Auteur/autrice : Gerard

Changan étoffe sa gamme européenne avec une version plug‑in hybrid de la Deepal S05, un SUV qui joue la carte de la polyvalence pour séduire les conducteurs hésitant entre thermique et 100 % électrique. Commandable dès mai 2026, cette S05 PHEV inaugure chez Changan une architecture « ultra‑hybrid » pensée pour réduire la consommation urbaine tout en offrant une autonomie rassurante pour les longs trajets. Voici un tour détaillé de cette nouveauté et ce qu’elle signifie concrètement pour le marché et l’utilisateur. Architecture moteur : le tandem électrique‑essence Le cœur de la S05 PHEV repose sur une association moteur électrique…

La Toyota Land Cruiser 250 continue son évolution avec deux nouveaux niveaux de finition pensés pour répondre à des usages bien distincts : Icon pour les baroudeurs et Premium pour les familles ou les conducteurs recherchant confort et technologie. Sous le capot, la mécanique reste le moteur 2.8 litres associé à une hybridation légère 48V et à une boîte automatique 8 rapports — un mariage destiné à concilier rendement et agrément de conduite. J’ai décortiqué pour vous ce que chaque version apporte sur le terrain et ce que cela signifie pour les conducteurs d’Occitanie comme moi, qui alternent routes de…

La Leapmotor B10 REEV Hybrid débarque en Italie avec une promesse ambitieuse : offrir la liberté de l’électrique sans les contraintes d’autonomie. Présentée lors du Media Drive de Rome, cette compacte-SUV propose une architecture hybride de type range‑extender (REEV) qui, sur le papier, permet d’atteindre jusqu’à 900 km d’autonomie totale. En bon passionné d’Occitanie, j’ai analysé pour vous les choix techniques, les chiffres clés et les implications pratiques pour l’utilisateur quotidien. Architecture : l’ingénierie au service de la simplicité La particularité principale de la B10 réside dans son architecture : la traction est exclusivement électrique, confiée à un ou plusieurs…

La fin annoncée — ou plutôt la mise en pause — du projet de voitures électriques issu de la collaboration Honda × Sony (Sony Honda Mobility, SHM) marque un tournant qui mérite qu’on s’y attarde. Après quatre ans d’effervescence autour de l’Afeela 1 et d’un plan ambitieux de modèles électriques, Honda revoit sa stratégie d’électrification et, de fait, la JV avec Sony suspend le développement et le lancement de ses modèles prévus. En tant que journaliste auto installé en Occitanie, j’analyse ce que signifie ce revirement : pour Honda, pour Sony, pour le marché EV et pour nous, conducteurs et…

Mercedes-Maybach s’apprête à explorer un territoire jusque-là peu investi par la marque à l’étoile : le van de grand luxe. Baptisé Mercedes‑Maybach VLS (Grand Limousine dans la communication initiale), ce modèle teaser dévoilé par la marque promet de marier le prestigieux savoir‑faire Maybach avec l’habitabilité et la modularité d’un véhicule de type van. En bon occitain passionné d’automobile, j’ai parcouru les indices laissés par Mercedes et je décortique ici ce que cette VLS pourrait représenter pour le marché du luxe, la technologie embarquée et l’expérience passager. Un concept qui n’est pas si surprenant — mais ambitieux Le marché du van…

Toyota Land Cruiser 2026 : deux visages pour un mythe — Icon pour le terrain, Premium pour le confort La Land Cruiser évolue sans renier son historique : Toyota décline désormais son Land Cruiser 250 en deux versions distinctes, Icon et Premium, pour mieux répondre aux attentes très différentes des clients européens. Disponible au printemps 2026, cette nouvelle gamme met l’accent à la fois sur l’authenticité tout‑terrain et sur le raffinement technologique. Voici un décryptage technique et pratique, avec les éléments concrets qui intéressent les conducteurs et les passionnés — et quelques observations utiles pour qui roule sur nos routes…

Rappel massif Volkswagen : plus de 94 000 VE concernés — que faire si vous êtes propriétaire ? Volkswagen vient d’annoncer un rappel massif portant sur plus de 94 000 véhicules électriques produits dans ses usines de Zwickau et Hanovre. Les modèles concernés incluent une large partie de la famille ID (ID.3, ID.4, ID.5, ID.Buzz) ainsi que 19 452 exemplaires de la Cupra Born. La cause : des anomalies détectées sur certains modules de batterie haute tension qui pourraient, dans des cas extrêmes, entraîner une combustion spontanée. Aucune blessure ni incident grave n’a été signalé à ce stade, mais la…

La nouvelle Mazda MX‑5 garde l’esprit léger : vers une sportive sous la tonne Les rumeurs et les spéculations autour de la prochaine génération de Mazda MX‑5 prennent désormais une tournure officielle : la marque vise une roadster pesant moins d’une tonne. Si l’annoncé peut paraître anecdotique pour certains, pour les puristes et pour ceux qui cherchent le plaisir de conduite simple et direct, c’est une déclaration qui remet la MX‑5 sur de très bons rails. J’ai compilé et analysé les éléments connus à date pour mesurer l’impact réel de cette stratégie sur la future petite anglaise-japonaise. Le chiffre qui…

Land Rover Freelander : le retour d’un vrai baroudeur, made in China ? Après plus de dix ans d’absence, la Freelander revient enfin sur le devant de la scène. Land Rover a diffusé un premier teaser dévoilant le frontal du nouveau SUV, et annonce la présentation officielle pour le 31 mars 2026. Les éléments à notre disposition — image teaser, communiqué de la coentreprise CJLR née avec Chery, et quelques fuites techniques — dessinent un positionnement clair : un retour aux racines tout en bénéficiant des dernières solutions de motorisation issues de l’ère NEV (New Energy Vehicle). Un style qui…

La transition vers les véhicules électriques (VE) a souvent été présentée comme la panacée pour améliorer la qualité de l’air urbain. Pourtant, les travaux récents d’EIT Urban Mobility, Transport for London et Greater London Authority bousculent ce récit : aujourd’hui, les émissions non liées aux gaz d’échappement — usure des freins et des pneumatiques — constituent une part majeure du particulat urbain. Pour nous, conducteurs et décideurs régionaux en Occitanie, il est temps d’examiner ce paradoxe et d’en déduire des actions concrètes. Le constat : les particules proviennent désormais des composants mécaniques Les chiffres parlent d’eux‑mêmes : environ 40 %…