Présentée lors de la Monterey Car Week 2025, la Lamborghini Fenomeno incarne le nouveau sommet de l’exclusivité et de la performance chez Sant’Agata Bolognese. Véritable « few-off » construite sur la plateforme hybride de la Revuelto, elle se distingue par sa puissance inégalée, son aérodynamique retravaillée et son caractère unique, taillé pour séduire 29 heureux clients triés sur le volet.
Un record de puissance et d’exclusivité
Avec 1 080 ch cumulés, la Fenomeno devient la Lamborghini la plus puissante jamais produite. L’augmentation de la cavalerie s’obtient grâce à un renforcement à la fois du V12 thermique et des moteurs électriques. Par rapport à la Revuelto, la batterie passe de 3,8 à 7 kWh, autorisant des appels de puissance plus soutenus et un fonctionnement hybride plus réactif. Cette montée en puissance s’accompagne d’une série de choix techniques destinés à préserver l’ADN « fun to drive » tout en offrant un rendu exclusif, limité à 30 exemplaires (dont un resté propriété de la marque).
Plateforme hybride et performance électrique
- Architecture hybride dérivée de la Revuelto, avec un V12 boosté pour gagner près de 100 ch supplémentaires.
- Batterie haute capacité de 7 kWh, doublant l’autonomie électrique et améliorant les temps de réponse des moteurs électriques.
- Gestion optimisée des flux d’énergie via une électronique de puissance repensée, garantissant un passage instantané du mode thermique au mode électrique.
Cette double motorisation permet à la Fenomeno d’offrir une réponse instantanée et une distribution de couple linéaire, indispensable pour dompter les 1 500 Nm cumulés sous la pédale de droite.
Un design entre pureté et agressivité
La Fenomeno s’inspire des lignes nettes de la Temerario tout en y injectant l’agressivité caractéristique de la Revuelto. Les surfaces planes, signées par le centre de design de Sant’Agata, mettent en valeur :
- Des optiques arrière en Y destinées à devenir un futur leitmotiv stylistique du constructeur.
- Un profil latéral sculpté par deux prises d’air avant, guidant les flux vers l’arrière et le diffuseur.
- Un toit fluide, prolongé par des canaux aérodynamiques sous le capot, pour optimiser la sustentation.
Le résultat est une ligne à la fois élancée et musclée, prête à démocratiser à petite échelle la nouvelle identité visuelle Lamborghini.
Aérodynamique optimisée pour la stabilité
Grâce à un travail poussé en soufflerie, la Fenomeno affiche +30 % de charge aérodynamique par rapport à la Revuelto. Comment ?
- Des conduits d’air sous le pare-choc avant, qui canalisent le flux vers le capot, puis vers le toit.
- Un diffuseur arrière très prononcé, associé à un aileron mobile modulant l’appui selon la vitesse.
- Des déflecteurs sur les flancs, réglés pour dégager les roues arrière et réduire les turbulences.
Ce surcroît d’appui assure une meilleure adhérence à haute vitesse et un comportement plus incisif en courbe, sans sacrifier l’élégance du coupé.
Châssis, suspension et électronique de pointe
Pour transformer la puissance en performance ressentie, Lamborghini a combiné :
- Suspensions passives calibrées pour privilégier le retour d’information au volant et offrir un compromis confort/rigidité adapté à la piste.
- Pneumatiques spécifiques plus rigides, développés en collaboration avec les manufacturiers pour encaisser les accélérations latérales extrêmes.
- Freins carbocéramiques à disques flottants, garantissant une modulation parfaite et une endurance élevée.
- Capteurs d’accélération 3D, connectés directement aux calculateurs de freinage et de contrôle de stabilité pour anticiper les intentions du pilote.
Le système anticipe désormais les mouvements du corps humain, réduisant le délai de réaction et offrant une agilité digne d’une monoplace sur circuit.
Production limitée et personnalisation
Sur les 30 modèles Fabriqués, un exemplaire restera au siège de Sant’Agata, tandis que 29 Fenomeno seront destinées à des clients soigneusement sélectionnés. La sélection s’appuie sur :
- La longévité du lien client-marque (nombre de modèles Lamborghini acquis).
- La diversité de la collection (antériorité des pièces rares ou exotiques déjà détenues).
- Une pré-sélection pour invitation à découvrir et valider l’acquisition.
Chaque acquéreur pourra personnaliser couleurs, finitions et livrées, mais le design structurel restera figé pour préserver les performances aérodynamiques et la sécurité. À l’arrivée, on obtiendra 29 œuvres d’art mécaniques distinctes, reflétant autant la vision de leur propriétaire que l’expertise de Lamborghini.