Tesla prépare une version « low cost » de son best-seller : la Model Y E80. Selon les dernières rumeurs, ce SUV électrique serait proposé dès 2025–2026 à un prix défiant toute concurrence, tout en conservant l’ADN de la marque. Objectif affiché par Lars Moravy, vice-président en charge de l’ingénierie : rendre la mobilité électrique accessible au plus grand nombre.
Un prix choc pour conquérir un nouveau public
La principale rumeur provient de sources chinoises : la Model Y E80 démarrerait à 150 000 yuans, soit environ 20 500 $US (≈ 19 000 €), contre 263 500 yuans (≈ 36 100 $US) pour la version actuelle. Ce positionnement tarifaire extrêmement bas représente une baisse de près de 40 % du coût d’accès, un atout majeur dans un marché où le prix reste le frein principal à l’adoption de véhicules électriques.
La batterie au cœur de l’économie
Pour atteindre ce tarif serré, Tesla jouerait la carte d’une batterie allégée :
- Capacité réduite à 50 kWh (contre 60–75 kWh habituellement) pour diminuer le coût par module.
- Architecture « cell-to-pack » simplifiée, limitant les composants et facilitant le montage.
- Gestion thermique optimisée pour préserver l’autonomie malgré la réduction de capacité.
Malgré cette baisse de capacité, l’autonomie réelle resterait acceptable pour un usage urbain et périurbain, avec une estimation de 300–350 km selon les conditions de conduite.
Allègement de l’équipement : les concessions techniques
Au-delà de la batterie, Tesla tirerait parti de plusieurs choix techniques pour réduire les coûts :
- Roues de plus petit diamètre, favorisant la longévité des pneumatiques et une moindre consommation.
- Vitres latérales monoblocs : suppression du double vitrage pour abaisser le prix unitaire.
- Toit métallique en lieu et place du toit panoramique en verre, un classique des dernières générations.
- Suppression du second écran arrière et des sièges chauffants pour limiter les options coûteuses.
- Poignées de coffre manuelles, remplaçant l’ouverture électrique, gage de fiabilité et d’économie.
- Éclairage intérieur monochrome, plutôt que multicolore, pour simplifier l’électronique embarquée.
Ces compromis restent raisonnables : l’essentiel des performances et de la sécurité passera par le châssis, les systèmes d’aide à la conduite et la motorisation, toujours conformes aux standards Tesla.
Un lancement entre 2025 et 2026
La Model Y E80 serait produite sur les lignes existantes, aux côtés de la génération actuelle, avec un calendrier calé sur la mise à jour de la Model Y classique. L’annonce officielle pourrait intervenir lors de la conférence Tesla Q3 2025 ou au salon de Shanghai 2026. Tesla réutilise ici une stratégie déjà éprouvée, similaire au Cybertruck Long Range RWD dévoilé à un tarif inférieur de 10 000 $US comparé à la version AWD.
Quel impact en Europe et en Occitanie ?
Si la Model Y E80 sortira d’abord en Chine, sa vocation reste mondiale. Pour l’Europe, ce nouveau tarif pourrait briser la barrière psychologique du « SUV électrique trop cher ». En Occitanie, où les trajets interurbains sont fréquents et les infrastructures de recharge en plein développement, une version abordable de la Model Y séduirait les familles et les entreprises.
- Budget abordable pour une flotte municipale ou associative.
- Autonomie suffisante pour relier Toulouse à Montpellier sans stress.
- Coût d’entretien réduit, grâce à la simplification des équipements et à l’expérience Tesla en maintenance préventive.
Enfin, ce modèle « entry-level » pourrait encourager les collectivités locales à renforcer leur réseau de bornes rapides, anticipant un afflux de véhicules électriques plus nombreux et plus accessibles.
Démocratisation de la mobilité électrique
La Model Y E80 incarne la volonté de Tesla de « démocratiser le véhicule électrique ». En jouant sur les économies d’échelle et la rationalisation des options, la marque pourrait stimuler un nouvel élan d’adoption, y compris parmi ceux qui pensaient jusqu’ici que l’électrique restait un luxe. Reste à voir si ce pari sera validé par la clientèle européenne, mais l’arrivée de ce « véritable Model Y à petit prix » pourrait bien changer la donne.