Peugeot Polygon Concept : la forme avant tout
Peugeot vient de lâcher un premier teaser intriguant pour sa nouvelle Polygon Concept, annoncée pour novembre 2025. À première vue, le nom « Polygon » ne laisse guère de place au doute : la silhouette adopte résolument des facettes nettes et anguleuses, marquant un virage stylistique pour la future génération de la petite Lionne, à commencer par la prochaine 208 attendue en 2026.
Des lignes géométriques affirmées
Derrière l’allure cryptique du teaser, on distingue des surfaces planes juxtaposées et des arêtes saillantes, presque architecturales. Cette approche contraste avec les volumes plus organiques des modèles actuels :
- Portières à flancs polygonaux, donnant un relief prononcé à chaque panneau.
- Toit au profil presque plat, s’interrompant net au niveau des montants.
- Arrière court et vertical, accentuant l’impression de « bloc » compact.
Cette géométrie s’inspire directement des principes de design anglo-saxons où chaque plan sert à renforcer la perception de robustesse et de précision.
iCockpit nouvelle génération
Si le teaser ne révèle pas encore l’intégralité de l’habitacle, un détail saute aux yeux : un écran très étiré, disposé en longueur derrière un volant Hypersquare, déjà dévoilé sur la Inception Concept en 2023. Voici les caractéristiques attendues :
- Volant « Hypersquare » : forme carrée en bas pour dégager les jambes, aplati en haut pour optimiser la visibilité.
- Moniteur de bord ultra-léger et fin : largeur d’environ 4 cm pour offrir une finesse inédite et améliorer l’ergonomie.
- Interface centrée sur la connectivité : commandes tactiles repensées pour limiter les actions manuelles et faciliter la lecture en conduite.
Le pari de Peugeot consiste à renforcer l’immersion du conducteur, tout en intégrant des technologies d’assistance vocale et de réalité augmentée pour la navigation.
STLA Small : plateforme multi-énergies
Côté technique, la Polygon Concept représente le premier aperçu de la plateforme STLA Small, dédiée aux citadines et compactes du groupe Stellantis :
- Architecture modulable : compatible avec une motorisation 100 % électrique, hybride rechargeable ou thermique.
- Empattement optimisé pour maximiser l’habitabilité tout en conservant une longueur extérieure limitée (environ 4 m).
- Poids maîtrisé : structure allégée grâce à l’emploi d’aluminium de série dans les montants et le toit.
Cette flexibilité mécanique vise à réduire les coûts de développement et à accélérer l’adaptation à des marchés aux exigences variées (Europe, Amérique latine, Asie).
Électricité en tête de gondole
Si la nouvelle 208 héritera certainement de plusieurs configurations, l’accent sera mis sur l’électrique :
- Batterie de nouvelle génération : densité énergétique accrue, refroidissement liquide optimisé.
- Recharge ultra-rapide possible : 20–80 % en moins de 20 minutes sur bornes 150 kW.
- Régénération intelligente : modes de récupération adaptatifs selon le profil de conduite et l’état de la route.
Toutefois, Peugeot n’écarte pas les versions hybrides et thermiques pour couvrir l’ensemble des besoins, notamment sur les marchés où l’infrastructure de charge reste embryonnaire.
Impacts pour la future 208
La Peugeot 208 actuelle figurait parmi les meilleures ventes en Europe en 2024 (6e place). Avec la Polygon Concept comme avant-goût, on peut anticiper :
- Un style plus « digital » et sculptural, affirmant une identité marquée — une évolution plus radicale qu’un simple restylage.
- Un iCockpit redessiné pour optimiser la position de conduite et réduire la distraction.
- Un choix élargi de motorisations, permettant à la 208 de rester concurrentielle sur tous les segments (citadines, compactes, LLD).
Enjeux pour les passionnés et les conducteurs
Pour le conducteur occitan ou d’ailleurs, cette Polygon Concept signifie plusieurs atouts :
- Un habitacle high-tech, orienté vers le confort et la sécurité active.
- Une ligne extérieure qui tranche et qui promet une reconnaissance immédiate.
- La possibilité de choisir une version 100 % électrique sans compromis sur l’espace intérieur.
En somme, la Polygon Concept donne une première vision du virage design et technologique de Peugeot, avec l’ambition de redéfinir les codes de la citadine moderne et de préparer la 208 à relever les défis de la mobilité de demain.