Auteur/autrice : Gerard

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Land Rover annonce un tournant majeur dans son histoire avec la future arrivée, en 2027, du Baby Defender : un SUV 100 % électrique aux dimensions compactes, conçu pour conjuguer ADN tout-terrain et usage urbain. Basé sur la nouvelle plateforme EMA (Electric Modular Architecture) et doté d’une architecture de charge à 800 V, ce modèle entend élargir l’audience du célèbre Defender à une clientèle plus jeune et plus citadine, sans renoncer à ses aptitudes de franchisseur. Un format étudié pour séduire ville et piste Avec ses 4 600 mm de longueur, 2 000 mm de largeur et moins de 1…

Alors que l’électrification bat son plein en Europe et aux États-Unis, Audi fait un choix audacieux en maintenant à son catalogue une nouvelle génération de la mythique RS 6 Avant… à moteur thermique (ou hybride) ! Un récent vidéo-spyshot pris sur les routes d’Espagne révèle un prototype en test, muni d’une motorisation V6 ou V8 associée à un système hybride rechargeable, et surtout agrémenté de ce son si caractéristique des bolides à caractère sportif. Découverte de cette super break qui se prépare pour 2026. Les origines du projet : adieu RS 6 EV, vive la combustion Au printemps, Audi présentait…

Sur les routes italiennes, un nouvel outsider fait son apparition : l’EMC 212. Distribué par Eurasia Motor Company, ce 4×4 chinois à l’esprit « no frills » affiche un tarif inhabituel pour un véhicule véritablement tout-terrain : à partir de 39 900 € en version Adventurer et 43 500 € en Officier. Avec une garantie de 5 ans ou 100 000 km, l’EMC 212 vise les passionnés de franchissement sans imposer un budget démesuré. Un design brut et fonctionnel L’EMC 212 ne joue pas la carte du « crossover » urbain : ses lignes carrées, son capot plat et sa face avant…

Xiaomi EV choisit Munich, épicentre de l’ingénierie européenne Le constructeur chinois Xiaomi EV vient de dévoiler son nouveau centre européen de R&D et Design, implanté à Munich. Cette métropole allemande, réputée pour sa tradition millénaire en matière de mécanique et de design automobile, offre un terreau d’exception où l’innovation technologique et le savoir-faire local se conjuguent. L’objectif clairement affiché : devenir un acteur incontournable du marché des voitures électriques en Europe d’ici 2027. Human x Car x Home : la philosophie au cœur du projet Au centre de la stratégie de Xiaomi EV se trouve l’écosystème « Human x Car…

AMG repense le plaisir de conduire en version électrique Chez Mercedes-AMG, on refuse de sacrifier l’émotion sur l’autel de l’électrification. Dans une récente interview à la revue australienne WhichCar, Michael Schiebe, le CEO en passe d’intégrer le board en charge de la production et de la qualité, a exposé la feuille de route pour rendre « extrêmement émotionnelles » les futures sportives 100 % électriques. Pour cela, AMG met en œuvre les mêmes savoir-faire acquis sur ses moteurs thermiques, tout en intégrant des technologies sonores et mécaniques inédites. Des experts du son pour recréer le caractère V8 Si le bloc…

Peugeot Polygon Concept : la forme avant tout Peugeot vient de lâcher un premier teaser intriguant pour sa nouvelle Polygon Concept, annoncée pour novembre 2025. À première vue, le nom « Polygon » ne laisse guère de place au doute : la silhouette adopte résolument des facettes nettes et anguleuses, marquant un virage stylistique pour la future génération de la petite Lionne, à commencer par la prochaine 208 attendue en 2026. Des lignes géométriques affirmées Derrière l’allure cryptique du teaser, on distingue des surfaces planes juxtaposées et des arêtes saillantes, presque architecturales. Cette approche contraste avec les volumes plus organiques…

Dongfeng débarque à Turin avec trois nouveautés majeures Du 26 au 28 septembre 2025, le Salone Auto Torino se pare de ses plus belles mécaniques pour accueillir les dernières innovations du marché. Parmi les exposants, la marque chinoise Dongfeng se distingue en présentant en avant-première européenne trois véhicules qui couvrent l’essentiel des attentes : un crossover électrique compact, un SUV hybride polyvalent et un véritable poids lourd tout-terrain à autonomie étendue. Retour sur ces trois modèles qui illustrent la montée en gamme et la diversification des offres chinoises en Europe. 1. Dongfeng Vigo : le crossover électrique compact Longue de…

La Chine envisage d’interdire dès 2027 les poignées de porte escamotables et électriques, perçues comme des gadgets à haut risque. Cette décision, motivée par des tests de sécurité et des retours utilisateurs alarmants, pourrait rebattre les cartes du design automobile mondial. Au-delà de l’esthétique futuriste, le gouvernement chinois pointe trois principales zones de danger : le surpoids, la fiabilité et la sécurité en situation d’urgence. Un surpoids à peine compensé par l’aérodynamique Trois kilogrammes de souffrance : c’est la charge additionnelle qu’imposent les motorisations et mécanismes des poignées escamotables. Les analyses montrent que ce surplus annule presque totalement les gains…

Peugeot franchit une nouvelle étape dans l’électromobilité grand public en généralisant la fonction V2L (Vehicle to Load) à l’ensemble de sa gamme électrique et en introduisant le préchauffage de batterie sur les SUV e3008 et e5008. Ces deux innovations visent à renforcer la polyvalence des véhicules, optimiser les temps de recharge et proposer un usage domestique ou nomade encore plus fluide. V2L : transformer l’auto en générateur mobile La technologie V2L permet d’utiliser la batterie du véhicule comme source d’énergie externe, capable d’alimenter tout dispositif électrique jusqu’à 3 kW de puissance. Initialement proposée sur les e-208 et e-2008, cette fonctionnalité…