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- Vous ne croirez pas pourquoi les voitures au méthane ont presque disparu !
- Tesla Robotaxi : ces trois accidents en 11 000 km vont vous glacer le sang !
- McLaren W1 libère 1 275 CV en plein désert : ce rugissement va vous scotcher !
- Après 15 ans, Nissan dévoile l’Elgrand 2026 : un monospace futuriste qui va tout changer !
- Mode Mad Max de Tesla : l’enquête explosive qui pourrait tout changer !
- Toyota FJ60 restomod : ce 4×4 mythique des années 80 dopé à 389 ch va vous scotcher !
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- Mobilité urbaine : ces innovations high-tech vont bouleverser tous vos trajets en ville !
Auteur/autrice : Gerard
Le chant du cygne de l’auto au méthane Il fut un temps où le gaz naturel comprimé (GNC), plus couramment appelé « méthane », était perçu comme la solution idéale pour concilier mobilité et respect de l’environnement. Grâce à ses émissions de CO₂ réduites et à son coût historiquement attractif, le méthane automobile avait conquis un segment croissant du marché, porté par des modèles emblématiques de Fiat, Volkswagen et Skoda. Aujourd’hui, cette technologie, autrefois porteuse d’espoirs, se trouve en pleine déflagration. Une flambée des prix qui a tout remis en question L’un des facteurs clés de ce déclin réside dans…
Trois collisions en moins de 7 000 miles parcourus Au cours de son premier mois de service à Austin, le robotaxi de Tesla a enregistré trois incidents pour un total de seulement 7 000 miles (environ 11 265 km) parcourus. Ce chiffre équivaut à un accident toutes les 2 333 miles, une fréquence qui soulève d’importantes interrogations sur la fiabilité et la sécurité de cette technologie de conduite autonome. Description des sinistres Les trois collisions rapportées se répartissent de la manière suivante : Un choc par l’arrière en pleine nuit, endommageant la partie droite du pare-chocs arrière. Une collision avec…
Des tests extrêmes en plein désert de l’Arizona Immersion totale sous un soleil de plomb : c’est dans le paysage désertique et aride de l’Arizona que McLaren a choisi de soumettre sa nouvelle hypercar W1 à ses premières évaluations grandeur nature. Entre les roches rouges et les vastes étendues de bitume, le prototype W1 a accumulé des heures de roulage pour éprouver son système thermodynamique, sa transmission et, surtout, laisser résonner son V8 biturbo associé à un module électrique. Ces séances de test en condition hostile génèrent une mine de données essentielles avant la livraison des 399 exemplaires prévus. Un…
Un nouveau visage pour un modèle emblématique Après quinze ans de carrière et de multiples restylages, le Nissan Elgrand fait peau neuve. Présenté au Japan Mobility Show 2025, ce grand monospace réservé pour l’instant au marché japonais et asiatique adopte un design entièrement repensé. Fini les formes douces et consensuelles de la génération précédente : la nouvelle Elgrand s’inspire du concept Hyper Tourer avec des lignes plus anguleuses et une silhouette affirmée. Design extérieur : technologie LED et esthétique pixelisée Signature lumineuse pleine largeur : des barres LED traversent intégralement la face avant et la partie arrière, renforçant l’effet “largeur”…
La genèse de la « Mad Max » dans le FSD 14 Avec la version 14 de son Full Self-Driving (FSD), Tesla affichait l’ambition de franchir un nouveau palier en matière de conduite automatisée. Parmi les nombreuses fonctionnalités préfigurées, une option surnommée « Mad Max » promettait des changements de file plus rapides et des dépassements fluides, afin de réduire les temps de parcours. En pratique, il s’agit d’un calibrage spécifique de l’algorithme d’IA, qui priorise l’agressivité et la réactivité aux conditions routières. Des vidéos inquiétantes circulent sur la toile L’examen des premières images enregistrées par des utilisateurs alerte sur…
Une icône des années 80 renaît sous les projecteurs du SEMA Show La Toyota FJ60 de 1985 a marqué toute une génération de baroudeurs et d’amateurs de tout-terrain. Présentée au SEMA Show 2025 de Las Vegas, cette légende du Land Cruiser se réinvente aujourd’hui en restomod, un savant mélange entre respect du passé et performances contemporaines. Sous sa carrosserie immuable en argent Silver 147, la FJ60 cache un cœur dopé aux dernières technologies pour offrir 389 ch et près de 650 Nm de couple. Le nouveau moteur I-Force V6 biturbo : un bond en avant La pièce maîtresse de ce…
La crise du chip Nexperia : un retour du cauchemar pour l’automobile Après un répit relatif depuis l’effondrement des chaînes d’approvisionnement entre 2020 et 2023, l’industrie automobile mondiale fait face à une nouvelle pénurie critique de composants. Cette fois, c’est Nexperia, spécialiste néerlandais des semi-conducteurs, qui se retrouve au cœur de la tourmente. En quelques semaines de tensions géopolitiques entre les Pays-Bas et la Chine, c’est tout un pan de la production automobile qui menace de s’arrêter à nouveau. Qui est Nexperia et pourquoi ses diodes sont indispensables Nexperia est née comme filiale de NXP Semiconductors avant d’être reprise par…
Dans nos cités européennes, le modèle de déplacement traditionnel « un moyen, une mission » montre aujourd’hui ses limites : embouteillages chroniques, pollution atmosphérique et expérience utilisateur fragmentée. La mobilité urbaine entre dans une phase de mutation profonde, portée par la convergence de données massives, d’applications mobiles et d’infrastructures connectées. Gérard, passionné de routes occitane, vous propose un tour d’horizon des innovations qui transforment nos métropoles en véritables écosystèmes vivants et dynamiques. De l’ère du véhicule isolé à l’écosystème intégré Autrefois, chaque mode de transport—voiture, bus, tramway, vélo—était géré de manière indépendante. Aujourd’hui, la frontière entre ces solutions s’estompe grâce…
Un quatre-cylindres d’exception pour la Jeep Grand Cherokee 2026 Stellantis bouscule les codes en dévoilant son nouveau moteur Hurricane 4 Turbo : un bloc quatre-cylindres 2,0 litres qui développe 328 ch et 450 Nm de couple. Destiné à remplacer les V6 traditionnels sur la future Jeep Grand Cherokee 2026, ce propulseur conjugue performance, efficacité énergétique et modularité pour s’adapter aussi bien à un usage thermique pur qu’à des architectures hybrides. Gain de puissance et baisse de consommation Par rapport aux quatre-cylindres actuels du groupe, le Hurricane 4 Turbo affiche : + 20 % de puissance brute, permettant d’atteindre 328 ch…
Depuis quelques saisons, le débat fait rage en Europe sur la nécessité de relancer le segment des citadines électriques « ultra-compactes ». Face à la prolifération des quadricycles lourds et à la baisse des ventes des petites voitures classiques, les constructeurs cherchent des solutions novatrices pour réduire les émissions de CO₂ tout en préservant l’accessibilité. Au Tokyo Motor Show 2025, Suzuki a dévoilé un prototype qui pourrait bien inspirer les décideurs européens : la Vision e-Sky, une kei car 100 % électrique dont les lignes annoncent un modèle de série prévu en 2026 sur le marché japonais. Une carrosserie optimisée…
