La Toyota Aygo X Hybrid fait ses débuts en France avec une ambition claire : offrir aux citadins un véhicule compact, agile et à la consommation réduite grâce à sa chaîne de traction full hybrid inédite sur le segment. Issue de la plateforme TNGA-B, partagée avec les Yaris et Yaris Cross, cette nouvelle Aygo X conserve ses 3,77 m de long tout en adoptant un groupe motopropulseur hybride capable de rouler en électrique en zones urbaines.
Un restyling et une motorisation full hybrid
Visuellement, l’Aygo X Hybrid se distingue par une calandre remodelée, des feux à LED redessinés et des jantes alliage de série en 17 « . Sous le capot, le moteur thermique 1.5 l à quatre cylindres est associé à un bloc électrique, générant une puissance cumulée de 98 ch. Le tout est géré par une transmission automatique planétaire qui redistribue l’effort sans à-coups perceptibles.
Grâce à sa technologie full hybrid, la citadine atteint régulièrement plus de 30 km/l en cycle mixte WLTP. En zone urbaine, le système hybride bascule automatiquement en mode électrique jusqu’à 50 km/h, limitant les émissions locales à près de zéro et offrant un agrément de conduite silencieux lors des phases d’accélération douces.
Quatre niveaux de finition et leurs équipements
- Aygo X (version de base – 20 850 €) : déjà équipée de jantes 17 « , feux de jour LED, climatisation automatique mono-zone, écran tactile 7 » avec connectivité smartphone et Toyota Safety Sense complet (alerte de franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux et freinage d’urgence).
- Icon (22 350 €) : ajoute la Smart Digital Key, l’ouverture sans clé (Smart Entry), la recharge sans fil pour smartphone, ainsi que les capteurs de pluie et de luminosité. Des inserts de couleur agrémentent les coques de rétroviseurs et les surpiqûres intérieures.
- Premium (23 850 €) : adopte des projecteurs full LED, des jantes en 18 « , une peinture bi-ton contrastée, la climatisation bi-zone et un système audio Cloud Navi intégré avec navigation connectée.
- GR SPORT (25 350 €) : version 100 % sport with suspension abaissée (-10 mm), boucliers avant et arrière spécifiques, jantes 18 » noires, sièges SakuraTouch avec logo GR et pédalier sport en aluminium.
Chaque finition s’appuie sur un ADN à la fois urbain et dynamique, permettant au conducteur de choisir l’équilibre entre confort, technologies embarquées et look sportif.
Packs optionnels pour aller plus loin
Pour enrichir l’expérience, Toyota propose trois packs :
- Easy Pack (pour la finition Icon) : ajout de la fonction keyless avancée, des capteurs de stationnement avant/arrière et d’une alerte d’ouverture de porte en circulation.
- Look Pack (pour Premium) : sièges chauffants, toit panoramique en toile électrique et système audio JBL 5 hauteurs avec caisson de basses.
- Tech Pack (pour GR SPORT) : écran 9 « , reconnaissance vocale évoluée, affichage tête haute HUD et chargeur à induction rapide.
Ces packages permettent de personnaliser son Aygo X Hybrid en fonction des besoins : plus de confort en hiver, une sonorisation premium ou des aides à la conduite renforcées.
Tarifs, offres promotionnelles et financements
Le tarif d’accès à l’Aygo X Hybrid débute officiellement à 20 850 €. Toutefois, jusqu’à fin décembre 2025, Toyota propose un bonus à la reprise ou à la casse sur tous les modèles, pouvant faire chuter le prix d’entrée à 17 950 € « clés en main ». Cette réduction est valable quel que soit l’âge ou la valeur du véhicule cédé.
- Taux de financement Toyota Financial Services : à partir de 119 €/mois sur 49 mois, apport minimum de 2 000 €.
- Noleggio longue durée Kinto All-Inclusive : formule à 249 €/mois, incluant entretien, assurance et services additionnels (pneumatiques, mobilité).
Ces offres rendent l’hybride accessible aux budgets modestes, tout en garantissant une sérénité d’usage grâce aux services tout compris.
Les atouts routiers et la sécurité active
Sur la route, la plate-forme TNGA-B assure une tenue de route précise grâce à son centre de gravité abaissé et un châssis raffermi. Les suspensions McPherson à l’avant et multibras à l’arrière filtrent efficacement les irrégularités urbaines tout en conservant une bonne réactivité en virage.
L’Aygo X Hybrid profite également du pack Toyota Safety Sense de dernière génération, intégrant :
- Le système de pré-collision avec détection piéton et cycliste.
- L’assistant de maintien dans la file avec correction du volant.
- La reconnaissance des panneaux de signalisation et l’aide au suivi de voie.
- Le régulateur de vitesse adaptatif avec stop & go.
Ces technologies confèrent à cette citadine compacte un niveau de sécurité active rarement atteint dans sa catégorie.