Trente ans après la légende : la genèse de la 750S Le Mans
Le 18 juin 1995, sous le soleil incertain de la Sarthe, la McLaren F1 GTR n°59, pilotée par JJ Lehto, Yannick Dalmas et Masanori Sekiya, a déjoué tous les pronostics en décrochant la victoire absolue à la 24 Heures de Le Mans. Cette performance mythique fait de McLaren le seul constructeur à avoir réalisé la Triple Crown du sport-auto (GP de Monaco, Indy 500, 24 Heures de Le Mans). Pour célébrer ce triomphe d’anthologie, la marque de Woking dévoile aujourd’hui la 750S Le Mans Edition, limitée à 50 exemplaires, animée par le puissant V8 biturbo de 750 ch et sublimée par le pack aérodynamique High Downforce Kit (HDK) développé par MSO.
Esthétique inspirée de la F1 GTR d’époque
Les designers de McLaren n’ont pas cherché à réinventer la silhouette de la 750S, mais à lui insuffler l’esprit conquérant de la F1 GTR. Deux livrées sont proposées :
- Le Mans Grey, clin d’œil à la teinte de la voiture victorieuse sponsorisée par Ueno Clinic.
- McLaren Orange, couleur emblématique des bolides de courses McLaren.
Chaque détail fait référence aux 24 Heures de 1995 : les jantes “LM” à cinq branches, inspirées des OZ Racing, se parent de capuchons bicolores (bleu et rouge), tandis que le toit accueille un roof scoop rappelant celui de la F1 GTR. Les appendices HDK – splitter avant agrandi, aileron arrière rehaussé en fibre de carbone, tôleries sous châssis redessinées – renforcent l’appui aérodynamique pour la rendre plus incisive à haute vitesse.
Composants aérodynamiques et châssis renforcé
Le pack High Downforce Kit n’est pas qu’un simple ornement : il a été validé en soufflerie pour améliorer la stabilité et l’agilité de la 750S. Parmi les éléments clés :
- Splitter avant agrandi : augmente la pression au niveau du nez pour coller l’essieu avant au bitume.
- Aileron arrière avec endplates intégrés : offre un appui vertical supérieur sans compromettre la pénétration dans l’air.
- Panneaux sous châssis perforés : optimisent le flux d’air et réduisent les remous sous la voiture.
- Diffusionur arrière renforcé : stabilise le train arrière lors des phases de freinage intensif.
Ces modifications se marient au monocoque Monocage II en fibre de carbone et au système Proactive Chassis Control III, garantissant un comportement routier précis sur la moindre route sinueuse des gorges de l’Aveyron ou sur les départementales sinueuses du Lot.
Un habitacle hommage à la course
À l’intérieur, l’ambiance rappelle immédiatement le cockpit d’une GT de compétition :
- Sellerie en Alcantara noire ou grise associée à la cuir Jet Black Softgrain.
- Sièges baquet disponibles en version deux points passifs ou cinq points de harnais (certains marchés opteront pour des ceintures trois points règlementaires).
- Finitions carbone à nu sur la planche de bord, les contre-portes et la console centrale.
- Option plaque commémorative dans le coffre, gravée des résultats de la 24 Heures de Le Mans 1995 et de la Triple Crown.
La 750S Le Mans Edition cultive ainsi un équilibre subtil entre raffinement McLaren et fibre pure « coureur ».
Le V8 4.0 biturbo de 750 ch sous le capot
Au cœur de cette série exclusive, le V8 biturbo 4.0 l délivre 750 ch et un couple généreux, restitués via une injection haute pression et un système d’échappement léger. Associé à une boîte automatique à double embrayage, l’ensemble propulse la supercar de 0 à 100 km/h en moins de 2,8 s selon McLaren. Le freinage est quant à lui assuré par un kit piste Brembo en option, avec étriers dorés rappelant ceux de la F1 GTR gagnante.
Détails de personnalisation et rareté extrême
Au-delà des 50 unités, chaque client peut composer son modèle grâce à :
- Des packs carbone « all visible » pour prolonger l’esthétique racing.
- Des lames sous-châssis, diffuseur et roof scoop en fibre de carbone brillante.
- Un assortiment « feritoie » mettant en avant la ventilation des flancs.
Avec un volume de production minimal et un historique glorieux, la 750S Le Mans Edition rejoint d’ores et déjà la légendaire lignée des supercars de collection.
Un hommage roulant placé sous le signe de la passion
À l’heure où l’on arpente les routes pittoresques de l’Occitanie, cette McLaren 750S Le Mans Edition symbolise le mariage parfait entre héritage sportif et technologie contemporaine. Véritable dialogue entre presta-route et performance circuit, elle incarne l’âme d’une marque pilotée par la passion et l’excellence. Un clin d’œil au passé, mais aussi un manifeste de ce que sera l’avenir de la supercar à Woking.