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Auteur/autrice : Gerard
Red Bull RB17 : l’hypercar qui ramène la F1 sur la piste client La Red Bull RB17 entre en production à Milton Keynes et ce n’est pas une hypercar comme les autres : 1 200 ch, seulement 900 kg et un V10 Cosworth atmosphérique de 1 000 ch épaulé par 200 ch électriques. Le projet, dessiné sous la patte d’Adrian Newey, revendique une philosophie sans concession — l’aérodynamique et la performance pure d’abord, le confort et l’agrément accessoirement. Avec seulement 50 exemplaires prévus et un prix de base qui frôle les 5,8 millions d’euros, la RB17 se positionne comme un…
Benzine à 1,92 €/L : pourquoi le prix repart à la hausse et comment s’adapter sur nos routes en Occitanie La pompe retrouve des niveaux que nous n’avions pas vus depuis près de deux ans : la benzine (essence sans plomb) frôle désormais 1,926 € le litre en libre‑service et atteint parfois 2 €/L sur autoroute. Le diesel reste lui aussi élevé, au‑dessus de 2,04 €/L, tandis que le GPL progresse vers 0,82 €/L. Ces hausses, alimentées par le rebond du baril de Brent au‑dessus de 110 $ et par des réajustements tarifaires opérés par les distributeurs, pèsent immédiatement sur…
BYD teste la recharge ultra‑rapide dans le désert : 5 minutes pour “un plein” — mais que faut‑il vraiment en penser ? BYD a récemment présenté une démonstration spectaculaire : une recharge « flash » réalisée dans le désert du Tengger (Mongolie intérieure) avec un véhicule FCB Tai 3, revendiquant environ 5 minutes pour une recharge rapide et 9 minutes pour une charge complète. À première vue, ces chiffres sonnent comme la promesse ultime pour l’électromobilité — une attente de longue date des utilisateurs : réduire drastiquement le temps d’arrêt pour ramener l’expérience à celle d’un plein d’essence. Pourtant, derrière…
Opel Corsa GSE (2026) : la petite électrique qui promet des sensations de hot‑hatch Opel nous présente une Corsa GSE électrique qui cherche à ranimer la tradition des petites sportives compactes, mais en version 100 % électrique. Avec 207 kW (281 ch) et 345 Nm de couple, la Corsa GSE partage la fiche technique moteur-batterie avec plusieurs rivales Stellantis et concurrentes du segment « hot city car » électrique. Présentée officiellement à Paris à l’automne et attendue sur le marché courant 2026, elle dévoile d’ores et déjà ses arguments techniques : accélération de 0 à 100 km/h en 5,5 s,…
Du 24 au 26 octobre 2025, l’Autódromo Hermanos Rodríguez accueille l’un des rendez-vous les plus électrisants de la saison de Formule 1. Entre une altitude hors norme, des duels au sommet du classement et des séances nocturnes pour le public européen, le GP du Mexique 2025 promet de faire grimper la tension. Voici le planning TV choc pour ne rien rater de l’épreuve à 2 240 m ! GP du Mexique 2025 : le planning TV choc pour ne rien rater de l’épreuve à 2 240 m ! En raison du décalage horaire de sept heures avec Mexico, les séances…
Selon des sources chinoises relayées par la presse européenne, BYD envisagerait l’acquisition de l’usine Volkswagen de Dresde — la célèbre « Gläserne Manufaktur » — fermée à la fin de 2025. Si l’opération se confirmait, elle marquerait un tournant industriel et symbolique majeur : production de véhicules BYD en Allemagne, contournement partiel des barrières commerciales et renforcement d’une présence locale synonyme de « made in Germany » pour des modèles destinés au marché européen. Pourquoi Dresde intéresse BYD La « Fabrique de verre » de Dresde a une histoire particulière : conçue initialement pour produire des grandes berlines de prestige,…
La nouvelle Kia XCeed 2026 se présente comme un renouveau complet du crossover compact que nous connaissions. Sortie en images pour l’instant, elle prépare sa production à Žilina dès le 29 mai, et adopte un langage stylistique plus mature et cohérent avec la dernière famille de modèles Kia. Après avoir parcouru les photos et disséqué chaque élément, voici un compte‑rendu technique et pratico‑pratique, destiné aux lecteurs d’Auto Occitanie qui cherchent à savoir si cette XCeed mérite leur attention sur nos routes régionales. Un style remis à plat : l’esthétique repensée La première impression est nette : la XCeed 2026 abandonne…
La centenaire Mille Miglia renaît chaque année comme une fête de mécaniques et de patrimoine. Pour 2026, la course‑événement partira de Brescia le 9 juin et retrouvera l’esprit des grandes traversées d’antan : itinéraire en huit étapes, plus de 400 équipages engagés et le passage par certains des plus beaux paysages d’Italie. En bon occitanien passionné de belles mécaniques, j’ai passé au crible le programme pour vous dire où être, quoi regarder et comment profiter au mieux de l’ambiance, qu’on soit simple spectateur ou amoureux des voitures historiques. Dates et organisation générale La 1000 Miglia 2026 se déroule du mardi…
Le marché automobile italien confirme sa dynamique de reprise en avril 2026 : 155 210 immatriculations, soit +11,6 % par rapport à avril 2025, et un cumul des quatre premiers mois à 640 083 unités (+9,8 %). En Occitanie comme ailleurs, ces chiffres se ressentent sur le terrain : plus de circulation, plus d’offres promotionnelles, mais aussi des choix techniques qui évoluent rapidement. Voici un décryptage complet, tourné vers le conducteur quotidien, pour comprendre qui gagne, qui perd et quelles tendances retenir pour vos achats ou la gestion de flotte. Stellantis : le groupe qui domine (et pourquoi) Stellantis conserve…
La voiture hybride rechargeable continue d’attirer de nombreux acheteurs en 2026. Sur le papier, elle combine le meilleur des deux mondes : une conduite électrique sur les trajets courts, et un moteur thermique pour les longues distances. En pratique, le sujet est devenu plus complexe. Entre les nouveaux pièges fiscaux, l’évolution des aides, le coût de l’électricité, l’entretien spécifique et la consommation réelle sur route, le vrai coût à l’usage peut s’éloigner fortement des promesses commerciales.Pour un particulier comme pour un professionnel, acheter une hybride rechargeable en 2026 demande donc une vraie analyse. Le prix d’achat ne suffit plus. Il…
