Le monde de l’automobile est en pleine transformation, et BMW s’engage résolument sur la voie de l’électrification avec sa prochaine M3 entièrement électrique prévue pour 2027. Ce véhicule emblématique du constructeur allemand bénéficiera d’un design audacieux et de performances qui promettent de redéfinir le concept même de la puissance sur quatre roues.
Une révolution de design pour un futur électrique
La nouvelle BMW M3, qui pourrait prendre le nom d’iM3, affichera un design stylistiquement avant-gardiste, tout en préservant l’esprit sportif du modèle original. Selon les premiers rendus, la M3 électrique se caractérisera par des lignes tendues et des surfaces épurées, dotées de groupes optiques avant affûtés et d’une calandre à double haricot repensée pour s’étendre jusqu’aux passages de roue, affirmant ainsi une signature visuelle indéniable.
Son profil révélera des poignées intégrées à la carrosserie, des passages de roues musclés et une hauteur de caisse abaissée, soulignant son caractère dynamique. Bien que les illustrations ne montrent pas l’arrière, les teasers suggèrent un design arrière encore plus radical avec une signature lumineuse horizontale et un diffuseur d’air imposant. Les roues en alliage de 21 pouces compléteront ce look agressif et sportif.
Des performances de pointe sans compromis
Cette M3 de nouvelle génération sera équipée de quatre moteurs électriques, distribuant une puissance redoutable d’environ 700 chevaux. Chaque roue sera motorisée indépendamment, permettant une traction intégralement variable et une gestion du couple ultra-précise grâce à un système de capteurs sophistiqué. Ces capteurs mesureront en temps réel les données telles que l’angle de braquage et la pression exercée sur l’accélérateur, ajustant la dynamique du véhicule aux conditions routières instantanément.
Grâce à cette architecture, la M3 électrique pourra abattre le 0 à 100 km/h en environ 3,5 secondes, rivalisant — voire surpassant — les performances des versions thermiques comme la M3 CS. À cela s’ajoutera une bande sonore digitale élaborée pour enrichir l’expérience de conduite, évoquant la sensation parfois absente des voitures électriques classiques.
Un avenir déjà en construction
Le processus de développement de cette M3 est en bonne voie, avec une présentation potentielle attendue d’ici 2026. Parallèlement, un nouveau centre de production est en construction à Munich. Celui-ci sera spécifiquement dédié à la plateforme Neue Klasse, qui servira de fondation non seulement à la M3, mais aussi à d’autres modèles électriques du groupe BMW. Le premier véhicule à en bénéficier sera un SUV compact qui devrait être lancé d’ici la fin 2025.
L’attente se fait sentir chez les passionnés de la marque comme chez les amateurs de belles mécaniques. En fournissant une alternative électrique à sa célèbre M3, BMW ne se contente pas d’étendre sa gamme, mais pave la voie vers un avenir plus durable et technologiquement avancé. La première BMW M3 électrique de l’histoire symbolise cette transition, apportant avec elle un mélange de tradition et d’innovation que seul un constructeur de la renommée de BMW est capable de réaliser.