La Hyundai Inster vient d’arriver dans nos concessions et elle fait déjà parler d’elle avec une offre de lancement qui pourrait séduire bon nombre d’automobilistes. Ce petit crossover électrique, taillé pour la ville, se positionne dans le segment des véhicules abordables, bien qu’à peine, avec un prix de départ sous la barre des 25 000 euros. Mais face à une multitude d’offres sur le marché, qu’est-ce qui rend celle de la Hyundai Inster si intéressante, et quelles en sont les limitations ? Faisons le point.
Une offre alléchante, mais pour qui ?
Affiché à partir de 24 900 euros, le Hyundai Inster est proposé avec un plan de financement avantageux : 25 150 euros contre un prix catalogue de 26 650 euros pour l’alliance Xtech équipée d’une batterie de 49 kWh, bénéficiant ainsi d’un bonus de 1 500 euros. Pour en profiter, il vous faudra prévoir un apport initial de 8 070 euros ou un échange de votre véhicule actuel de valeur équivalente. S’ajoutent à cela 35 mensualités de 149 euros via le financement Hyundai Plus, assorti d’un TAEG de 6,42 %.
À la fin de votre période de financement, deux options s’offrent à vous : conserver l’Inster moyennant le règlement d’une dernière mensualité conséquente de 14 658 euros, ou le restituer à la concession. À noter, le contrat inclut une limite de kilométrage annuelle de 15 000 km, au-delà duquel chaque kilomètre supplémentaire sera facturé à 0,10 euro.
Avantages : équipement et sécurité financière
L’une des principales forces de l’offre Hyundai réside dans l’équipement riche de série, fidèle à la tradition du constructeur coréen. Même sur la finition basique, l’Inster bénéficie d’un écran central de 10,25 pouces, d’une caméra de recul et d’une climatisation automatique, équipements parfois réservés à des catégories de gamme supérieure.
En outre, le financement garantit une certaine sérénité en fin de bail grâce à la valeur future garantie (VFG), un élément crucial qui vous protège contre une éventuelle dépréciation du véhicule. Autre point positif, le tarif proposé inclut toutes les charges : frais de dossier, encaissement de la mensualité, taxes diverses, ce qui limite les dépenses imprévues.
Inconvénients : limite kilométrique et coût initial élevé
Malgré ses nombreux attraits, l’offre n’est pas sans quelques contraintes. Avec une longueur de seulement 3,82 mètres, l’Inster est idéal pour des trajets urbains ou périurbains, mais son kilométrage limité pourrait poser problème pour des trajets plus longs ou réguliers en dehors des villes.
En parallèle, l’apport initial de 8 070 euros reste substantiel pour un petit crossover électrique, bien qu’il soit compensé par des mensualités abordables sur les trois ans du financement.
En résumé
La Hyundai Inster se présente comme une option pertinente pour les citadins à la recherche d’un véhicule électrique compact et bien équipé. Son design moderne et ses caractéristiques techniques convaincantes sont appuyés par un financement pensé pour offrir une certaine flexibilité. Toutefois, les acheteurs potentiels devront bien évaluer l’usage qu’ils feront de la voiture pour éviter les frais supplémentaires liés à la limite de kilométrage. Entre avantages financiers et contraintes d’utilisation, la décision d’adopter l’Inster doit être mûrement réfléchie en fonction de ses besoins et de son style de vie.