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Auteur/autrice : Gerard
Le contexte et la genèse du projet Au cœur du rassemblement annuel de Wörthersee en 2014, Skoda a surpris les passionnés en présentant un prototype pas comme les autres : la CitiJet Concept. Contrairement aux études de style habituelles, ce modèle ne découle pas d’un bureau de designers chevronnés, mais d’un véritable « laboratoire » pédagogique animé par seize apprentis issus des écoles professionnelles du constructeur tchèque, placés sous la houlette du directeur du design, Jozef Kaban. Baptisée CitiJet, cette vision inédite de la petite Citigo incarne la promesse d’une voiture de sport miniature, à mi-chemin entre la citycar et…
Un moteur à 500 000 km : utopie ou défi atteignable ? Rouler plus d’un demi-million de kilomètres sans changer de moteur, c’est le rêve de nombreux automobilistes passionnés. Pourtant, loin d’être un conte, certains véhicules franchissent ce cap grâce à une maintenance rigoureuse et des habitudes de conduite adaptées. Comme le démontre l’expérience de Scotty Kilmer et d’autres passionnés, la longévité mécanique repose sur des gestes simples mais systématiques. La vidange : pilier de la longévité En Occitanie comme ailleurs, l’huile moteur est le meilleur allié pour lutter contre l’usure. Un lubrifiant propre minimise les frottements et la chaleur…
Une révolution silencieuse sous le capot électrique En Occitanie, entre les gorges de l’Hérault et les collines du Gers, on parle de deux mots qui résonnent déjà comme une promesse pour l’automobile électrique : IBIS. Derrière cet acronyme se cache l’« Intelligent Battery Integrated System », fruit de la collaboration entre Stellantis et Saft, filiale de TotalEnergies. L’idée est simple en apparence mais audacieuse dans ses conséquences : regrouper, au sein du même module batterie, l’onduleur et le chargeur. Résultat ? Un gain d’efficience, une réduction de poids et une recharge plus rapide, trois points essentiels pour séduire conducteurs urbains…
Un petit prix pour une grande promesse urbaine Avec un tarif de lancement à 5 990 €, l’Austraux AL6 débarque sur le marché européen via la plateforme Aliexpress, suscitant une véritable frénésie. Présentée lors de l’IFA de Berlin, cette mini-voiture électrique citadine affiche un rapport qualité-prix difficilement égalable et séduit déjà plus de 30 000 clients qui ont versé un acompte de 9,90 € pour la réserver. Dimensions ultra-compactes, manœuvres facilités Longue de seulement 2,26 m, l’Austraux AL6 se faufile partout. Elle se permet d’être plus courte qu’une Citroën Ami, offrant ainsi une aisance de stationnement inégalée dans les centres-villes…
Le Mercedes-Benz GenH2 Truck met l’hydrogène à l’épreuve des routes alpines Dans la foulée de ses essais hivernaux, le constructeur Daimler Truck a posé quatre prototypes du Mercedes-Benz GenH2 Truck sur les pentes abruptes des Alpes suisses. Objectif de cette session estivale : éprouver la robustesse et la fiabilité du camion à hydrogène dans des conditions extrêmes, entre chaleur accablante et altitude vertigineuse. Un parcours de tests ambitieux Les ingénieurs ont choisi des itinéraires oscillant entre 600 et 2 478 m d’altitude, là où la pression atmosphérique se raréfie et où les températures diurnes dépassent souvent les 35 °C en…
La BYD Yangwang U9 02 vient bousculer l’univers des supercars électriques en promettant un rapport performance-prix inouï. Avec ses 3 000 ch annoncés et une vitesse de pointe de 472 km/h, cette hypercar chinoise se positionne à mi-tarif (autour de 233 000 $) d’une Ferrari SF90 Stradale, tout en revendiquant des chiffres de pistarde radicalement supérieurs. Zoom sur la sportive qui pourrait bien redéfinir les standards de la route et du circuit, jusque dans les paysages sinueux de l’Occitanie. Des chiffres vertigineux : 3 000 ch et 472 km/h La Yangwang U9 02 est l’héritière directe de la U9 Track…
Le paysage des voitures électriques à batterie (BEV) en Europe est en pleine mutation, et Tesla, jusqu’ici leader incontesté, traverse une zone de turbulences. Selon les dernières données JATO Dynamics, la part de marché BEV du constructeur californien est passée de 16,4 % entre janvier et juillet 2024 à seulement 8,6 % sur la même période en 2025. En parallèle, Volkswagen creuse l’écart en Europe : sa part BEV bondit de 18,9 % à 28,6 % en un an, dépassant même sa part globale sur le marché des voitures particulières. Décryptage des enjeux et des stratégies qui redéfinissent l’industrie. Chiffres…
Un nouveau dispositif de contrôle routier expérimental a été déployé depuis un mois dans l’État de Victoria, en Australie. Il s’agit d’un autovelox intelligent développé par l’américain Verra Mobility, capable de surveiller non seulement la vitesse, mais aussi une série d’infractions jusqu’ici difficiles à détecter automatiquement : usage du téléphone au volant, non-port de la ceinture de sécurité, franchissement de feux rouges et circulation dans les voies réservées aux bus. Une phase de test indépendante sans sanctions La phase d’essai a débuté début août et doit se terminer le 19 septembre. Pendant cette période, aucun procès-verbal n’est établi : l’objectif…
Bentley réinvente la carrosserie de prestige avec la nouvelle finition Ombré by Mulliner, une peinture dégradée entièrement réalisée à la main. Destinée à la Flying Spur, cette technique exclusive fait passer la teinte du Topaz Blue à un Windsor Blue profond et mystérieux. Résultat : une esthétique unique et changeante, reflet de l’expertise artisanale du département Mulliner à Crewe. Une peinture artisanale nécessitant près de 60 heures de travail Chaque exemplaire de la Flying Spur Ombré by Mulliner demande un temps de pose exceptionnel : Préparation de la carrosserie : ponçage fin et nettoyage pour garantir une adhérence optimale. Application…
Démystifier l’impact environnemental des voitures électriques En Occitanie comme ailleurs, on entend souvent dire que les voitures électriques polluent davantage que leurs homologues thermiques. Or, bien que 8,1 millions d’Italiens continuent de croire à ce mythe, les études de cycle de vie montrent que, lorsque l’on prend en compte la production, l’utilisation et le recyclage, les émissions de CO₂ des véhicules électriques sont nettement inférieures à celles d’un moteur essence ou diesel. Cet avantage est encore plus marqué si vous rechargez votre voiture avec une énergie issue de sources renouvelables, très présentes dans notre région (solaire dans le Gard, parc…
