La Range Rover choisie par Gigi D’Alessio n’est pas un simple véhicule de star : c’est un concentré de technologie, de raffinement et d’aptitudes tout‑terrain qui illustre parfaitement le positionnement premium de la marque. Bien au‑delà du symbole social, ce SUV 2026 propose une combinaison de confort, de polyvalence et d’innovations qui mérite qu’on s’y attarde, surtout pour ceux qui envisagent un achat haut de gamme avec une vraie utilité quotidienne.
Une plateforme moderne et polyvalente
La nouvelle Range Rover repose sur la plateforme MLA‑Flex, pensée pour accepter aussi bien des motorisations thermiques traditionnelles que des solutions électrifiées. Ce choix technique donne de la flexibilité au constructeur : il permet d’offrir des versions mild hybrid efficaces en usage courant, tout en proposant des variantes plug‑in hybrid pour qui souhaite circuler en mode électrique sur de courtes distances — un atout non négligeable pour l’accès aux zones à faibles émissions et la conduite urbaine.
Un habitacle pensé pour le confort et le standing
À bord, l’ambiance est résolument haut de gamme. Matériaux nobles, cuir, inserts bois soigneusement travaillés et une finition quasi‑parfaite font de l’habitacle un espace calme et cossu. L’isolation phonique est un point fort : la cabine est remarquablement silencieuse, ce qui transforme les longs trajets en moments de vraie détente. Les sièges, souvent cités en exemple, proposent des réglages multiples et une fonction massage qui, au quotidien, réduit la fatigue et améliore le bien‑être des occupants.
Technologie d’interface et sonorité
Le grand écran courbe de 13,1 pouces structure la planche de bord et apporte une interface moderne et réactive. Avec un système d’infodivertissement intuitif, la gestion de la navigation, des médias et des réglages du véhicule se fait en quelques gestes, limitant la dispersion du conducteur. L’intégration audio Meridian Signature transforme l’habitacle en un espace d’écoute raffiné : la qualité du son devient un critère tangible pour ceux qui passent beaucoup de temps en voiture.
Des motorisations pour tous les usages
La gamme couvre un spectre large : des blocs diesel mild hybrid, destinés à un usage où couple et consommation maîtrisée sont requis, jusqu’au V8 biturbo, qui offre des performances élevées sur demande. Malgré un poids conséquent (entre 2,4 et 2,7 tonnes selon les versions), la Range Rover conserve une réponse moteur fluide et une tenue de route rassurante. Les versions plug‑in hybrid permettent quant à elles des trajets urbains en mode zéro émission, une vraie valeur ajoutée pour circuler en ZTL ou limiter les émissions en ville.
Terrain Response : l’assurance d’une capacité tout‑chemin
Le système Terrain Response demeure une référence pour les capacités hors‑piste. En ajustant automatiquement l’ABS, le contrôle de traction, la hauteur de caisse et la répartition du couple, il adapte le véhicule à des terrains variés : boue, sable, neige ou rocailles. Même si la plupart des propriétaires n’exploiteront jamais pleinement ces fonctions, elles constituent une garantie de robustesse et de polyvalence — une assurance contre l’imprévu lors de voyages ou d’évasions en nature.
Le luxe accessible ? à relativiser
Le prix de départ autour de 142 000 euros positionne la Range Rover dans la catégorie très haut de gamme. Ce tarif se justifie par la qualité des matériaux, les technologies embarquées et le savoir‑faire de la marque. Mais il faut garder en tête que l’entretien, les options et la consommation réelle, surtout sur les versions grosses cylindrées, augmentent notablement le coût total de possession. Les versions plug‑in hybrid, en revanche, peuvent réduire les coûts d’usage en milieu urbain pour qui recharge régulièrement.
Conduite et ergonomie au quotidien
La conduite de la nouvelle Range Rover est souple et confortable : direction assistée, amortissement soigné et isolation des vibrations assurent un roulage très agréable. Les aides à la conduite modernes facilitent les manœuvres en ville et la tenue de voie sur autoroute. En revanche, sa taille et son poids demandent un certain temps d’adaptation pour les manœuvres serrées — un facteur à considérer si vous circulez souvent dans des espaces urbains étroits.
Pourquoi les personnalités choisissent‑elles ce modèle ?
La Range Rover 2026 est donc plus qu’un symbole : c’est une proposition cohérente pour qui recherche un SUV luxueux, confortable et polyvalent. Que l’on apprécie l’aspect pratique des versions plug‑in hybrid ou l’attrait des V8 biturbo, ce modèle répond à une ambition précise : conjuguer luxe, technologie et capacités authentiques. Pour un propriétaire comme Gigi D’Alessio, l’achat traduit à la fois le goût pour le confort extrême et une exigence en matière d’image — deux raisons qui, pour beaucoup, suffisent à franchir le pas.
