Stellantis, le géant de l’automobile regroupant plusieurs marques bien connues, a récemment lancé deux vastes campagnes de rappel en France. Ces initiatives visent à corriger des défauts critiques qui concernent un vaste parc de véhicules, soulignant encore une fois l’importance cruciale de la sécurité dans l’industrie automobile. Ces rappels concernent deux problématiques distinctes mais tout aussi préoccupantes : un défaut dans le système de refroidissement de l’huile moteur et les tristement célèbres airbags Takata.

Un Risque d’Incendie

La première campagne de rappel concerne environ 68 000 véhicules équipés du moteur 1.2 PureTech, produits entre 2022 et 2024. Parmi ces véhicules, on compte près de 57 000 Citroën C3, 2 500 Peugeot 208 et 8 700 Opel Corsa. Le problème réside dans un « défaut de l’injecteur du circuit de refroidissement d’huile ». Ce défaut pourrait potentiellement provoquer un incendie à la suite de l’arrêt du moteur, lorsque la pièce défectueuse pourrait se rompre, entraînant une fuite d’huile sur le système d’échappement. Stellantis a clarifié qu’il ne s’agissait pas d’un problème de conception du moteur, mais plutôt d’un défaut d’approvisionnement ayant compromis la qualité des injecteurs fabriqués.

Face à ce risque, Stellantis a pris la décision proactive de rappeler les véhicules concernés. Les propriétaires recevront un courrier électronique les invitant à prendre rendez-vous avec leur concessionnaire local pour effectuer une réparation gratuite d’une durée de 30 minutes, y compris le remplacement de l’huile et du filtre, afin d’assurer la mise en conformité des véhicules.

Problèmes Continus avec les Airbags Takata

La deuxième campagne de rappel, qui a débuté le 24 février, concerne environ 236 900 véhicules, principalement des Citroën C3 et DS 3 vendues dans le nord de la France et immatriculées entre 2008 et 2013. Ces véhicules sont équipés des airbags du conducteur fournis par Takata, dont le propulseur chimique se détériore avec le temps et peut entraîner une explosion inopinée. Cette situation a déjà conduit à de nombreuses campagnes de rappel à travers le monde au cours des dernières années.

En réponse à ce problème persistant, Stellantis a informé les propriétaires de ne pas conduire leurs véhicules tant que l’airbag défectueux n’aura pas été remplacé, soulignant la gravité de la situation et la nécessité de la traiter avec la plus grande diligence.

Une Réponse Proactive et un Engagement envers la Sécurité

Ces initiatives de rappel soulignent l’engagement de Stellantis envers la sécurité de ses clients et la responsabilité qui incombe aux constructeurs automobiles d’assurer la fiabilité et la sécurité de leurs produits. En dépit de l’impact de ces rappels sur l’image et les ressources de l’entreprise, Stellantis fait preuve de transparence et d’une approche proactive pour résoudre ces problèmes, mettant en avant un principe de précaution indispensable dans ce secteur.

Les responsables de l’entreprise espèrent que ces actions permettront de maintenir la confiance des clients tout en rectifiant les problèmes sous-jacents qui ont affecté leurs véhicules. Grâce à ces efforts, Stellantis démontre sa volonté de prioriser la sécurité et le bien-être de ses utilisateurs, face à une situation qui nécessite une coordination précise entre l’entreprise, les concessionnaires et les clients pour assurer une résolution rapide et efficace des défauts identifiés.