Pourquoi le GPL séduit de plus en plus en 2026
En Occitanie comme ailleurs, rouler au GPL offre un double avantage : un coût au kilomètre réduit de près de 30 % par rapport à l’essence et une exemption temporaire de la taxe régionale sur les véhicules propres. De Montpellier à Rodez, le GPL permet aussi souvent de contourner les restrictions de circulation en zones à faible émission. Grâce à une offre 2026 particulièrement riche, les conducteurs pourront bientôt choisir parmi une douzaine de nouveaux modèles, du petit urbain au SUV familial.
Les nouveautés Dacia, fer de lance du GPL abordable
Le groupe Renault mise lourd sur Dacia pour démocratiser le GPL :
- Dacia Sandero Eco-G 120 : motorisation 1.2 L trois cylindres turbo essence/GPL de 120 ch, disponible en boîte manuelle ou double embrayage EDC. Consommation mixte GPL annoncée à 6,9 L/100 km.
- Dacia Jogger Eco-G 120 : le même moteur, mais en break 7 places, idéal pour les grands trajets familiaux dans les Corbières.
- Dacia Duster Eco-G 120 : crossover compact, traction avant, même bloc 120 ch, suspension revue pour encaisser chemins caillouteux.
- Dacia Duster hybrid-G 150 4×4 : version mild-hybrid 48 V, 154 ch, transmission intégrale grâce à un second moteur électrique à l’arrière. Autonomie totale supérieure à 800 km.
- Dacia Bigster hybrid-G 150 4×4 : SUV segment C, 4,7 m, cinq places, mêmes caractéristiques techniques que le Duster hybrid.
- Dacia C-Neo hybrid-G 150 4×4 : crossover berline de nouvelle génération, silhouette élancée, 154 ch, boîte EDC, 1 200 L de volume utile avec banquette arrière rabattable.
Ces modèles Dacia conserveront des tarifs d’accès inférieurs à 20 000 €, renforçant l’attractivité du GPL.
DR Thermohybrid 7.0 : le grand SUV bifuel
La DR 7.0 Thermohybrid se distingue par :
- Un 1.5 L turbo essence/GPL de 178 ch (185 ch à l’essence), boîte DCT 7 rapports.
- Sept places et 4,69 m de long, suspension multilink arrière pour plus de confort.
- Consommation moyenne autour de 8,5 L/100 km en GPL.
EMC Sette : le SUV italien abordable
L’EMC Sette importe un SUV chinois de 4,53 m transformé en GPL :
- Moteur 1.5 L turbo 174 ch, boîte double embrayage 7 vitesses.
- Cinq places, banquette coulissante, modularité jusqu’à 1 700 L de coffre.
- Prix de départ : 27 100 € HT (installer l’installation GPL BRC comprise).
EVO 7 Kairos et Spazio : du SUV sportif au monospace GPL
La marque Evo dévoile deux modèles GPL pour 2026 :
- EVO 7 Kairos : SUV 4,60 m, 1.5 L turbo 174 ch essence/GPL, roues de 19″ et toit panoramique.
- EVO Spazio : monospace 7 places de 4,85 m, même moteur 1.5 L (167 ch à GPL), suspension surbaissée pour faciliter l’accès aux fauteuils arrière.
KGM Actyon : la Coréenne passe au GPL
KG Mobility lance l’Actyon GPL :
- 4,74 m, cinq places, coffre de 668 à 1 580 L.
- Moteur 1.5 L turbo 163 ch, boîte auto 6 rapports, traction avant ou intégrale.
Kia Sportage Tri-Fuel : triple carburant pour plus d’autonomie
La nouvelle Kia Sportage adopte la technologie Tri-Fuel :
- 1.6 L turbo hybride de 239 ch, injecteur GPL additionnel.
- Boîte DCT 6 vitesses, choix de conduite entre essence, GPL et hybride.
- Autonomie totale supérieure à 1 000 km en combinant les trois réservoirs.
Renault Clio Eco-G 120 : la star du segment B en GPL
La nouvelle Clio 6ème génération sera disponible en version Eco-G 120 :
- 1.2 L trois cylindres turbo 120 ch, consommation GPL 6,9 L/100 km.
- Intégration d’un réservoir sous plancher pour préserver l’espace.
- Prix attendu : à partir de 18 500 €.
Sportequipe 8 GT : le SUV coupé italien
Sportequipe propose un 4,71 m au style coupé :
- 1.6 L turbo 185 ch essence, 177 ch en GPL, boîte DCT 7 rapports.
- Possibilité de 5 ou 7 places, réservoir GPL de 45 L (80 L en version 5 places).
Stilnovo 5 & 6 : deux crossovers compacts GPL
DR Automobiles lance deux petits SUV :
- Stilnovo 5 : 4,33 m, 1.4 L turbo 157 ch essence/GPL, 7 vitesses DCT.
- Stilnovo 6 : 4,51 m, 1.5 L turbo 180 ch essence/GPL, même boîte et châssis.
Tiger Eight : le milieu de gamme revisité
Enfin, le Tiger Eight cible les amateurs de style :
- 4,74 m, led frontales, poignées affleurantes.
- 1.5 L turbo 176 ch essence, 167 ch GPL, boîte DCT 7 vitesses.
Points clés avant l’achat
- Vérifier la capacité du réservoir GPL (entre 40 et 80 L selon les modèles).
- Comparer les coûts d’installation (de 1 200 à 2 000 €) et le réseau de stations en Occitanie.
- Contrôler la perte de coffre due à l’emplacement du réservoir sous la banquette ou sous le plancher.
- Considérer l’entretien spécifique (vidange du séparateur d’huile GPL, bougies résistantes).
Avec tous ces lancements, l’offre GPL 2026 devient l’une des plus étoffées depuis des années. Que vous rouliez entre Toulouse et Narbonne ou sur la boucle de Millau, vous trouverez forcément un modèle adapté à votre budget et à vos besoins.