Comprendre les voitures super hybrides : la nouvelle évolution technologique
Les véhicules hybrides évoluent constamment, et une nouvelle catégorie prometteuse a émergé récemment : les voitures super hybrides. Principalement originaires de Chine, ces véhicules se distinguent par des capacités améliorées, offrant une alternative séduisante entre les hybrides traditionnels et les véhicules 100 % électriques.
Les particularités des super hybrides
Les voitures super hybrides représentent une avancée par rapport aux hybrides plug-in classiques. Equipées de batteries rechargeables plus volumineuses, elles permettent des autonomies en mode strictement électrique largement supérieures, dépassant souvent les 100 km. Ce type de véhicule se rapproche ainsi des performances que l’on attend d’un véhicule électrique pur, sans les contraintes d’une dépendance totale à la recharge.
Par exemple, la Jaecoo 7 Super Hybrid, un modèle chinois, peut atteindre une autonomie totale combinée (carburant + batterie) de 1300 km, grâce à l’optimisation de sa consommation énergétique. Cette performance est un des arguments majeurs pour tout utilisateur souhaitant minimiser le recours aux pompes à essence sans sacrifier la distance parcourue par charge et plein.
Un changement de paradigme dans les hybrides
Ce bond en avant technologique a été en partie motivé par les performances décevantes des premières générations d’hybrides plug-in en Europe, où elles n’ont représenté que 7,1% des ventes l’année dernière, comparé aux 13,6% pour les véhicules électriques. La perception que les hybrides étaient un « pont » vers l’électrique s’est avérée insuffisante, incitant à ce réétiquetage stratégique en « super hybrides » pour témoigner des nouvelles capacités avancées du powertrain.
En association avec des fabricants renommés comme Volkswagen, le concept de super hybride gagne du terrain, voyant l’ajout de batteries de capacité enrichie dans des modèles tels que la Golf, la Tiguan, et la Passat, tous dotés d’une autonomie électrique déclarée supérieure à 100 km.
La puissance derrière le super
Le super hybride ne se distingue pas seulement par l’accroissement de l’autonomie électrique. Ces véhicules offrent également une puissance de recharge augmentée. Par exemple, la gamme eHybrid de Volkswagen bénéficie aujourd’hui d’une puissance de charge AC de jusqu’à 11 kW et DC jusqu’à 50 kW. Pour la Jaecoo 7 Super Hybrid, bien que la charge en AC soit limitée à 6,6 kW, la capacité en courant continu atteint 40 kW, permettant des temps de recharge plus compétitifs.
Décryptage des modèles disponibles
Un large éventail de modèles super hybrides est déjà disponible sur le marché européen. Parmi eux, des voitures comme la BYD Seal U DM-i affichent une autonomie de 120 km, tandis que des modèles européens comme l’Audi A3 Allstreet et la BMW X5 offrent des performances similaires, voire supérieures, avec des autonomies respectives de 138 km et 102 km.
- Audi A3 Allstreet : 138 km
- BMW X5 : 102 km
- BYD Seal U DM-i : 120 km
- Mercedes GLC Coupé : 130 km
- Volkswagen Golf : 143 km
L’évolution vers des véhicules super hybrides pourrait bien redéfinir le paysage des transports durables, offrant à la fois souplesse et efficacité aux conducteurs consciencieux de l’impact environnemental de leurs déplacements.
