Auteur/autrice : Gerard

Pénurie d’essence en Italie : comment une baisse d’accises a semé le chaos La décision gouvernementale du 19 mars visant à réduire les accises sur les carburants devait soulager le porte‑monnaie des automobilistes italiens. Résultat : une ruée sur les stations‑service, des files interminables et, dans plusieurs provinces, des pompes simplement à sec. En tant que passionné qui arpente les routes d’Occitanie, je vois souvent l’impact concret de décisions politiques sur la mobilité quotidienne. Ici, le mécanisme en chaîne a été rapide et brutal : annonce → comportement d’achat collectif → saturation logistique → pénurie locale. Pourquoi la mesure a…

La BMW 328 fête ses 90 ans : une sportive née pour la course En 2026, la BMW 328 souffle ses 90 bougies. Ce n’est pas qu’une commémoration nostalgique : la 328, née en 1936, représente un jalon technique et stylistique fondamental dans l’histoire de BMW et du sport automobile. Loin d’être une simple belle carrosserie, cette roadster légère et aérodynamique a été conçue dès l’origine pour exceller en compétition, et son empreinte se ressent encore aujourd’hui dans la philosophie des sportives bavaroises. Contexte historique et genèse du projet Au milieu des années 1930, BMW est déjà présente en compétition…

Irmscher métamorphose la Corsa : quand l’utilitaire se fait rallye Irmscher, préparateur allemand historique, s’est attaqué à la compacte la plus populaire d’Opel pour en livrer une interprétation radicale : la iRC « Sprint ». Sur le papier, la Corsa reste une citadine ; sur la carrosserie et dans l’esprit, Irmscher en fait une auto sortie d’une spéciale. Le projet illustre parfaitement comment une base modeste peut devenir plateforme d’expérimentation esthétique et dynamique. Une carrosserie qui claque : signes extérieurs d’une transformation rallye Le premier contact visuel avec la iRC Sprint est sans appel : l’ensemble a été remodelé pour…

Stellantis rappelle des moteurs PureTech 1.2 MHEV : que savent les propriétaires et que faire maintenant Stellantis vient d’annoncer un rappel important concernant les moteurs 1.2 trois cylindres en versions mild‑hybrid (MHEV) de 110 et 145 ch, montés sur une large gamme de modèles produits entre 2023 et 2026. La raison ? Un risque d’arc électrique potentiel entre le filtre à particules (FAP) et le couvercle de l’alternateur 48 V, lié à la proximité des composants dans un compartiment moteur de plus en plus encombré. Trente‑six incidents ont été signalés, dont douze ont dégénéré en incendies de compartiment moteur —…

Tiger Woods : l’accident du Range Rover en Floride et ce que cela révèle sur la sécurité routière Aux premières heures du matin, un grave accident en Floride a mis en lumière la fragilité même des véhicules les plus sécurisés lorsqu’ils sont confrontés à des erreurs humaines. Tiger Woods, figure planétaire du golf, a perdu le contrôle de son Range Rover et le véhicule a fini en un amas de tôles. Les autorités locales ont indiqué qu’un test toxicolgique a mis en évidence la présence de substances conduisant à une accusation de conduite sous influence (DUI). Au‑delà du retentissement médiatique…

La Dodge Firearrow III (1954) vendue 700 000 € : histoire, technique et petit voyage « à l’italienne » Dans le monde des concepts américains des années 1950, la Dodge Firearrow III occupe une place à part : futuriste, influencée par l’ère jet et pourtant marquée par une touche européenne grâce à la main de la Carrozzeria Ghia. Récemment adjugée chez RM Sotheby’s pour 852 500 dollars (soit environ 700 000 euros), cette Firearrow III n’est pas seulement une curiosité de salon — c’est aussi un témoignage technique et stylistique d’une époque où l’automobile rêvait à grande vitesse. Genèse et…

Comment protéger la voiture de société face à la flambée des carburants : actions concrètes pour les entreprises Lorsque le prix à la pompe monte sans que le budget mobilité suive, chaque kilomètre parcouru grève la compétitivité de l’entreprise. Le « caro carburante » ne pèse pas seulement sur les tickets essence : il influence le coût kilométrique des véhicules, les remboursements aux salariés et la valeur des avantages en nature. Voici, étape par étape, les leviers opérationnels à actionner pour limiter l’impact sur la flotte et maîtriser les coûts. Comprendre l’impact : pourquoi le carburant change tout Le coût…

Le New York International Auto Show 2026 s’annonce comme un point de bascule pour l’industrie : du 3 au 12 avril, le Jacob K. Javits accueillera plus de 40 marques et un mélange inédit de poids lourds historiques et de nouveaux entrants. Pour nous, passionnés d’Occitanie qui aimons autant la balade le long du Canal du Midi que les escapades en montagne, ce salon vaut surtout pour l’accélération tangible vers l’électrification, les tests EV proposés au public et l’arrivée de constructeurs venus d’Asie du Sud‑Est et des États‑Unis qui veulent redéfinir la mobilité. Voici ce qu’il faut retenir et ce…

Le carte du marché automobile mondial ont été redistribuées en 2025 : Toyota confirme sa suprématie avec 11,32 millions de véhicules vendus, tandis que les constructeurs chinois — BYD, SAIC, Geely et consorts — accélèrent à grande vitesse. En tant que passionné qui arpente les routes d’Occitanie, j’observe ces mouvements avec intérêt : ils ne concernent pas seulement des volumes, mais une mutation profonde des modèles industriels, technologiques et commerciaux. Décryptage des dynamiques qui ont façonné ce palmarès et des conséquences concrètes pour les conducteurs et le réseau européen. Toyota : la stratégie hybride qui paie La performance de Toyota…

Subaru prend un virage mesuré mais net : l’électrification gagne la gamme Wilderness, connue pour son esprit baroudeur. Présentée au New York Auto Show 2026, cette évolution marque une étape importante : allier l’ADN tout‑terrain de la marque — Symmetrical All‑Wheel Drive, moteur boxer, robustesse — à des motorisations hybrides capables de réduire la consommation sans sacrifier la capacité d’aventure. Voici un décryptage technique et pratique de ce que cela signifie réellement pour les amateurs d’outdoor et pour les routes d’Occitanie. Une stratégie claire : hybrider sans trahir l’ADN Subaru n’opte pas pour l’électrique pur dans la famille Wilderness mais…