Un 4×4 traverse un lac artificiel : à première vue, une scène insolite et spectaculaire. Mais ce bref instant filmé au Passo Pordoi, dans les Dolomites classées au patrimoine mondial de l’UNESCO, a déclenché une vague d’indignation. Sur un clip publié par “visit trentino altoadige” sur Instagram, un conducteur de Land Rover Defender s’engage résolument dans le petit plan d’eau au sommet du col, suscitant une avalanche de critiques des amateurs d’automobile, des défenseurs de l’environnement et des internautes.

    Un saut dans l’interdit

    Le Passo Pordoi, perché à 2 239 mètres d’altitude, est une destination prisée des randonneurs et motards. L’image d’un 4×4 au milieu de ce lac, même artificiel, choque :

    • Les Dolomites sont une réserve de biosphère où l’accès motorisé est strictement encadré pour préserver faune, flore et écosystèmes fragiles.
    • Le site est soumis à des normes nationales et européennes interdisant la circulation hors des sentiers balisés et l’accès aux plans d’eau.
    • La baignade et la navigation y sont tolérées uniquement à des fins récréatives non motorisées, sous conditions.

    En traversant le lac, le Land Rover n’a pas seulement ignoré un règlement : il a tenté une “forage” en pleine zone protégée, mettant en péril les sédiments, la qualité de l’eau et les espèces aquatiques locales.

    Impact environnemental et risques

    Un véhicule tout-terrain, même moderne, exerce une pression considérable sur un plan d’eau :

    • Les roues brassent les boues et relâchent des nutriments dans l’eau, favorisant la prolifération d’algues et modifiant l’écosystème.
    • L’essence, l’huile et les particules métalliques risquent de contaminer la nappe, impactant la faune et la qualité de l’eau potable à l’aval.
    • La chute de pierres et la compression des berges affaiblissent la structure du lac, augmentant le risque d’érosion et de glissements.

    Au-delà du plan d’eau, le simple passage d’un Defender dans une zone interdite fragilise les prairies alpines et endommage les traces historiques de muletiers. Les paysages dolomitiques, réputés pour leur unicité géologique, ne supportent pas les passages répétitifs de véhicules lourds.

    Sanctions et cadre légal

    Le Code de la route italien et les décrets environnementaux prohibent formellement l’accès motorisé aux zones protégées. Les sanctions encourues peuvent être sévères :

    • Amende administrative de plusieurs centaines à milliers d’euros selon l’étendue des dégâts.
    • Confiscation du véhicule si le propriétaire est identifié.
    • Poursuites pénales pour violation des zones soumises à l’UNESCO, avec peines pouvant aller jusqu’à un an de prison.

    Les carabinieri et la polizia locale ont compétence pour dresser les procès-verbaux et déclencher la procédure d’enlèvement. Dans le cas du Passo Pordoi, la responsabilité revient au conducteur, mais aussi à toute personne véhiculant le contenu de ce genre sur les réseaux, si cela encourage la reproduction du geste.

    Responsabilité numérique et “chasse aux likes”

    Sur Instagram, la vidéo a généré des milliers de vues, partages et commentaires. Deux camps se sont rapidement formés :

    • Les défenseurs de la nature dénoncent un “vandalisme environnemental” : la diffusion de ces images risque d’inciter d’autres conducteurs à imiter l’exploit pour obtenir likes et followers.
    • Certains automobilistes soutiennent que “l’off-road, c’est fait pour ça” et que la technologie des tout-terrain modernes (différentiel électronique, blocage de ponts, angle d’attaque accru) permet de franchir les obstacles sans risque matériel.

    Pourtant, la distinction est essentielle : la maîtrise technique ne dispense pas du respect des règles édictées pour protéger le patrimoine naturel. La “culture off-road” consiste avant tout à anticiper, planifier ses sorties, et non à improviser des cascades.

    Réactions des associations et prochaines mesures

    Plusieurs fédérations de tout-terrain et clubs 4×4 ont condamné l’incident, rappelant que la pratique responsable inclut le respect des itinéraires homologués. Du côté des institutions, deux axes d’action sont envisagés :

    • Renforcement des contrôles routiers et patrimoniaux aux abords des zones UNESCO, en collaboration avec les gardes forestiers.
    • Mise en place de campagnes de sensibilisation ciblées : panneaux informatifs aux cols, vidéos pédagogiques montrant les conséquences sur l’environnement.

    Le but est de concilier liberté de découverte et sauvegarde des trésors naturels, en responsabilisant les conducteurs avant toute sortie.

    Recommandations pour un off-road respectueux

    Pour profiter du potentiel de votre 4×4 sans nuire aux paysages :

    • Privilégiez les itinéraires balisés et les sentiers autorisés, renseignés par les offices de tourisme ou les fédérations de randonnée.
    • Équipez-vous de pneus adaptés et d’un siège rehaussé pour limiter les projections de boue et préserver la végétation.
    • Emportez toujours un kit de récupération (sangles, plaques de désembourbage) pour éviter de creuser le sol et de laisser des traces profondes.
    • Respectez la signalisation et la réglementation locale, notamment dans les parcs naturels et zones classées UNESCO.

    En adoptant ces bonnes pratiques, chaque passionné contribue à la pérennité des sites d’exception comme le Passo Pordoi. Car la véritable aventure off-road se mesure aussi à l’empreinte que l’on choisit de laisser… ou de ne pas laisser.