Mercedes-AMG, le bras sportif de Mercedes-Benz, est sur le point de dévoiler une révolution dans le monde des hypercars électriques avec l’introduction de son nouveau modèle phare. Attendue au cours de l’année 2025, cette hypercar sera présentée d’abord sous forme de concept-car avant de potentiellement entrer en production d’ici 2027. Avec une technologie de pointe et un design futuriste, elle promet de redéfinir les standards des voitures de sport électriques.
Un Nouveau Tournant pour AMG
Le projet en cours intègre des motorisations électriques à flux axial, adoptés également par les nouvelles berlines et SUV électriques d’AMG à venir. Cette forme de moteur est réputée pour son efficacité supérieure et sa puissance dans un format compact, une innovation mise au point par Yasa, une entreprise appartenant à Mercedes, qui collabore aussi avec d’autres grands noms de l’automobile de luxe. Ces moteurs sont attendus pour permettre à l’hypercar d’atteindre des niveaux de performance encore inégalés jusqu’ici, ciblant notamment la meilleure accélération jamais offerte par un véhicule de la marque.
Design et Technologies de Pointe
Même si peu d’informations sont encore dévoilées au sujet des spécificités détaillées du design de ce nouveau modèle, le concept devrait s’inspirer de la Mercedes Vision One-Eleven, tant sur le plan esthétique que sur l’architecture mécanique. Alors que certaines rumeurs évoquent également l’emploi futur de batteries à l’état solide, l’attention de Mercedes-AMG semble se concentrer sur l’optimisation des performances, en particulier pour l’accélération plutôt que pour l’autonomie étendue que l’on s’attend habituellement avec ce type de technologie.
Ce nouveau modèle devra ainsi dépasser les performances de la Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, connue pour son accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes. Le benchmark ambitieux ici serait de surclasser ce qui est déjà l’un des véhicules les plus rapides dans l’arsenal d’AMG.
Un Futur Chargé d’Innovations
Mercedes ne se concentre pas uniquement sur le développement de cette hypercar. La marque a annoncé une série de nouveautés, avec une feuille de route indiquant le lancement de 17 modèles entièrement électriques accompagnés de 19 véhicules à moteur thermique. Parmi les nouveautés attendues, la future berline CLA sera présentée dès mars à Rome et un restyling de la S-Class est également prévu.
La division AMG n’est pas en reste et s’apprête à introduire deux modèles électriques exclusifs sur le marché. En parallèle, des projets pour d’autres gammes comme des versions électriques des Classe C et Classe E, ainsi qu’une Classe G plus compacte, sont en cours de réalisation.
Cette avancée montre l’engagement de Mercedes-AMG à ouvrir la voie pour l’avenir des voitures de sport électriques, où performance et technologie de pointe continueront à séduire les passionnés de sportives exigeantes.
Avec cette prochaine hypercar, Mercedes-AMG espère écrire un nouveau chapitre dans l’histoire de l’automobile, un chapitre qui allie tradition de performance et innovation révolutionnaire, en mettant l’accent sur une transition harmonieuse vers l’électrique sans perdre l’essence même de ce qu’est AMG.