Le bollo supprimé en 2027 pour les voitures jusqu’à 80 kW et toutes les motos : explications, bénéficiaires et conséquences
Bonne nouvelle pour une large partie des automobilistes italiens : le gouvernement prévoit une exonération du bollo pour l’année 2027. Selon la version du décret carburants qui circule, la taxe automobile sera suspendue pour les véhicules particuliers dont la puissance n’excède pas 80 kW (environ 109 ch) et pour tous les motocyclettes. Cette mesure, annoncée par la présidence du Conseil, concerne un parc important et vise à alléger le coût de la mobilité dans un contexte où le gouvernement intervient aussi sur le prix des carburants.
Qui est concerné exactement ?
L’exonération vise uniquement les personnes physiques et s’applique aux voitures thermiques (essence ou diesel), y compris celles équipées d’une motorisation hybride (essence + autre source), pour autant que la puissance nominale reste inférieure ou égale à 80 kW. Concrètement, cela englobe la majorité des véhicules du parc roulant : le gouvernement estime qu’environ 70 % des voitures en circulation répondent à ce critère.
Pour les motocyclettes, aucune limite de puissance n’est prévue : toutes les motos seraient concernées par la suspension du bollo pour 2027.
Une seule exonération par foyer
La disposition prévoit une règle importante : l’exonération ne peut être utilisée qu’une fois par personne. Si un propriétaire possède plusieurs véhicules répondant aux conditions, il devra choisir lequel bénéficiera de l’exonération. Le décret fixe un ordre logique pour le choix :
Cette règle vise à limiter les effets d’aubaine et à concentrer l’avantage sur un seul véhicule par ménage.
Durée et portée : une suspension pour 2027 seulement
Il est essentiel de rappeler que la mesure est présentée comme une exonération pour l’année 2027 seulement. Autrement dit, il ne s’agit pas d’une abolition définitive du bollo, mais d’une suspension pour les paiements dont l’échéance normale se situe entre le 1er janvier et le 31 décembre 2027. Les citoyens concernés réaliseront donc une économie ponctuelle sur cette dépense annuelle.
Quel impact sur les finances régionales ?
Le bollo constitue une part non négligeable des recettes des régions. La suppression pour une partie du parc entraînerait un manque à gagner estimé à environ 2,2935 milliards d’euros pour l’année 2027. Pour compenser cette perte, le dispositif prévoit un transfert de la part de l’État aux régions du même montant, de façon à neutraliser l’effet sur les finances publiques régionales.
Qui gagne réellement ?
Sur le papier, l’économie est nette pour les propriétaires de petites et moyennes voitures ainsi que pour les motards. Pour un automobiliste type possédant une citadine ou une compacte de puissance inférieure à 80 kW, l’économie sera perceptible. En revanche, la mesure laisse plusieurs points à éclaircir :
Enfin, parce qu’il ne s’agit que d’une mesure pour 2027, la valeur réelle de l’allègement pour le budget familial dépendra aussi des décisions futures concernant le bollo.
Conséquences pratiques pour le conducteur
Du côté des usagers, la mise en œuvre nécessite quelques attentions :
Quel message pour l’avenir et pour les conducteurs d’Occitanie ?
Cette mesure s’inscrit dans un ensemble d’interventions gouvernementales visant à réduire le coût global de la mobilité. Pour les habitants d’Occitanie, où la voiture reste souvent indispensable, cela représente une bouffée d’air pour 2027 — surtout pour les ménages possédant une seule voiture de faible puissance ou une moto. Toutefois, l’effet durable sur les habitudes de mobilité dépendra de la stratégie globale : basculer massivement vers des véhicules plus petits ou vers deux‑roues ? L’exonération ponctuelle n’est pas une transition écologique en soi, mais elle peut alléger le budget des ménages à court terme.
Points à surveiller
En pratique pour 2027
Si vous êtes propriétaire d’une citadine ou d’une compacte de puissance inférieure à 80 kW, notez déjà cette possibilité d’économie pour 2027. Pour les motards, la suspension du bollo est sans doute la nouveauté la plus intéressante. Restez cependant vigilant à la publication officielle du décret et aux modalités pratiques pour vous assurer de bénéficier de l’exonération et pour préparer, si nécessaire, le choix du véhicule exonéré au sein de votre foyer.