La nouvelle Corvette E-Ray e-AWD marque un tournant historique pour la marque américaine en combinant l’iconique V8 avec une motorisation électrique. Présentée comme la première Corvette à quatre roues motrices électrifiées, la E-Ray représente la fusion parfaite entre performance et technologie moderne tout en préservant l’âme sportive qui a fait le succès de ce modèle légendaire.
Design et esthétique extérieure
La Corvette E-Ray adopte un design « wide-body » inspiré de la Z06, agrémenté de lignes sculptées qui rappellent la Stingray. Avec ses passages de roues élargis et ses prises d’air généreuses, elle affiche un look à la fois agressif et sophistiqué. Les jantes en alliage et le système d’échappement quadricromatique renforcent son caractère sportif. Notamment, le badge E-Ray sur les flancs souligne sa nature hybride.
La version Coupé dispose d’un toit rigide amovible, tandis que la Convertible est équipée d’un toit rétractable électrique, pouvant s’ouvrir ou se fermer en seulement 16 secondes, même en mouvement jusqu’à 50 km/h. Dotée de la suspension Magnetic Ride Control 4.0, la Corvette ajuste automatiquement ses propriétés jusqu’à 1 000 fois par seconde pour garantir une expérience de conduite précise, accompagnée de pneus Michelin Pilot Sport 4S spécialement élaborés pour elle.
Technologie de pointe à bord
L’intérieur de la Corvette E-Ray est un concentré de luxe et de technologie. Les sièges en cuir premium sont disponibles en plusieurs configurations GT2 et Competition Sport. On retrouve un volant à deux branches avec palettes intégrées, ainsi qu’un tableau de bord centré sur le conducteur comprenant un écran digital de 12 pouces et un système infotainment de 8 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto.
Le Performance Data Recorder intégré permet de capturer des performances sur piste grâce à des données télémétriques et deux caméras, avec la possibilité de visionner les enregistrements instantanément. Le confort est encore amélioré avec des options telles que la recharge sans fil, un système audio Bose Performance Series, et des sièges chauffants et ventilés.
Motorisation hybride et performances
Au cœur de la E-Ray, le moteur V8 LT2 de 6,2 litres offre 482 chevaux, couplé à une transmission à double embrayage à 8 rapports. L’ajout d’un moteur électrique de 161 chevaux à l’avant porte la puissance totale à 643 chevaux. Ce système hybride confère à la E-Ray des capacités exceptionnelles avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes et une vitesse de pointe supérieure à 300 km/h.
Parmi les fonctionnalités écodurables, le mode Stealth permet de rouler à zéro émission sur de courtes distances, tandis que le mode Shuttle optimise les manœuvres silencieuses à basse vitesse. La fonction Charge+ offre la possibilité de maximiser la charge de la batterie pour un usage prolongé des modes électriques.
Tarification et disponibilité
La Corvette E-Ray est proposée à partir de 174 900 euros pour la version Coupé et 181 900 euros pour la Convertible, avec une garantie de trois ans ou 100 000 km. Le pack motopropulseur et les composants de la batterie bénéficient d’une garantie prolongée de huit ans ou 150 000 km.
En conjuguant puissance, innovation technologique et design audacieux, la Corvette E-Ray s’inscrit comme une véritable évolution dans l’univers des supercars, conciliant tradition et modernité pour séduire les passionnés de conduite et les amateurs de technologie.