Auteur/autrice : Gerard

À moto, le plaisir de rouler repose autant sur la liberté ressentie que sur la capacité à anticiper les dangers. Une route dégagée, un moteur qui répond au quart de tour, quelques virages bien dessinés : difficile de ne pas sourire sous le casque. Mais la moto expose davantage le conducteur que la voiture. Il n’y a ni carrosserie, ni airbag, ni habitacle pour absorber une erreur ou un choc.La sécurité ne consiste donc pas à rouler lentement en permanence. Elle repose surtout sur une bonne préparation, une lecture attentive de la route et une attitude adaptée aux circonstances. Voici…

Frenage à bain d’huile : Schaeffler repense les freins pour éliminer la poussière Une révolution discrète mais potentiellement majeure se prépare dans l’univers automobile : Schaeffler développe un système de freinage multidisque à bain d’huile conçu pour retenir les particules d’usure et réduire fortement la poussière générée par les plaquettes et disques. À l’heure où les normes Euro 7 mettent désormais sous surveillance les émissions de particules provenant non seulement des moteurs mais aussi de l’usure mécanique, cette solution mérite qu’on s’y attarde. En tant que passionné et observateur des évolutions techniques, voici un éclairage sur le principe, les avantages…

La nouvelle Hyundai Tucson 2027 : plus carrée, plus grande — ce que cela change sur la route Hyundai dévoile enfin les premières images officielles de la nouvelle Tucson et le changement est radical. Fini le design arrondi de la génération précédente : la marque adopte un langage plus anguleux, baptisé « Art of Steel », qui confère au SUV une allure plus robuste et plus présente. Annoncée pour la Corée fin 2026 et pour l’Europe en 2027, cette Tucson s’agrandit sensiblement — jusqu’à 4,70 mètres — et introduit une habitabilité revue à la hausse ainsi qu’une planche de bord entièrement repensée.…

Porsche Sonderwunsch : des one‑off sur quatre portes ? Ce que cela implique pour les clients et la marque Porsche a longtemps été synonyme d’exclusivité, mais l’image de la marque restait souvent associée aux modèles deux‑portes, et plus particulièrement à la 911. La division Sonderwunsch — littéralement « souhait spécial » — a toutefois déjà démontré qu’elle pouvait aller bien au‑delà des restaurations et personnalisations classiques. Lors de la Monterey Car Week, Porsche a confirmé à Motor1 que Sonderwunsch travaille désormais aussi sur des projets sur mesure pour des modèles à quatre portes. Pour les passionnés et les clients fortunés,…

Geely et Volvo : bientôt une production commune en Europe dès 2028 La stratégie industrielle du groupe Geely entre dans une nouvelle phase qui pourrait bouleverser la carte de production automobile en Europe. À partir de 2028, certains sites de Volvo en Europe pourraient assembler, en plus des modèles Volvo, des véhicules des marques du même groupe (Geely, Zeekr, Lynk & CO). La confirmation émane d’An Conghui, président de Geely Auto Group, qui n’a pas détaillé les marques ni les usines précises concernées, mais plusieurs éléments rendent cette hypothèse crédible — et intéressante — pour le marché européen. Pourquoi Gand…

Le contrôle technique des motos a longtemps ressemblé à une échéance qui joue à cache-cache. Annoncé, contesté, retardé, puis finalement mis en place, il concerne désormais les motos, scooters, trois-roues et voiturettes. Pour les motards, la question reste pourtant très concrète : faut-il déjà prendre rendez-vous, quels véhicules sont concernés et que risque-t-on en cas d’oubli ?Après plusieurs reports, le contrôle technique des deux-roues motorisés est bien obligatoire en France depuis le 15 avril 2024. Le calendrier a toutefois été étalé afin d’éviter que tous les propriétaires se retrouvent dans les centres agréés au même moment. Une bonne nouvelle pour…

À moto, le casque n’est pas un simple accessoire. Il constitue la première protection du conducteur et du passager en cas de chute ou de collision. Pourtant, il arrive encore que certains motards prennent la route avec un casque mal attaché, non homologué ou tout simplement posé sur la tête sans être verrouillé. Une négligence qui peut coûter cher, aussi bien sur le plan financier qu’en matière de sécurité.Quel est le montant de l’amende pour non-port du casque à moto ? Combien de points sont retirés sur le permis ? Le passager est-il également sanctionné ? Voici les règles essentielles…

La Dodge Charger 1967 n’est pas simplement une ancienne américaine au style spectaculaire. C’est le modèle qui a posé les bases d’une famille devenue mythique, entre muscle car, grand tourisme et star du cinéma. Avec sa ligne fastback, ses quatre places et ses gros V8, elle incarne une époque où l’automobile américaine ne cherchait pas vraiment la discrétion.En France, la Charger de première génération reste moins connue que les versions de 1968 et 1969, popularisées par les films et les séries. Pourtant, ce millésime possède une personnalité bien à lui. Sa cote progresse, les exemplaires d’origine se raréfient et les…

Parler d’une Lamborghini de 1960 peut sembler logique lorsqu’on s’intéresse aux grandes années de l’automobile italienne. Pourtant, un détail historique change complètement la perspective : en 1960, Lamborghini ne produit encore aucune voiture de sport. La marque automobile que nous connaissons aujourd’hui n’existe pas encore.Cette date n’est donc pas celle d’un modèle précis, mais plutôt celle d’une période charnière. Elle correspond aux années qui précèdent la naissance d’Automobili Lamborghini, lorsque Ferruccio Lamborghini développe son activité dans les tracteurs et mûrit progressivement l’idée de construire une voiture capable de rivaliser avec Ferrari. L’année 1960 est ainsi une étape discrète, mais essentielle,…

Geely franchit un nouveau palier dans son implantation européenne : à partir de 2028, le groupe chinois prévoit de produire localement certains modèles premium en utilisant les usines de Volvo. An Conghui, nouveau président de Geely Automobile, a officialisé l’ambition lors des derniers résultats semestriels. Pour un observateur régional comme moi, qui roule quotidiennement entre Toulouse et Montpellier, cette annonce mérite d’être décortiquée : quelles usines, quels modèles, quels enjeux pour l’industrie européenne et pour les conducteurs ? Quelles usines pourraient être mobilisées ? Geely regarde d’abord vers le réseau industriel déjà présent chez Volvo Cars. Trois sites ressortent immédiatement…