La légendaire fabrique de BMW à Munich est en pleine transformation pour accueillir la production de la nouvelle gamme électrique « Neue Klasse ». Ce virage vers l’électromobilité marque un tournant décisif pour la marque allemande, qui cherche à s’imposer en tête du marché des véhicules électriques.
Vers une Production 100% Électrique
Actuellement, l’usine de Munich est en pleine restructuration pour se préparer à la production des premiers modèles de la Neue Klasse. Cette transformation implique la construction de nouveaux halls qui accueilleront les activités de carrosserie, d’assemblage et de logistique. L’objectif est d’être prêt pour le lancement de la production de pré-série dès l’été prochain, avec une conversion totale à l’électrique prévue d’ici fin 2026.
Cette évolution vers une production exclusivement électrique est une étape stratégique pour BMW. En abandonnant progressivement les moteurs à combustion interne, BMW souhaite maximiser l’efficacité, la flexibilité et l’innovation de ses processus de production, tout en réduisant considérablement ses coûts de fabrication.
La Neue Klasse : Une Ligne Innovante
Le premier modèle à entrer en production sera une berline basée sur le concept Vision, un véhicule qui promet de réinventer le segment des électriques premium par ses caractéristiques techniques et esthétiques. Cette initiative est soutenue par un ensemble de technologies modernes, l’optimisation des processus de production et l’intégration de la robotique avancée.
L’enjeu est de taille : faire du site de Munich un leader mondial en termes d’innovation et de performances dans la production automobile. Cette ambition repose sur des pratiques de planification proactives, une collaboration étroite avec les fournisseurs et l’adoption de nouvelles technologies.
Une Préparation Méticuleuse pour Éviter les Embûches
Pour assurer une transition fluide vers la production 100% électrique, BMW déploie un programme de préparation minutieux. Cela inclut la fabrication de véhicules pré-série dans une installation pilote spéciale, dédiée à la recherche et à l’innovation, située près du site principal de Munich. Grâce à l’utilisation de simulateurs virtuels et d’une collaboration étroite avec les équipes de production, notamment à Debrecen, BMW cherche à minimiser les problèmes typiques associés à une transformation d’une telle envergure.
La Neue Klasse devrait officiellement entrer en production d’ici la fin de l’année avec le lancement de la nouvelle BMW iX3. Ce jalon est important non seulement pour BMW, mais aussi pour l’industrie automobile dans son ensemble, alors que la course vers l’électrification s’accélère.
Grâce à ces préparatifs, BMW espère non seulement répondre à l’évolution des attentes du marché, mais aussi continuer à définir les standards de l’innovation dans le secteur automobile. Pour les passionnés d’automobile, ce virage vers l’électrique ouvre une nouvelle ère prometteuse. Avec un engagement envers la durabilité couplé à l’efficacité industrielle, BMW s’efforce de marquer son empreinte dans ce paysage en rapide évolution.