Racing en phase avec les défis du XXIᵉ siècle Gazoo Racing, la filiale sportive de Toyota, signe ici un projet à la croisée de deux mondes : la…

Lorsqu’on croit avoir tout vu en matière d’exclusivité, Ferrari parvient encore à surprendre. En rupture avec la production classique limitée à 599 exemplaires, la dernière Daytona SP3 599+1 repousse les frontières de la personnalisation et du prestige. Fruit du département Tailor Made, ce spécimen unique sera dévoilé à la Monterey Car Week 2025 avant d’être adjugé au profit de la Ferrari Foundation. Retour sur cette création hors norme. Une carrosserie inédite entre fibre à nu et Giallo Modena Le coup de maître de cette Daytona SP3 599+1 réside d’abord dans sa livrée : la face avant et la partie gauche…

Pirelli fait un pas de géant vers une filière pneumatique plus respectueuse de l’environnement avec la présentation de son nouveau P Zero « circulaire ». Composé à plus de 70 % de matériaux naturels et recyclés, ce pneumatique répond à l’objectif de réduire l’empreinte carbone tout en conservant les performances dynamiques attendues sur route et sur circuit. Le contexte : chronologie de la révolution circulaire Alors que l’électrification des véhicules capte l’attention, toute la chaîne de production doit également être repensée. Le concept d’économie circulaire impose de limiter les déchets et de valoriser les ressources, y compris celles qui composent…

En 2025, Euro NCAP poursuit son rôle de garant de la sécurité routière en soumettant les dernières nouveautés automobiles à des crash tests toujours plus exigeants. Résultats à l’appui, certaines marques, notamment chinoises, montrent encore des failles préoccupantes, tandis que d’autres tirent leur épingle du jeu avec des scores parfaits. Tour d’horizon des enseignements à retenir pour bien choisir votre prochaine voiture. Comment Euro NCAP évalue la sécurité Euro NCAP réalise quatre types de tests principaux : Frontal à 64 km/h contre une barrière déformable. Latéral à 50 km/h contre un poteau rigide. Protection piéton et usagers vulnérables via chocs…