Un rendez-vous historique pour Alpine

    Le 27 mai prochain, à Dieppe, Alpine célèbrera ses 70 ans avec la révélation officielle de l’A390. Prévue pour marquer un nouveau chapitre de la marque française, cette fastback cinq portes suscite déjà une grande attente. Seules les commandes provenant de clients résidant en France seront possibles au lancement, soulignant le caractère exclusif de cette première distribution.

    Silhouette fastback et lignes dynamiques

    Les sept images officielles dévoilées par Alpine offrent un aperçu de la silhouette fastback de l’A390. Les flancs présentent une courbe continue, descendant du toit vers le hayon, rappelant l’idée d’un coupé aux proportions athlétiques. Les passages de roue sont proéminents et renforcent le look musclé de l’auto, tandis que la ceinture de caisse plonge légèrement vers l’arrière, accentuant l’illusion de vitesse même à l’arrêt.

    Signature lumineuse « Cosmic Dust »

    À l’avant, l’A390 se distingue par sa nouvelle signature à LED baptisée « Cosmic Dust ». Inspirée d’une étoile filante, elle forme un trait lumineux horizontal aux extrémités légèrement relevées. Ce graphisme original s’efface progressivement sur chaque côté pour rappeler la pointe d’une comète, tout en intégrant subtilement les projecteurs full LED dans une même bande : une première sur un modèle de série Alpine.

    Aérodynamique active et bandeau arrière variable

    Le concept Alpenglow, présenté en 2024, a largement inspiré la partie arrière de l’A390. Sous le bandeau lumineux, un volet rétractable modulable adapte la longueur du profil pour améliorer l’appui et la stabilité aux grandes vitesses. Associé à un capot avant sculpté et une calandre micro-perforée, ce dispositif contribue à réduire la portance et à canaliser le flux d’air vers des extracteurs latéraux, dévoilant l’attention portée à chaque détail aérodynamique.

    Dimensions et garnissage des roues

    • Longueur : 4 615 mm
    • Largeur : 1 885 mm
    • Hauteur : 1 532 mm
    • Empattement renforcé pour une meilleure stabilité
    • Jantes avant : 22 pouces, jantes arrière : 23 pouces
    • Pneumatiques haute performance conçus en partenariat avec un manufacturier français

    Un habitacle épuré et raffiné

    Les deux clichés intérieurs révèlent un poste de conduite axé sur l’essentiel. Les designers Alpine ont joué sur le contraste entre un noir profond, évoquant la roche, et un blanc immaculé, symbole de pureté, reprenant l’idée d’une goutte d’eau en suspension. Les surfaces accueillent peu de boutons physiques, favorisant des commandes haptiques intégrées dans la console centrale et dans le volant à méplat.

    Le triangle de conduite et l’ergonomie Alpine

    Le « triangle lumineux », visible derrière le volant, matérialise l’axe de conduite. Cette touche originale guide le regard du pilote vers les informations clés affichées sur le cluster numérique. Les sièges baquets, à la fois fins et enveloppants, utilisent un tissu technique léger pour dissiper la chaleur tout en offrant un maintien latéral optimal sur routes sinueuses.

    Expérience sonore sur mesure par Devialet

    Alpine a fait appel à Devialet pour concevoir une atmosphère acoustique immersive. Le système comprend 13 haut-parleurs, répartis de façon symétrique afin d’offrir un effet surround. Chaque haut-parleur est calibré pour restituer les fréquences graves sans distorsion, tout en préservant la clarté des aigus lors des appels mains libres ou de l’écoute musicale à bord.

    Essais sur sol mouillé et châssis affûté

    Les images spion montrent l’A390 évoluer masquée sur des pistes détrempées, testant l’efficacité de la gestion électronique du châssis. Les trains roulants sont dotés d’amortisseurs pilotés, capables de modifier leur fermeté en quelques millisecondes. Cette configuration assure un contrôle optimal du roulis et de la traction, même lors de fortes accélérations ou de freinages appuyés.

    Propulsion électrique et vecteur de couple actif

    • Trois moteurs électriques (un bloc à l’avant, deux à l’arrière) pour un total estimé entre 430 et 500 ch
    • Transmission intégrale permanente grâce à l’Active Torque Vectoring, répartissant le couple en temps réel
    • Plateforme AmpR Medium partagée avec l’Alliance Renault-Nissan, renforcée pour la sportivité Alpine
    • Batterie d’environ 90 kWh offrant un compromis autonomie/performance
    • Recharge rapide jusqu’à 150 kW sur borne dédiée, pour restaurer 80 % de la capacité en moins de 30 minutes

    Pass Alpine A390 Première et avantages exclusifs

    Les premiers clients à souscrire au pass « Alpine A390 Première » bénéficieront d’un accès prioritaire aux réservations deux semaines avant l’ouverture officielle. En bonus, Alpine offre une paire d’écouteurs Devialet Gemini II x Alpine en édition limitée, marquant le lien entre performance acoustique et performance routière. Un cadeau haut de gamme pour accompagner les premiers tours de roue, et rappeler la double expertise du constructeur français en mécanique et acoustique.