En février 2025, le marché automobile en Italie a enregistré une baisse significative de 6,3% par rapport au même mois de l’année précédente. Avec 137 922 véhicules immatriculés, le secteur continue de souffrir d’une période difficile marquée par l’absence de nouveaux incitatifs et les défis de l’électrification. Pourtant, malgré la morosité ambiante, certains modèles s’imposent toujours comme des valeurs sûres auprès des consommateurs.
Les modèles les plus vendus
Au sommet des ventes, la Fiat Panda continue de régner en maître incontesté avec un total de 11 896 unités vendues. Cette popularité persistante témoigne de la forte préférence du marché italien pour les véhicules économiques et pratiques. Derrière elle, c’est la Dacia Sandero qui prend la deuxième place du podium avec 5 896 unités, suivie de près par la Citroën C3 avec 5 767 unités, ce qui représente également une force notable sur le segment des véhicules compacts.
Le marché continue de montrer une grande diversité dans les choix des consommateurs, et certains modèles, bien que moins emblématiques, tirent leur épingle du jeu grâce à leur compétitivité prix/performances. Ces véhicules répondent aux attentes centrées sur l’efficacité énergétique et le budget des Italiens dans un climat économique prudent.
Les tendances par type de motorisation
Février 2025 a aussi confirmé l’ascension continue des véhicules hybrides, qui représentent désormais 44,6% du marché, grâce à 62 149 unités vendues. Parmi ceux-ci, les full hybrid comptabilisent 12,5% des ventes, tandis que les mild hybrid s’accaparent 32,1%. Les véhicules électriques connaissent également un bond significatif, atteignant 5% du total grâce à 6 980 unités commercialisées ce mois-ci. Une tendance qui s’accélère avec l’augmentation des incertitudes climatiques et le renforcement des infrastructures de recharge.
En revanche, les voitures essence perdent du terrain avec 36 552 unités, soit une chute de 4,6 points de pourcentage, ramenant leur part de marché à 26,3%. De leur côté, les véhicules diesel continuent de s’effondrer, ne représentant plus que 9,7% des ventes. Quant aux voitures GPL, elles régressent en volume (13 781 unités), mais parviennent à maintenir leur part de marché à hauteur de 9,9% grâce à une légère hausse de 0,2 point de pourcentage.
Les meilleures ventes par catégorie de motorisation
En ce qui concerne les ventes par type de motorisation, la Fiat Panda prend également la tête pour les hybrides avec 11 891 unités. Pour les modèles essence, la Citroën C3 mène le classement avec 5 102 unités. Chez les diesels, la Volkswagen Tiguan s’impose en première position avec 1 148 unités. En GPL, c’est la Dacia Sandero qui domine fortement avec 5 053 unités vendues.
Enfin, sur le segment des véhicules électriques, la Citroën C3 électrique se hisse au sommet, tandis que la Toyota C-HR cartonne parmi les hybrides rechargeables avec 1 203 unités, montrant l’adaptabilité des marques à capturer le marché avec des offres variées et écologiques.
Les perspectives du marché automobile italien
Dans un marché encore largement influencé par des forces économiques complexes et une transition technologique inévitable, les constructeurs automobiles continuent d’ajuster leurs stratégies pour répondre aux attentes et tendances fluctuantes des consommateurs. Le défi est de taille, mais les résultats de février 2025 montrent une ouverture persistante à l’innovation et aux nouveaux besoins des usagers vers plus de durabilité et d’efficience.