Nouveaux tarifs et finitions pour la GLC 400 4MATIC électrique
La Mercedes-Benz GLC débarque en version 100 % électrique sur le marché italien sous l’appellation GLC 400 4MATIC EQ. Quatre niveaux de finition sont proposés, du plus “accessible” au plus luxueux, avec un positionnement tarifaire oscillant entre 72 588 € et 88 875 € :
- GLC 400 4MATIC Advanced – à partir de 72 588 €
- 490 CV, 800 Nm de couple
- Jantes alliage 19”
- Fari LED High Performance
- Toit panoramique et écran central 14”
- GLC 400 4MATIC Advanced Plus – à partir de 76 248 €
- Étoile Mercedes illuminée et panneau avant “Mercedes-Benz Pattern”
- Toit SKY CONTROL avec occulus à intensité variable
- Sedili anteriori con memoria et éclairage d’ambiance multicouleur
- GLC 400 4MATIC Premium – à partir de 80 274 €
- Fari DIGITAL LIGHT avec projection dynamique
- Climatizzazione ENERGIZING AIR CONTROL
- Poignées affleurantes et système audio Burmester®
- GLC 400 4MATIC Premium Plus – à partir de 88 875 €
- Pack AMG Line et MBUX Hyperscreen de 39,1” sur toute la planche
- Fonction massage multi-zones et éclairage d’ambiance renforcé
- Audio Burmester® High-End 4D pour une expérience immersive
Aspect extérieur et présence sur route
La silhouette de la nouvelle GLC électrique conserve les traits caractéristiques du SUV de Stuttgart, tout en adoptant des éléments inédits :
- Grille avant illuminée, signifiant l’identité “EQ” et renforçant le caractère premium.
- Lignes scuptées, jouant sur des surfaces creuses et bombées pour un rendu moderne et dynamique.
- Hauteur de caisse optimisée pour un centre de gravité bas, améliorant la tenue de route sur les routes sinueuses de l’Occitanie.
En roulant entre Toulouse et les reliefs cévenols, on ressent immédiatement la rigidité accrue de la plateforme électrique, gage d’une fluidité exemplaire dans les courbes et d’une sensation de contrôle permanente.
Habitabilité et volume de chargement accrus
Comparée à sa version thermique, la GLC électrique profite d’un empattement rallongé de 84 mm. Le bénéfice se traduit par :
- + 13 mm d’espace pour les jambes à l’avant, offrant une position de conduite plus décontractée.
- + 47 mm d’espace aux places arrière, idéal pour les familles ou les trajets longues distances.
- Un volume de coffre passant de 550 à 570 L, extensible jusqu’à 1 740 L sièges arrière rabattus.
- Un “frunk” avant de 128 L, parfait pour stocker les câbles de recharge ou les petits bagages.
En Occitanie, où le quotidien peut alterner entre courses en ville et escapades au bord de la Méditerranée, cette modularité s’avère particulièrement pratique.
Technologies embarquées et confort sensuel
La GLC électrique incarne la philosophie “Sensual Purity” chère à Mercedes :
- MBUX Hyperscreen : dalle tactile de 39,1” s’étirant sur toute la planche de bord, associant intelligence artificielle et reconnaissance vocale avancée.
- Toit panoramique Sky Control : occultation totale ou partielle grâce à 162 points lumineux intégrés, recréant un ciel étoilé la nuit.
- Matériaux premium : bois fin, cuir Nappa et inserts métalliques soyeux, conjuguant esthétisme et durabilité.
- Fonctions “ENERGIZING” : programmes de confort (massages, climatisation personnalisée) synchronisés avec la musique et l’éclairage.
Que ce soit pour un trajet sur l’A61 ou un parcours plus technique dans les routes du Lot, l’ambiance intérieure favorise la détente et le bien-être, tout en restant très fonctionnelle.
Performances et autonomie record
La GLC 400 4MATIC électrique associe deux moteurs électriques pour fournir :
- 490 CV cumulés et 800 Nm de couple instantané.
- 0 à 100 km/h en moins de 5 s, rivalisant avec de nombreux SUV sportifs.
- Une autonomie WLTP annoncée jusqu’à 715 km, permettant d’enchaîner Toulouse–Bordeaux sans recharge intermédiaire.
- Recharge rapide DC jusqu’à 200 kW, pour passer de 10 % à 80 % en moins de 30 minutes sur les bornes Ionity ou Tesla Supercharger.
Grâce à la gestion thermique optimisée et à la récupération d’énergie en descente, la GLC conserve un équilibre parfait entre efficience et agrément de conduite.
Conseils pratiques pour l’entretien en Occitanie
Pour préserver les qualités dynamiques et l’autonomie de votre GLC électrique, quelques recommandations :
- Veiller à la maintenance annuelle du système de refroidissement des batteries, surtout après un été chaud sous le soleil du Languedoc.
- Mettre à jour régulièrement le software MBUX via le réseau Mercedes, garantissant des algorithmes de gestion d’énergie optimisés.
- Contrôler la pression des pneumatiques suivant la recommandation constructeur (2,7 bar à froid) pour éviter toute surconsommation d’énergie.
- Utiliser les modes “Eco” et “Comfort” en ville pour maximiser la régénération en freinage et réduire l’usure des plaquettes.
Ces gestes d’entretien vous permettront de profiter durablement de la technologie électrique Mercedes, tout en conservant un niveau de performance et de confort optimal sur les routes de notre belle région.